Cub Cadet XT2 GX50 Operation Manual - Page 92

UTILISATION M. BOUCHON POUR RÉSERVOIR D'ESSENCE Tournez le bouchon vers la gauche jusqu'à ce qu'il ait au moins deux déclics. Puis, tirez-le vers le haut pour le retirer. Le bouchon est attaché à l'appareil pour qu'il ne se perde pas. Ne détachez pas le bouchon du réservoir. Remplissez le réservoir jusqu'à 12,7 mm (1/2 po) du col de remplissage pour laisser assez d'espace pour permettre la dilatation de l'essence. Ne faites pas déborder le réservoir. Le réservoir a une capacité d'environ 11,35 litres (3 gallons). Pour replacer le bouchon, pressez sur le bouchon et tournez-le vers la droite jusqu'à ce qu'il y ait au moins deux déclics. Resserrez bien le bouchon après l'avoir retiré. • N'utilisez pas de l'essence de la saison précédente pour réduire la formation de dépôts dans le système d'alimentation. • L'essence-alcool (comprenant jusqu'à 10 % d'alcool éthylique et 90 % d'essence sans plomb en volume) est un carburant approuvé. Les autres mélanges d'essence et d'alcool ne sont pas approuvés. • Les mélanges de méthyl tert-butyl éther (MTBE) et d'essence sans plomb (jusqu'à un maximum de 15 % de MTBE en volume) sont approuvés. Les autres mélanges d'alcool et d'éther ne sont pas approuvés. SYSTÈME DE VERROUILLAGE DE SÉCURITÉ AVERTISSEMENT Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en marche. Si le moteur est chaud, attendez qu'il refroidisse pendant quelques minutes avant de faire le plein. Le carburant est inflammable et ses éclaboussures sur un moteur chaud risquent de provoquer un incendie. N. BAC DE RANGEMENT Le bac de rangement se trouve à gauche du siège du conducteur. O. PORTE-GOBELET Le porte-gobelet se trouve à gauche du siège du conducteur. P. PÉDALE DE VERROUILLAGE DU DIFFÉRENTIEL (LE CAS ÉCHÉANT) Lorsque le différentiel est verrouillé, les pneus arrière roulent à la même vitesse, ce qui augmente la traction du tracteur. Consultez la section Verrouillage du différentiel pour plus d'informations sur l'utilisation du système de verrouillage du différentiel. Q. LEVIER DE RÉGLAGE DU SIÈGE Ce levier de réglage permet d'ajuster le siège du conducteur vers l'avant ou vers l'arrière. Consultez la section Assemblage pour plus d'informations sur le réglage du siège. Phares (non indiqué) Les phares s'allument lorsque la clé de contact est tournée hors de la position ARRÊT (STOP) . Les phares s'éteignent lorsque la clé de contact est tournée à la position ARRÊT (STOP) . Pour les tracteurs dotés d'un bouton-poussoir de démarrage : les phares restent allumés quand le moteur est en marche. Vous pouvez allumer les phares en 15 secondes sans avoir à être assis en appuyant une fois sur le bouton de démarrage. Asseyez-vous ou démarrez le moteur pour garder les phares allumés. Utilisation AVANT D'UTILISER VOTRE APPAREIL • Avant d'utiliser l'appareil, consultez le tableau d'entretien de ce manuel de l'information sur l'entretien de l'appareil. AVERTISSEMENT N'utilisez pas l'appareil si un composant du système de verrouillage est défectueux. Ce système a été conçu pour votre sécurité et votre protection. Cet appareil est équipé d'un système de verrouillage de sécurité pour assurer la protection de l'utilisateur. Si ce système ne fonctionne pas correctement, n'utilisez pas l'appareil. Contactez un centre de service agréé. • Le système de verrouillage de sécurité empêche le démarrage du moteur si le frein de stationnement n'est pas engagé, si l'utilisateur s'est levé du siège, si la pédale de frein n'est pas appuyée à fond et si le bouton de la prise de force ou le levier de la prise de force n'est pas à la position débrayée. • Le moteur s'arrête automatiquement si le conducteur quitte le poste de conduite sans engager le frein de stationnement. • Le moteur s'arrête automatiquement si le conducteur se lève quand le bouton de la prise de force ou le levier de la prise de force est à la position embrayée, que le frein de stationnement soit serré ou non. • La prise de force est automatiquement débrayée quand la clé de contact est à la position de tonte normale, le bouton de la prise de force est à la position embrayée et la pédale de la marche arrière est enfoncée. VÉRIFICATION DES CIRCUITS DU SYSTÈME DE SÉCURITÉ Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des circuits du système de sécurité. Si un circuit ne fonctionne pas comme prévu, contactez un centre de service agréé pour faire inspecter l'appareil. N'utilisez PAS l'appareil si un circuit du système de sécurité ne fonctionne pas correctement. Procédez comme suit pour vérifier les circuits : 1. Assurez-vous que le moteur est arrêté et que vous êtes assis avant de placer le bouton ou le levier de la prise de force à la position embrayée. Tournez brièvement la clé de contact à la position de démarrage. Le moteur ne devrait pas démarrer. • Le moteur de l'appareil est conçu pour fonctionner avec de l'essence propre, fraîche et sans plomb. Utilisez de l'essence propre, fraîche, sans plomb, avec un indice d'octane de 87 ou plus. 2. Levez-vous pendant que le moteur est en marche et que le frein de stationnement n'est pas serré. Le moteur devrait s'arrêter. 92