2002 Ducati Monster 900 i.e. Owners Manual - Page 239

Instrumentenbrett (Abb. 3) 1) Blaue Kontrollleuchte . Leuchtet beim Einschalten des Fernlichts auf. 2) Grüne Kontrolleuchte . Blinkt auf das Betätigen des Blinkers hin auf. 3) Gelbe Kontrollleuchte . Leuchtet auf, wenn der Tank auf Reserve steht bzw. ungefähr nur noch 3,5 Liter Kraftstoff vorhanden sind (3 Liter für Kunststofftank). 4) Grüne Kontrollleuchte N. Leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet. 5) Rote Kontrollleuchte . Ihr Aufleuchten zeigt einen zu niedrigen Motoröldruck an. Sie muss aufleuchten, wenn der Zündschalter auf ON gestellt wird, muss aber einige Sekunden nach dem Anlass erlöschen. Bei einem sehr heißen Motor kann es vorkommen, dass sie kurz aufleuchtet, muss in diesem Fall aber bei steigender Drehzahl erlöschen. Wichtig Leuchtet diese Kontrollleuchte weiter auf, darf man nicht losfahren, da es sonst zu schweren Motorschäden kommen könnte. 6) Ockerfarbene Kontrollleuchte Blinkt auf, wenn das Motorrad (Immobilizer aktiv) abgeschaltet ist. Sie hat auch die Funktion der Immobilizer-Diagnose. Hinweis Wurde der Immobilizer einmal aktiviert, blinkt die Kontrollleuchte 48 Stunden lang auf, erlischt dann, die Schutzfunktion bleibt jedoch weiterhin aktiv. 7) Ockerfarbene Kontrollleuchte Zeigt durch ihr Aufleuchten die Sperrung des Motors an. Erlischt nach einigen Sekunden (normalerweise nach 1,8 - 2 Sekunden). 8) Tachometer (km/h) Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an a) LCD (1): - Kilometerzähler (km) Zeigt die insgesamt bereits gefahrene Strecke an. - Tageskilometerzähler (km) Zeigt die seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke. 1 8 4 2 5 3 9 D 7 6 a b Abb. 3 11