2014 Ford Explorer Owner Manual (Spanish) Printing 1 - Page 421

2014 Ford Explorer Manual

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Ruedas y llantas Luz de advertencia de llanta con baja presión Luz de advertencia intermitente Causa posible 421 Pasos que debe seguir el usuario Llanta de refacción en uso Falla del TPMS Repare el conjunto de la rueda o llanta para carretera dañada y vuelva a instalarla en el vehículo para restablecer la funcionalidad del sistema. Para obtener una descripción acerca del funcionamiento del sistema, consulte Cuando se instala la llanta de refacción provisional en esta sección. Si las llantas están debidamente infladas y la llanta de refacción no está en uso, pero la luz permanece encendida, comuníquese con su distribuidor autorizado lo antes posible. Cuando infle las llantas Al poner aire a las llantas (como en una estación de gasolina o en el garaje), es posible que el sistema de control de presión de las llantas no responda inmediatamente. Es probable que deba manejar por hasta dos minutos a más de 20 mph (32 km/h) para que la luz se apague, luego de inflar las llantas a la presión recomendada. Cómo afecta la temperatura a la presión de las llantas El sistema de control de presión de las llantas monitorea la presión de inflado de cada una de las llantas. Mientras maneja en forma normal, la presión habitual de inflado de una llanta para transporte de pasajeros puede aumentar de unas 2 a 4 psi (14 a 28 kPa) desde una situación de arranque en frío. Si el vehículo permanece estacionado durante la noche con una temperatura exterior considerablemente menor a la del día, la presión de la llanta puede disminuir unos 3 psi (21 kPa) por cada descenso de 17 °C (30 °F) en la temperatura ambiente. Este valor de presión más bajo podría ser detectado por el TPMS si fuera significativamente menor que la presión de inflado recomendada y se activaría la advertencia del sistema de llanta con baja presión. Si se

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Pasos que debe seguir el usuario
Luz de
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Repare el conjunto de la rueda o
llanta para carretera dañada y vuelva
a instalarla en el vehículo para
restablecer la funcionalidad del
sistema. Para obtener una
descripción acerca del
funcionamiento del sistema, consulte
Cuando se instala la llanta de
refacción provisional
en esta
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Falla del TPMS
Si las llantas están debidamente
infladas y la llanta de refacción no
está en uso, pero la luz permanece
encendida, comuníquese con su
distribuidor autorizado lo antes
posible.
Cuando infle las llantas
Al poner aire a las llantas (como en una estación de gasolina o en el
garaje), es posible que el sistema de control de presión de las llantas no
responda inmediatamente.
Es probable que deba manejar por hasta dos minutos a más de 20 mph
(32 km/h) para que la luz se apague, luego de inflar las llantas a la
presión recomendada.
Cómo afecta la temperatura a la presión de las llantas
El sistema de control de presión de las llantas monitorea la presión de
inflado de cada una de las llantas. Mientras maneja en forma normal, la
presión habitual de inflado de una llanta para transporte de pasajeros
puede aumentar de unas 2 a 4 psi (14 a 28 kPa) desde una situación de
arranque en frío. Si el vehículo permanece estacionado durante la noche
con una temperatura exterior considerablemente menor a la del día, la
presión de la llanta puede disminuir unos 3 psi (21 kPa) por cada
descenso de 17 °C (30 °F) en la temperatura ambiente. Este valor de
presión más bajo podría ser detectado por el TPMS si fuera
significativamente menor que la presión de inflado recomendada y se
activaría la advertencia del sistema de llanta con baja presión. Si se
Ruedas y llantas
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