2014 Ford Explorer Owner Manual (Spanish) Printing 1 - Page 67
2014 Ford Explorer Manual
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Sistema de sujeción suplementario SENSORES DE CHOQUE E INDICADOR DE LA BOLSA DE AIRE 67 ADVERTENCIA: si modifica o agrega algún equipo al extremo delantero de su vehículo (ya sean marcos, parachoques, estructuras para la parte delantera y ganchos de remolque), puede afectar el funcionamiento del sistema de la bolsa de aire, y aumentar de esa manera el riesgo de sufrir lesiones. No modifique el extremo delantero del vehículo. Su vehículo cuenta con un grupo de sensores de choque y de los ocupantes que brindan información acerca del módulo de control de sistemas de seguridad que utiliza (activa) los pretensores delanteros de los cinturones de seguridad, los cinturones de seguridad inflables traseros, la bolsa de aire del conductor, la bolsa de aire para las piernas del pasajero, las bolsas de aire laterales instaladas en el asiento y el sistema Safety Canopy. Con base en el tipo de accidente (impacto frontal, impacto lateral o volcadura) el módulo de control de sistemas de seguridad desplegará los dispositivos de seguridad apropiados. El módulo de control de sistemas de sujeción también monitorea la disponibilidad de los dispositivos de seguridad mencionados anteriormente, más los sensores de colisión y del ocupante. La disponibilidad del sistema de seguridad se indica por una luz indicadora de advertencia en el grupo de instrumentos o por un tono de emergencia si la luz de advertencia no funciona. Consulte el capítulo Grupo de instrumentos. La bolsa de aire no requiere mantenimiento de rutina. La presencia de una o más de las situaciones siguientes indica que hay problemas en el sistema: • La luz de disponibilidad destella o permanece encendida. • La luz de disponibilidad no se enciende inmediatamente después de activar el encendido. • Se escucha una serie de cinco pitidos. El patrón de tonos se repetirá periódicamente hasta que se repare el problema o la luz. Si sucede alguna de estas cosas, aunque en forma intermitente, un distribuidor autorizado debe revisar inmediatamente el sistema de sujeción suplementario. A menos que se haga la reparación necesaria, es posible que el sistema no funcione correctamente si se produce un choque.
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