Stihl FS 250 R Product Instruction Manual - Page 94

Instrucciones de manejo, Limpieza del filtro de aire

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Instrucciones de manejo español / EE.UU Limpieza del filtro de aire : Destornille y seque la bujía. : Abra el acelerador al máximo. : Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión. : Vuelva a instalar la bujía. Conecte el casquillo de la bujía (empújelo firmemente). : Mueva el control deslizante a la posición START (ARRANQUE. : Mueva la perilla del estrangulador a e - aun si el motor está frío. : Ahora arranque el motor. Ajuste del cable del acelerador : Revise el ajuste del cable del acelerador - vea el capítulo "Ajuste del cable del acelerador". Se agotó el combustible : Después de llenar el tanque, oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. : Ajuste la perilla del estrangulador según la temperatura del motor. : Ahora arranque el motor. Durante el período de rodaje Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Puesto que todas las piezas móviles necesitan un período de rodaje, las resistencias causadas por la fricción en el motor son mayores durante este período. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. Durante el funcionamiento Después de un período largo de funcionamiento con el acelerador a fondo, deje funcionar el motor por un rato en ralentí de modo que el calor en el motor sea disipado por la corriente de aire de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que los componentes montados en el motor (encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas. Después de terminar el trabajo Espere que el motor se enfríe. Vacíe el tanque de combustible. Almacene la máquina en un lugar seco. Revise el apriete de las tuercas y tornillos (no los tornillos de ajuste) periódicamente y vuelva a apretar según sea necesario. 1 3 2 La suciedad en el filtro de aire reduce la potencia del motor, aumenta el consumo de combustible y dificulta el arranque del motor. Si se produce una pérdida notable de potencia del motor: : Gire la perilla del estrangulador a g : Oprima la lengüeta (1) y quite la cubierta del filtro (2). : Quite la tierra suelta del interior de la cubierta y de alrededor del filtro (3). 250BA022 KN FS 120, FS 120 R, FS 200, FS 200 R, FS 250, FS 250 R 93

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Destornille y seque la bujía.
:
Abra el acelerador al máximo.
:
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
:
Vuelva a instalar la bujía.
Conecte
el casquillo de la bujía (empújelo fir-
memente).
:
Mueva el control deslizante a la
posición START
(ARRANQUE
.
:
Mueva la perilla del estrangulador a
e
aun si el motor está frío.
:
Ahora arranque el motor.
Ajuste del cable del acelerador
:
Revise el ajuste del cable del acele-
rador - vea el capítulo "Ajuste del
cable del acelerador".
Se agotó el combustible
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
:
Ajuste la perilla del estrangulador
según la temperatura del motor.
:
Ahora arranque el motor.
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje.
Puesto que todas las piezas móviles
necesitan un período de rodaje, las
resistencias causadas por la fricción en
el motor son mayores durante este
período. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el funcionamiento
Después de un período largo de funcio-
namiento con el acelerador a fondo,
deje funcionar el motor por un rato en
ralentí de modo que el calor en el motor
sea disipado por la corriente de aire de
enfriamiento. Esto ayuda a evitar que
los componentes montados en el motor
(encendido, carburador) sufran sobre-
cargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Espere que el motor se enfríe. Vacíe el
tanque de combustible. Almacene la
máquina en un lugar seco. Revise el
apriete de las tuercas y tornillos (no los
tornillos de ajuste) periódicamente y
vuelva a apretar según sea necesario.
La suciedad en el filtro de aire reduce la
potencia del motor, aumenta el consumo
de combustible y dificulta el arranque
del motor.
Si se produce una pérdida notable de
potencia del motor:
:
Gire la perilla del estrangulador a
g
:
Oprima la lengüeta
(1)
y quite la
cubierta del filtro
(2)
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Quite la tierra suelta del interior de
la cubierta y de alrededor del filtro
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