Stihl FS 460 C-EM Product Instruction Manual - Page 82

Instrucciones para el uso

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español / EE.UU Tan pronto arranca Sugerencias adicionales para el arranque Instrucciones para el uso N Empuje el bloqueo del gatillo de aceleración hacia abajo y abra el acelerador - la palanca del estrangulador se mueve a la posición de marcha F . Después de un arranque en frío, caliente el motor accionando varias veces el acelerador. El accesorio de corte no debe girar cuando el motor está funcionando a marcha en vacío. - Si el accesorio de corte gira, pida que un concesionario de servicio repare la herramienta motorizada. STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe este trabajo. Su máquina está lista para trabajar. Parada del motor N Accione el interruptor de parada - el motor se para - suelte el interruptor de parada - el mismo salta a la posición de marcha. 6BA014 KN A temperaturas ambiente muy bajas N Ajuste el motor para las operaciones de invierno, de ser necesario; vea "Manejo durante el invierno". Si el motor no arranca N Compruebe que todos los ajustes sean correctos. N Verifique que haya combustible en el tanque y agregue combustible de ser necesario. N Verifique que el casquillo de la bujía esté correctamente conectado. N Repita el procedimiento de arranque. Se agotó completamente el combustible en el tanque N Después de llenar el tanque, oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. N Arranque el motor. Durante el período de rodaje Una máquina nueva de fábrica no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. Durante el trabajo Después de un período largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralentí de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas. Después de terminar el trabajo Almacenamiento por corto tiempo: Espere hasta que el motor se enfríe. Vacíe el tanque de combustible y guarde la máquina en un lugar seco, alejada de fuentes de encendido, hasta que la vuelva a utilizar. Para los 80 FS 460 C-M, FS 460 C-M L

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Tan pronto arranca
N
Empuje el bloqueo del gatillo de
aceleración hacia abajo y abra el
acelerador – la palanca del
estrangulador se mueve a la
posición de marcha
F
. Después de
un arranque en frío, caliente el
motor accionando varias veces el
acelerador.
Su máquina está lista para trabajar.
Parada del motor
N
Accione el interruptor de parada – el
motor se para – suelte el interruptor
de parada – el mismo salta a la
posición de marcha.
Sugerencias adicionales para el
arranque
A temperaturas ambiente muy bajas
N
Ajuste el motor para las
operaciones de invierno, de ser
necesario; vea "Manejo durante el
invierno".
Si el motor no arranca
N
Compruebe que todos los ajustes
sean correctos.
N
Verifique que haya combustible en
el tanque y agregue combustible de
ser necesario.
N
Verifique que el casquillo de la bujía
esté correctamente conectado.
N
Repita el procedimiento de
arranque.
Se agotó completamente el
combustible en el tanque
N
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
N
Arranque el motor.
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva de fábrica no debe
hacerse funcionar a velocidad alta
(aceleración máxima sin carga) por el
lapso que tome llenar el tanque tres
veces. Esto evita la imposición de
cargas innecesariamente altas durante
el período de rodaje. Ya que todas las
piezas móviles deben asentarse
durante el período de rodaje inicial,
durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el motor es más
elevada. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el trabajo
Después de un período largo de
funcionamiento con el acelerador a
fondo, deje funcionar el motor por un
rato en ralentí de modo que el calor en
el motor sea disipado por la corriente de
aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar
que los componentes montados en el
motor (encendido, carburador) sufran
sobrecargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Almacenamiento por corto tiempo:
Espere hasta que el motor se enfríe.
Vacíe el tanque de combustible y
guarde la máquina en un lugar seco,
alejada de fuentes de encendido, hasta
que la vuelva a utilizar. Para los
El accesorio de corte no debe
girar cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío. –
Si el accesorio de corte gira, pida
que un concesionario de servicio
repare la herramienta motorizada.
STIHL recomienda que un
concesionario de servicio STIHL
efectúe este trabajo.
6BA014 KN
Instrucciones para el uso