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2014 Ford Explorer Manual
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54 Personal Safety System SISTEMA DE SEGURIDAD PERSONAL, PERSONAL SAFETY SYSTEM™ El sistema de seguridad Personal Safety System proporciona mayor nivel de protección total en caso de colisiones frontales a los ocupantes de los asientos delanteros y está diseñado para ayudar a reducir aun más el riesgo de lesiones relacionadas con la bolsa de aire. El sistema tiene la capacidad de analizar las diferentes condiciones de los ocupantes y la gravedad del choque antes de activar los dispositivos de seguridad correctos para proteger mejor a una variedad de ocupantes, en diversas situaciones, durante una colisión frontal. El Personal Safety System (sistema de seguridad personal) de su vehículo consta de: • dispositivos de sujeción suplementarios de bolsas de aire de etapa dual para el conductor y el pasajero, • cinturones de seguridad de los asientos laterales delanteros con pretensores, retractores de administración de energía (solo primera fila) y sensores de uso del cinturón de seguridad, • sensor de posición del asiento del conductor, • sistema de sensores del pasajero delantero, • luz indicadora de activación/desactivación de la bolsa de aire del pasajero, • sensores de gravedad de colisión frontal, • módulo de control de sistemas de seguridad con sensores de impacto y seguridad, • luz de advertencia y campanilla de respaldo del sistema de sujeción, • el cableado eléctrico de las bolsas de aire, sensores de colisión, pretensores del cinturón de seguridad, sensores de uso del cinturón de seguridad delantero, sensor de posición del asiento del conductor, sistema de sensores del pasajero delantero y luces indicadoras. ¿Cómo funciona el sistema de seguridad personal? Personal Safety System (sistema de seguridad personal) adapta la estrategia de despliegue de los dispositivos de seguridad de su vehículo según la gravedad del choque y las condiciones de los ocupantes. Un conjunto de sensores de choque y de los ocupantes proporciona información al módulo de control de sistemas de sujeción. En un choque, el módulo de control de sistemas de sujeción puede activar los pretensores del cinturón de seguridad o bien, una o ambas etapas del sistema de sujeción suplementario de bolsas de aire de doble etapa, según la gravedad del choque y la condición de los ocupantes.
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