2004 Lincoln Navigator Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 406

Mantenimiento y especificaciones Agregue el tipo de líquido refrigerante que venía originalmente en su vehículo. El eje trasero de su vehículo tiene lubricante sintético para el eje trasero y se considera lubricado para toda su vida útil. No es necesario revisar ni cambiar estos lubricantes a menos que exista sospecha de una fuga, que se requiera servicio o que el eje se haya sumergido en agua. El lubricante del eje se debe cambiar cada vez que el eje se haya sumergido en agua. Las capacidades de llenado de servicio se determinan llenando el eje trasero 23mm (0.9 pulg) por debajo de la parte inferior del orificio de llenado. Agregue 118 ml (4 onzas) de Additive Friction Modifier XL-3 o equivalente, que cumpla con la especificación EST-M2C118-A de Ford, para volver a llenar completamente los ejes con deslizamiento limitado. Para rellenos completos, primero use el Aditivo modificador de fricción. No es obligatorio el uso de aceite de motor sintético o de mezcla sintética. El aceite de motor sólo debe cumplir con los requisitos de la especificación WSS-M2C153-H de Ford y la marca de Certificación API. ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES Elemento Bisagras, chapas, placas de las cerraduras y rotores, rieles de asiento, bisagra y resorte de la puerta de llenado de combustible Cilindros de cerradura Nombre de Número de refacción Ford refacción Ford Grasa multiuso XG-4 o XL-5 Especificación de Ford ESR-M1C159-A o ESB-M1C93-B 6 5 4 3 Lubricante de penetración y de bloqueo Motorcraft XL-1 ESB-M2C75-B 406