2014 Ford Explorer Owner Manual (Spanish) Printing 1 - Page 64

2014 Ford Explorer Manual

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64 Sistema de sujeción suplementario El sistema consta de lo siguiente: • una etiqueta en el respaldo del asiento que indica que su vehículo está equipado con bolsas de aire laterales • bolsas de aire laterales situadas dentro del respaldo de los asientos del conductor y del pasajero delantero. • Sensores de colisión y sistema de monitoreo con indicador de disponibilidad. Consulte Sensores de choque e indicador de la bolsa de aire más adelante en este capítulo. • sistema de sensores de pasajero delantero. Nota: el sistema de detección del pasajero desactivará la bolsa de aire lateral instalada en el asiento del pasajero si detecta que el asiento está vacío. El diseño y funcionamiento del sistema de bolsas de aire laterales incluyeron los procedimientos de prueba recomendados, que fueron desarrollados por un grupo de expertos en seguridad automotriz conocidos como Side Airbag Technical Working Group (Grupo de trabajo técnico de bolsas de aire laterales). Estos procedimientos de prueba recomendados ayudan a reducir el riesgo de lesiones relacionadas con el despliegue de las bolsas de aire laterales. BOLSAS DE AIRE TIPO CORTINA SAFETY CANOPY® ADVERTENCIA: no coloque objetos ni monte equipos sobre o cerca del forro del techo, en el riel lateral, que pudieran entrar en contacto con una bolsa de aire tipo cortina cuando se despliega. Si no se siguen estas instrucciones, el riesgo de lesiones puede aumentar en caso de un choque. ADVERTENCIA: no apoye su cabeza contra la puerta. La bolsa de aire tipo cortina podría herirle al desplegarse desde el forro del techo.

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asiento que indica que su
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bolsas de aire laterales situadas
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asientos del conductor y del
pasajero delantero.
Sensores de colisión y sistema de monitoreo con indicador de
disponibilidad. Consulte
Sensores de choque e indicador de
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sistema de sensores de pasajero delantero.
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el sistema de detección del pasajero desactivará la bolsa de aire
lateral instalada en el asiento del pasajero si detecta que el asiento está
vacío.
El diseño y funcionamiento del sistema de bolsas de aire laterales
incluyeron los procedimientos de prueba recomendados, que fueron
desarrollados por un grupo de expertos en seguridad automotriz
conocidos como Side Airbag Technical Working Group (Grupo de trabajo
técnico de bolsas de aire laterales). Estos procedimientos de prueba
recomendados ayudan a reducir el riesgo de lesiones relacionadas con el
despliegue de las bolsas de aire laterales.
BOLSAS DE AIRE TIPO CORTINA SAFETY CANOPY®
ADVERTENCIA:
no coloque objetos ni monte equipos sobre o
cerca del forro del techo, en el riel lateral, que pudieran entrar
en contacto con una bolsa de aire tipo cortina cuando se despliega. Si
no se siguen estas instrucciones, el riesgo de lesiones puede aumentar
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