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2014 Ford Explorer Manual
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308 Remolque CONTROL DE OSCILACIÓN DEL REMOLQUE (SI ESTÁ EQUIPADO) ADVERTENCIA: Desactivar el control de oscilación del remolque aumenta el riesgo de perder el control del vehículo, sufrir lesiones graves e incluso la muerte. Ford no recomienda desactivar esta función, excepto en situaciones donde la reducción de velocidad pueda ser perjudicial (por ejemplo, al subir un cerro), cuando el conductor tenga gran experiencia en arrastre de remolques y pueda controlar la oscilación del remolque y mantener un funcionamiento seguro. Nota: esta función no impide la oscilación del remolque, pero lo reduce una vez que empieza. Nota: esta función no puede impedir que todos los remolques oscilen. Nota: en algunos casos, si la velocidad del vehículo es demasiado alta, el sistema se puede activar muchas veces y reducir gradualmente la velocidad del vehículo. Esta función aplica los frenos del vehículo de forma individual en cada rueda y, si fuera necesario, reduce la potencia del motor. Si el remolque comienza a oscilar, la luz del control de estabilidad destella. Lo primero que debe hacer es reducir la velocidad del vehículo; luego, salga de la carretera en forma segura y compruebe que la carga sobre la lanza y la distribución de la carga en el remolque sean apropiadas. Consulte el capítulo Transporte de carga, donde encontrará información de carga específica. PESOS DE REMOLQUE RECOMENDADOS Nota: no exceda el peso del remolque para la configuración de su vehículo tal como se indica en la tabla siguiente. Nota: asegúrese de tomar en consideración el área delantera del remolque. No exceda: • el área delantera del remolque de 20 pies2 (1.86 metros2) si su vehículo puede arrastrar un remolque Clase I; • el área delantera del remolque de 40 pies2 (3.72 metros2) si su vehículo puede arrastrar un remolque Clase III. Nota: para el funcionamiento a gran altura, reduzca el peso bruto combinado al 2 % a una elevación de 1,000 pies (300 metros), tomando como punto de partida una elevación de 1,000 pies (300 metros).
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