2009 Ford Escape Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 228

Manejo ADVERTENCIA: Aplique siempre el freno de estacionamiento a fondo y asegúrese de que la palanca de cambio de velocidades esté colocada correctamente en P (Estacionamiento) (transmisión automática) o en 1 (Primera velocidad) (transmisión manual). El freno de estacionamiento no se recomienda para detener un vehículo en movimiento. Sin embargo, si los frenos normales fallan, el freno de estacionamiento se puede usar para detener el vehículo en una emergencia. Dado que el freno de estacionamiento sólo activa los frenos traseros, la distancia de frenado del vehículo aumentará en gran medida y el control del vehículo se verá afectado de manera adversa. Jale la palanca de liberación para soltar el freno. Si maneja con el freno de estacionamiento puesto hará que los frenos se desgasten rápidamente y reducirá el rendimiento del combustible. SISTEMA DE AUMENTO DE LA ESTABILIDAD ADVANCETRACா CON ROLL STABILITY CONTROL™ (RSC) ADVERTENCIA: Las modificaciones al vehículo que incluyen el sistema de frenos, parrillas portaequipajes de refacción, suspensión, sistema de dirección, fabricación de llantas y/o tamaño de las ruedas/llantas pueden cambiar las características de manejo del vehículo y pueden afectar de manera adversa el rendimiento del sistema AdvanceTrac௡ con RSC. Además, la instalación de bocinas estéreo puede interferir con el sistema AdvanceTrac௡ con RSC௡ y afectarlo adversamente. Instale las bocinas estéreo de posventa lo más lejos posible de la consola central delantera, el túnel y los asientos delanteros con el fin de reducir al mínimo el riesgo de interferencia con los sensores de AdvanceTrac௡ con RSC௡. Reducir la eficacia del sistema AdvanceTrac௡ con RSC௡ puede derivar en un mayor riesgo de perder el control del vehículo, una volcadura, lesiones personales o la muerte. 228 2009 Escape (204) Owners Guide 3rd Printing USA (fus)