Cub Cadet XT2 GX50 Operation Manual - Page 91

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UTILISATION I. LEVIER DE LA PRISE DE FORCE (EMBRAYAGE DES LAMES) Le levier de la prise de force est utilisé pour embrayer le plateau de coupe ou tout autre accessoire (disponible séparément). Consultez la sous-section Embrayage de la prise de force manuelle pour plus d'informations sur l'utilisation de la prise de force. J. TIGE DE DÉRIVATION DE LA TRANSMISSION Lorsqu'elle est engagée, la tige ouvre la soupape de dérivation dans la transmission hydrostatique, permettant ainsi de déplacer l'appareil manuellement sur de courtes distances. Consultez la section Assemblage pour plus d'informations sur l'utilisation du levier de dérivation de la transmission. ATTENTION Ne remorquez jamais votre appareil. Le remorquage de l'appareil avec les roues arrière au sol peut gravement endommager la transmission. K. LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT ET DU RÉGULATEUR DE VITESSE Ce levier sert à engager le frein de stationnement et à régler le régulateur de vitesse. Consultez la section Utilisation de l'appareil de ce manuel pour plus d'instructions sur l'utilisation du frein de stationnement. NOTE : Engagez toujours le frein de stationnement lorsque vous quittez le poste de conduite pendant que le moteur tourne, sinon le moteur s'arrêtera automatiquement. NOTE : Le régulateur de vitesse NE peut PAS être réglé à la plus haute vitesse de déplacement. L. COMPTEUR D'HEURES ÉCRAN ACL DE RAPPELS D'ENTRETIEN ET COMPTEUR D'HEURES (LE CAS ÉCHÉANT) Un rappel d'entretien est affiché à l'écran ACL lorsqu'il faut changer l'huile à moteur ou lorsqu'il est recommandé de vérifier le filtre à air. L'écran vous avertit également si le niveau d'huile est bas ou si la batterie est faible. Lorsque la clé de contact est déplacée de la position ARRÊT (STOP) à toute autre position que celle de démarrage, l'écran affiche brièvement la tension de la batterie, puis le nombre d'heures d'utilisation. NOTE : Lorsque la clé de contact est déplacée de la position ARRÊT (STOP), le compteur d'heures enregistre la durée d'utilisation (le sablier est activé), même si le moteur n'a pas été démarré. CHANGEMENT D'HUILE Lorsqu'un changement d'huile est nécessaire, l'écran ACL affichera les lettres « CHG », « OIL » (huile) et « SOON » (bientôt), puis le nombre d'heures d'utilisation. L'affichage des lettres « CHG / OIL / SOON » et du nombre d'heures d'utilisation sera alterné sur l'écran pendant 7 minutes quand le compteur d'heures atteindra 50 heures d'utilisation. Le rappel de changement d'huile s'affiche toutes les 50 heures d'utilisation. Changez l'huile à moteur dans le délai indiqué, selon les instructions de la notice d'utilisation du moteur. NIVEAU D'HUILE BAS NOTE : La fonction « Pression d'huile basse » n'est disponible que si le moteur est équipé d'un interrupteur de pression d'huile. Si la pression d'huile du moteur est basse, l'écran ACL affichera les lettres « LO » et «OIL» (huile), puis le nombre d'heures d'utilisation. Ceci est normal lors du démarrage du moteur. Après le démarrage, le témoin restera allumé jusqu'à ce que le moteur produise assez de pression. Si le moteur a fonctionné à plein régime pendant quelques minutes et le témoin demeure allumé, arrêtez l'appareil immédiatement et vérifiez le niveau d'huile à moteur selon les instructions dans la notice d'utilisation du moteur. Si le témoin demeure allumé tandis que le niveau d'huile est correct, contactez un centre de service agréé. BATTERIE FAIBLE Au démarrage, l'écran ACL affiche brièvement la tension de la batterie, puis le nombre d'heures d'utilisation. Si la batterie est faible, l'écran ACL affichera les lettres « LO » et « BATT », puis le nombre d'heures d'utilisation de l'appareil. Les lettres « LO / BATT » et les heures d'utilisation seront affichées si la tension est inférieure à 11,5 volts. Ce message est affiché si la batterie n'est pas assez chargée ou si le système de charge du moteur ne produit pas assez d'intensité. Rechargez la batterie selon les instructions de la section Entretien et réparation de ce manuel ou visitez le centre de service de votre région pour faire vérifier le système de charge. VÉRIFICATION DU FILTRE À AIR Lorsqu'un changement d'huile est nécessaire, l'écran ACL affichera les lettres « CHG », « OIL » (huile) et « SOON » (bientôt), puis le nombre d'heures d'utilisation. L'affichage des lettres « CLN / AIR / FILT » et du nombre d'heures d'utilisation sera alterné sur l'écran pendant 7 minutes quand le compteur d'heures atteindra 25 heures d'utilisation. Le rappel d'entretien du filtre à air s'affiche toutes les 25 heures d'utilisation. Lorsque le rappel d'entretien du filtre à air coïncide avec celui du changement d'huile, l'écran affiche d'abord le rappel de changement d'huile, puis celui du filtre à air. 91

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UTILISATION
NOTE :
Lorsque la clé de contact est déplacée de la position
ARRÊT (STOP), le compteur d’heures enregistre la durée
d’utilisation (le sablier est activé), même si le moteur n’a pas
été démarré.
