2009 Ford Escape Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 189

2009 Ford Escape Manual

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Llantas, ruedas y carga ADVERTENCIA: Cuando monte la llanta en la rueda de refacción, no supere la presión máxima que se indica en el costado de la llanta para asentar la ceja en la rueda metálica sin necesidad de observar las precauciones adicionales que se detallan a continuación. Si los talones no se asientan en la presión máxima indicada, lubrique una vez más y vuelva a intentarlo. Al inflar la llanta para presiones de montaje de hasta 20 psi (1.38 bares) superiores a la presión máxima en el costado de la llanta, se deben tomar las siguientes precauciones para proteger a la persona que realiza la instalación: 1. Cerciórese de que la llanta y la rueda sean del tamaño correcto. 2. Vuelva a lubricar la ceja y el área de asentamiento de la ceja en la rueda. 3. Colóquese al menos a 3.66 m (12 pies) de distancia del conjunto de la llanta y rueda. 4. Utilice protección para los ojos y los oídos. Para una presión de montaje de más de 20 psi (1.38 bares) superior a la presión máxima, la instalación la debe realizar un distribuidor de Ford u otro profesional de servicio de llantas. Siempre infle las llantas con armazón de acero con un inflador remoto, y la persona que las infle debe estar como mínimo a 3.66 m (12 pies) de distancia del conjunto de la llanta y rueda. Importante: recuerde reemplazar los vástagos de las válvulas de las ruedas cuando reemplace las llantas para el camino. En general, se recomienda reemplazar por pares las llantas delanteras o traseras. Los sensores de presión de las llantas montados en las ruedas (que vienen originalmente en su vehículo) no están diseñados para uso en ruedas de refacción. El uso de ruedas o llantas no recomendadas por Ford Motor Company puede afectar el funcionamiento del Sistema de monitoreo de presión de las llantas. Si el indicador de TPMS destella, el TPMS no está funcionando correctamente. La llanta de reemplazo puede ser incompatible con el TPMS o alguno de los componentes del TPMS puede estar dañado. Prácticas de seguridad Los hábitos de conducción tienen mucho que ver con el kilometraje y la seguridad de las llantas. 189 2009 Escape (204) Owners Guide 3rd Printing USA (fus)

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Cuando monte la llanta en la rueda de
refacción, no supere la presión máxima que se indica en el
costado de la llanta para asentar la ceja en la rueda metálica sin
necesidad de observar las precauciones adicionales que se detallan a
continuación. Si los talones no se asientan en la presión máxima
indicada, lubrique una vez más y vuelva a intentarlo.
Al inflar la llanta para presiones de montaje de hasta 20 psi
(1.38 bares) superiores a la presión máxima en el costado de la llanta,
se deben tomar las siguientes precauciones para proteger a la persona
que realiza la instalación:
1. Cerciórese de que la llanta y la rueda sean del tamaño correcto.
2. Vuelva a lubricar la ceja y el área de asentamiento de la ceja en la
rueda.
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la llanta y rueda.
4. Utilice protección para los ojos y los oídos.
Para una presión de montaje de más de 20 psi (1.38 bares) superior a la
presión máxima, la instalación la debe realizar un distribuidor de Ford u
otro profesional de servicio de llantas.
Siempre infle las llantas con armazón de acero con un inflador remoto, y
la persona que las infle debe estar como mínimo a 3.66 m (12 pies) de
distancia del conjunto de la llanta y rueda.
Importante:
recuerde reemplazar los vástagos de las válvulas de las
ruedas cuando reemplace las llantas para el camino.
En general, se recomienda reemplazar por pares las llantas delanteras o
traseras.
Los sensores de presión de las llantas montados en las ruedas (que
vienen originalmente en su vehículo) no están diseñados para uso en
ruedas de refacción.
El uso de ruedas o llantas no recomendadas por Ford Motor Company
puede afectar el funcionamiento del Sistema de monitoreo de presión de
las llantas.
Si el indicador de TPMS destella, el TPMS no está funcionando
correctamente. La llanta de reemplazo puede ser incompatible con el
TPMS o alguno de los componentes del TPMS puede estar dañado.
Prácticas de seguridad
Los hábitos de conducción tienen mucho que ver con el kilometraje y la
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