Stihl FS 250 R Product Instruction Manual - Page 96

Ajuste normal, Ajustes finos, Velocidad de ralentí

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español / EE.UU Ajuste normal : Apague el motor. : Monte la herramienta de corte. : Revise el filtro de aire y sustitúyalo si es necesario. : Revise que el cable del acelerador esté debidamente ajustado - reajústelo de ser necesario - vea el capítulo "Ajuste del cable del acelerador". : Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más de 3/4 de vuelta). : Atornille cuidadosamente el tornillo de velocidad baja (L) hasta que tope en su asiento. Después ábralo una vuelta en sentido contrahorario. : Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se caliente. : Ajuste la velocidad de ralentí con el tornillo (LA) hasta que la herramienta de corte deje de girar. Ajustes finos Puede ser necesario hacer una corrección leve al ajuste del tornillo de velocidad alta (H) si la potencia del motor no es satisfactoria después de un cambio de altura (montañas, nivel del mar) o después de haber cambiado la herramienta de corte. Regla general Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) aproximadamente un octavo de vuelta por cada 1000 metros (3300 pies) de cambio de altura. Condiciones para ajuste Ajuste el tornillo de velocidad alta (H) solamente si va a utilizar una cabeza segadora, asegurándose que los hilos de corte sean del largo máximo (hasta la cuchilla limitadora en el deflector). Si desea instalar una herramienta de corte metálica, use el ajuste estándar. : Lleve a cabo el ajuste normal. Normalmente se alcanza la velocidad máxima del motor con el ajuste normal. : Caliente el motor por unos 5 minutos si está utilizando una herramienta de corte metálica o aproximadamente 3 minutos si está utilizando una cabeza segadora. : Abra el acelerador al máximo - y: En alturas grandes : Gire el tornillo de alta velocidad (H) en sentido horario (mezcla más pobre), pero no más allá del tope, hasta que no haya un aumento notable de velocidad del motor. Al nivel del mar : Gire el tornillo de velocidad alta (H) en sentido contrahorario (mezcla más rica) hasta que no haya un aumento de velocidad del motor (pero no más allá del tope). Velocidad de ralentí Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de ralentí (LA) después de cada corrección hecha al tornillo de velocidad baja (L). : Caliente el motor. El motor se para durante el funcionamiento a ralentí : Gire lentamente el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido horario hasta que el motor funcione de modo suave - la herramienta de corte no debe girar. FS 120, FS 120 R, FS 200, FS 200 R, FS 250, FS 250 R 95

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Apague el motor.
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Monte la herramienta de corte.
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Revise el filtro de aire y sustitúyalo
si es necesario.
:
Revise que el cable del acelerador
esté debidamente ajustado –
reajústelo de ser necesario – vea el
capítulo "Ajuste del cable del acele-
rador".
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (
H
) en sentido contrahora-
rio hasta su tope
(no más de
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de
vuelta)
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Atornille cuidadosamente el tornillo
de velocidad baja (
L
) hasta que
tope en su asiento. Después ábralo
una
vuelta en sentido contrahora-
rio.
:
Arranque el motor y déjelo funcio-
nar hasta que se caliente.
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Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (
LA
) hasta que la herra-
mienta de corte deje de girar.
Ajustes finos
Puede ser necesario hacer una correc-
ción leve al ajuste del tornillo de veloci-
dad alta (
H
)
si la potencia del motor no es satisfacto-
ria después de un cambio de altura
(montañas, nivel del mar) o después de
haber cambiado la herramienta de corte.
Regla general
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (
H
) aproximadamente un
octavo de vuelta por cada
1000 metros (3300 pies) de cambio
de altura.
Condiciones para ajuste
Ajuste el tornillo de velocidad alta
(
H
) solamente si va a utilizar una
cabeza segadora, asegurándose
que los hilos de corte sean del largo
máximo (hasta la cuchilla limitadora
en el deflector).
Si desea instalar una herramienta
de corte metálica, use el ajuste
estándar.
:
Lleve a cabo el ajuste normal.
Normalmente se alcanza la veloci-
dad máxima del motor con el ajuste
normal.
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Caliente el motor por unos 5 minu-
tos si está utilizando una herra-
mienta de corte metálica o aproxi-
madamente 3 minutos si está
utilizando una cabeza segadora.
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Abra el acelerador al máximo – y:
En alturas grandes
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Gire el tornillo de alta velocidad (
H
)
en sentido horario (mezcla más
pobre), pero no más allá del tope,
hasta que no haya un aumento
notable de velocidad del motor.
Al nivel del mar
:
Gire el tornillo de velocidad alta (
H
)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Velocidad de ralentí
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (
LA
) des-
pués de cada corrección hecha al torni-
llo de velocidad baja (
L
).
:
Caliente el motor.
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
:
Gire lentamente el tornillo de ajuste
de ralentí (
LA
) en sentido horario
hasta que el motor funcione de
modo suave – la herramienta de
corte no debe girar.