Husqvarna MADSAW Owner Manual - Page 74

Vérification de la bougie d'allumage, MISE EN GARDE, Filtre à air

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4 3 2 16 5 Vérification de la bougie d'allumage MISE EN GARDE : Toujours utiliser une bougie d'allumage du type recommandé. Se reporter à la section Données techniques à la page 81. Une bougie d'allumage de type inapproprié peut endommager le produit. • Examiner la bougie d'allumage si le moteur manque de puissance, démarre difficilement ou ne fonctionne pas correctement au régime de ralenti. • Afin de réduire le risque de matériau indésirable sur les électrodes de la bougie, respecter les consignes suivantes : a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de façon adéquate. b) Vérifier que le mélange de carburant est correct. c) Vérifier que le filtre à air est propre. • Si la bougie d'allumage est sale, la nettoyer et s'assurer que l'écartement des électrodes est correct, se reporter à la section Caractéristiques techniques à la page 81. • Une consommation excessive de carburant. Nettoyage du filtre à air MISE EN GARDE : Il faut toujours remplacer un filtre à air endommagé, très sale ou imbibé de carburant. Éliminer régulièrement la saleté et la poussière du filtre à air. Ceci permet d'éviter un mauvais fonctionnement du carburateur, des problèmes de démarrage, une perte de puissance du moteur, une usure des pièces du moteur et une consommation de carburant plus que d'habitude. Un filtre à air ne peut plus être complètement nettoyé s'il a été utilisé pendant une longue période. Remplacer le filtre à air par un filtre neuf à des intervalles réguliers. Se reporter à la section Calendrier d'entretien à la page 71. 1. Déplacer le levier de starter vers le haut pour fermer la soupape du starter. 2. Retirer le couvercle du filtre à air et les filtres à air. • Remplacer la bougie d'allumage au besoin. Filtre à air Enlever la poussière et la saleté du filtre à air pour le garder propre afin d'éviter ces problèmes : • Mauvais fonctionnement du carburateur. • Problèmes au démarrage du produit. • Une perte de puissance du moteur • Une usure accrue des pièces du moteur. 3. Nettoyer les filtres à air à l'eau chaude savonneuse. 4. Remplacer les filtres à air s'ils ne peuvent pas être complètement nettoyés. Toujours remplacer les filtres à air endommagés. 5. Nettoyer la surface intérieure du couvercle du filtre à air. Utiliser de l'air comprimé ou une brosse. 6. Vérifier le joint d'étanchéité en caoutchouc du filtre à air. Remplacer le filtre à air si le joint d'étanchéité en caoutchouc est endommagé. 7. Vérifier que le filtre à air est sec avant de l'installer. 74 1480 - 009 - 26.01.2022

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MISE EN GARDE :
Toujours
utiliser une bougie d’allumage du type
recommandé. Se reporter à la section
Données techniques à la page 81
. Une
bougie d’allumage de type inapproprié
peut endommager le produit.
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Examiner la bougie d’allumage si le moteur
manque de puissance, démarre difficilement ou
ne fonctionne pas correctement au régime de
ralenti.
•
Afin de réduire le risque de matériau indésirable
sur les électrodes de la bougie, respecter les
consignes suivantes :
a)
Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b)
Vérifier que le mélange de carburant est
correct.
c)
Vérifier que le filtre à air est propre.
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Si la bougie d’allumage est sale, la nettoyer et
s’assurer que l’écartement des électrodes est
correct, se reporter à la section
Caractéristiques
techniques à la page 81
.
•
Remplacer la bougie d’allumage au besoin.
Filtre à air
Enlever la poussière et la saleté du filtre à air pour le
garder propre afin d’éviter ces problèmes :
•
Mauvais fonctionnement du carburateur.
•
Problèmes au démarrage du produit.
•
Une perte de puissance du moteur
•
Une usure accrue des pièces du moteur.
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Une consommation excessive de carburant.
Nettoyage du filtre à air
MISE EN GARDE :
Il faut
toujours remplacer un filtre à air
endommagé, très sale ou imbibé de
carburant.
Éliminer régulièrement la saleté et la poussière
du filtre à air. Ceci permet d’éviter un mauvais
fonctionnement du carburateur, des problèmes de
démarrage, une perte de puissance du moteur, une
usure des pièces du moteur et une consommation
de carburant plus que d’habitude.
Un filtre à air ne peut plus être complètement
nettoyé s’il a été utilisé pendant une longue période.
Remplacer le filtre à air par un filtre neuf à
des intervalles réguliers. Se reporter à la section
Calendrier d'entretien à la page 71
.
1.
Déplacer le levier de starter vers le haut pour
fermer la soupape du starter.
2.
Retirer le couvercle du filtre à air et les filtres à
air.
3.
Nettoyer les filtres à air à l’eau chaude
savonneuse.
4.
Remplacer les filtres à air s’ils ne peuvent pas
être complètement nettoyés. Toujours remplacer
les filtres à air endommagés.
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Nettoyer la surface intérieure du couvercle du
filtre à air. Utiliser de l’air comprimé ou une
brosse.
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Vérifier le joint d’étanchéité en caoutchouc du
filtre à air. Remplacer le filtre à air si le joint
d’étanchéité en caoutchouc est endommagé.
7.
Vérifier que le filtre à air est sec avant de
l’installer.
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