2004 Lincoln Navigator Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 266

2004 Lincoln Navigator Manual

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Manejo • Si la condición de conducción es severa y su pie no está sobre el freno, el pedal del freno se mueve para aplicar una mayor fuerza de frenado. Puede que también escuche un silbido de aire que sale desde abajo del tablero durante esta condición grave. Todas estas condiciones son normales durante el funcionamiento de Control de estabilidad de balanceo. No altere ni modifique la suspensión ni la dirección del vehículo; los cambios resultantes en el manejo del vehículo pueden afectar de manera adversa el sistema Control de estabilidad de balanceo. Asimismo, no instale una bocina estéreo cerca de la consola central delantera ni debajo de los asientos delanteros. Las vibraciones de las bocinas pueden afectar de manera adversa los sensores de Control de estabilidad de balanceo ubicados en esta área. Nota: al presionar el botón Control de estabilidad de balanceo se desactiva esta característica. Una conducción agresiva en cualquier condición de camino puede provocar que usted pierda el control de su vehículo, aumentando el riesgo de lesiones graves o daños a la propiedad. Un evento de Control de estabilidad de balanceo indica que al menos alguna de las llantas sobrepasó su capacidad de agarre al camino y puede derivar en un mayor riesgo de perder el control del vehículo, una volcadura, lesiones personales o la muerte. Si experimenta un evento grave en la carretera, DISMINUYA LA VELOCIDAD. FUNCIONAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA Interbloqueo del cambio de velocidades y freno Este vehículo cuenta con un interbloqueo del cambio de velocidades y freno, que impide que la palanca de cambio de velocidades se mueva de P (Estacionamiento) cuando el encendido está en la posición ON (Encendido), a menos que se pise el pedal del freno. Si no puede sacar la palanca de cambio de P (Estacionamiento) con el encendido en la posición ON y el pedal de freno presionado, es posible que se haya quemado un fusible o que las luces de freno del vehículo no estén funcionando correctamente. Consulte Fusibles y relevadores en el capítulo Emergencias en el camino. 266

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freno, el pedal del freno se mueve para aplicar una mayor fuerza de
frenado. Puede que también escuche un silbido de aire que sale desde
abajo del tablero durante esta condición grave.
Todas estas condiciones son normales durante el funcionamiento de
Control de estabilidad de balanceo.
No altere ni modifique la suspensión ni la dirección del vehículo;
los cambios resultantes en el manejo del vehículo pueden afectar
de manera adversa el sistema Control de estabilidad de balanceo.
Asimismo, no instale una bocina estéreo cerca de la consola
central delantera ni debajo de los asientos delanteros. Las
vibraciones de las bocinas pueden afectar de manera adversa los
sensores de Control de estabilidad de balanceo ubicados en esta
área.
Nota:
al presionar el botón Control de estabilidad de balanceo se
desactiva esta característica.
Una conducción agresiva en cualquier condición de camino
puede provocar que usted pierda el control de su vehículo,
aumentando el riesgo de lesiones graves o daños a la propiedad. Un
evento de Control de estabilidad de balanceo indica que al menos
alguna de las llantas sobrepasó su capacidad de agarre al camino y
puede derivar en un mayor riesgo de perder el control del vehículo,
una volcadura, lesiones personales o la muerte. Si experimenta un
evento grave en la carretera, DISMINUYA LA VELOCIDAD.
FUNCIONAMIENTO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Interbloqueo del cambio de velocidades y freno
Este vehículo cuenta con un interbloqueo del cambio de velocidades y
freno, que impide que la palanca de cambio de velocidades se mueva de
P (Estacionamiento) cuando el encendido está en la posición ON
(Encendido), a menos que se pise el pedal del freno.
Si no puede sacar la palanca de cambio de P (Estacionamiento) con el
encendido en la posición ON y el pedal de freno presionado, es posible
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estén funcionando correctamente. Consulte
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