CHANGEMENT D’HUILE
Lorsqu’un changement d’huile est nécessaire, l’écran ACL
affichera les lettres « CHG », « OIL » (huile) et « SOON » (bientôt),
puis le nombre d’heures d’utilisation. L’affichage des lettres
« CHG / OIL / SOON » et du nombre d’heures d’utilisation sera
alterné sur l’écran pendant 7 minutes quand le compteur
d’heures atteindra 50 heures d’utilisation. Le rappel de
changement d’huile s’affiche toutes les 50 heures d’utilisation.
Changez l’huile à moteur dans le délai indiqué, selon les
instructions de la notice d’utilisation du moteur.
NIVEAU D’HUILE BAS
NOTE :
La fonction « Pression d’huile basse » n’est disponible que
si le moteur est équipé d’un interrupteur de pression d’huile.
Si la pression d’huile du moteur est basse, l’écran ACL affichera
les lettres « LO » et «OIL» (huile), puis le nombre d’heures
d’utilisation. Ceci est normal lors du démarrage du moteur. Après
le démarrage, le témoin restera allumé jusqu’à ce que le moteur
produise assez de pression. Si le moteur a fonctionné à plein
régime pendant quelques minutes et le témoin demeure allumé,
arrêtez l’appareil immédiatement et vérifiez le niveau d’huile
à moteur selon les instructions dans la notice d’utilisation du
moteur. Si le témoin demeure allumé tandis que le niveau d’huile
est correct, contactez un centre de service agréé.
BATTERIE FAIBLE
Au démarrage, l’écran ACL affiche brièvement la tension de la
batterie, puis le nombre d’heures d’utilisation. Si la batterie est
faible, l’écran ACL affichera les lettres « LO » et « BATT », puis
le nombre d’heures d’utilisation de l’appareil. Les lettres « LO /
BATT » et les heures d’utilisation seront affichées si la tension
est inférieure à 11,5 volts. Ce message est affiché si la batterie
n’est pas assez chargée ou si le système de charge du moteur
ne produit pas assez d’intensité. Rechargez la batterie selon les
instructions de la section Entretien et réparation de ce manuel
ou visitez le centre de service de votre région pour faire vérifier le
système de charge.
VÉRIFICATION DU FILTRE À AIR
Lorsqu’un changement d’huile est nécessaire, l’écran ACL
affichera les lettres « CHG », « OIL » (huile) et « SOON » (bientôt),
puis le nombre d’heures d’utilisation. L’affichage des lettres «
CLN / AIR / FILT » et du nombre d’heures d’utilisation sera alterné
sur l’écran pendant 7 minutes quand le compteur d’heures
atteindra 25 heures d’utilisation. Le rappel d’entretien du filtre à
air s’affiche toutes les 25 heures d’utilisation. Lorsque le rappel
d’entretien du filtre à air coïncide avec celui du changement
d’huile, l’écran affiche d’abord le rappel de changement d’huile,
puis celui du filtre à air.
I.
LEVIER DE LA PRISE DE FORCE ±EMBRAYAGE
DES LAMES²
Le levier de la prise de force est utilisé pour embrayer le plateau
de coupe ou tout autre accessoire (disponible séparément).
Consultez la sous-section Embrayage de la prise de force
manuelle pour plus d’informations sur l’utilisation de la prise
de force.
J.
TIGE DE DÉRIVATION DE LA TRANSMISSION
Lorsqu’elle est engagée, la tige ouvre la soupape de dérivation
dans la transmission hydrostatique, permettant ainsi de déplacer
l’appareil manuellement sur de courtes distances. Consultez la
section Assemblage pour plus d’informations sur l’utilisation du
levier de dérivation de la transmission.
ATTENTION
Ne remorquez jamais votre appareil. Le remorquage de
l’appareil avec les roues arrière au sol peut gravement
endommager la transmission.
K. LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT ET DU
RÉGULATEUR DE VITESSE
Ce levier sert à
engager le frein de
stationnement et à
régler le régulateur
de vitesse.
Consultez la section
Utilisation de l’appareil de ce manuel pour plus d’instructions sur
l’utilisation du frein de stationnement.
NOTE :
Engagez toujours le frein de stationnement lorsque vous
quittez le poste de conduite pendant que le moteur tourne, sinon
le moteur s’arrêtera automatiquement.
NOTE :
Le régulateur de vitesse NE peut PAS être réglé à la plus
haute vitesse de déplacement.
L. COMPTEUR D’HEURES
ÉCRAN ACL DE RAPPELS D’ENTRETIEN ET COMPTEUR
D’HEURES ±LE CAS ÉCHÉANT²
Un rappel d’entretien
est affiché à l’écran ACL
lorsqu’il faut changer
l’huile à moteur ou lorsqu’il
est recommandé de vérifier
le filtre à air. L’écran vous
avertit également si le
niveau d’huile est bas ou
si la batterie est faible.
Lorsque la clé de contact
est déplacée de la position
ARRÊT (STOP) à toute autre position que celle de démarrage,
l’écran affiche brièvement la tension de la batterie, puis le
nombre d’heures d’utilisation.