2002 Ducati Monster 900 i.e. Owners Manual - Page 11

Cruscotto (fig. 3) 1) Spia blu . Si accende per indicare la luce abbagliante accesa. 2) Spia verde . Si accende e lampeggia quando un indicatore di direzione è in funzione. 3) Spia gialla . Si accende quando il serbatoio é in riserva, sono rimasti circa 3,5 litri di carburante (3 litri per il serbatoio rotazionale). 4) Spia verde N. Si accende quando il cambio è in posizione di folle. 5) Spia rossa . Si accende per indicare una pressione dell'olio motore insufficiente. Deve accendersi quando si sposta l'interruttore d'accensione su ON, ma deve spegnersi alcuni secondi dopo l'avvio del motore. Può succedere che si accenda brevemente in caso di motore molto caldo, dovrebbe spegnersi quando i numeri di giri aumentano. Importante Non utilizzare il motociclo quando la spia rimane accesa in quanto si potrebbe danneggiare il motore. 6) Spia giallo ambra Si accende e lampeggia quando il motociclo è in sosta (Immobilizer attivo), viene anche utilizzata come diagnostica dell'immobilizer. Nota Una volta attivato l'immobilizer, la spia lampeggia per 24 ore dopo di che si spegne, lasciandolo comunque attivo. 7) Spia giallo ambra EOBD Indica il blocco motore accendendosi. Si spegne dopo alcuni secondi (tipicamente 1.8 - 2 sec.). 8) Tachimetro (km/h). Indica la velocità di marcia. a) LCD (1): - Contachilometri (km). Indica la distanza totale percorsa. - Contachilometri parziale (km). Indica la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento. 9) Contagiri (min-1). Indica il numero di giri al minuto del motore. b) LCD (2): - Orologio - Temperatura olio I 1 8 4 2 5 3 9 7 6 a b fig. 3 11