2002 Ducati Monster 900 i.e. Owners Manual - Page 171

2002 Ducati Monster 900 i.e. Manual

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Procédure de déblocage de l'anti-démarrage électronique avec la poignée des gaz 1) Positionner la clé de contact sur ON, puis tourner à fond la poignée des gaz et la tenir tournée. Le témoin EOBD s'éteint après une durée préfixée de 8 secondes. 2)Lorsque le témoin EOBD s'éteint, relâcher la poignée. 3)Le témoin EOBD s'allume à nouveau et clignote à une fréquence préfixée de 0.8 Hz. Une fois qu'un nombre d'impulsions égal au premier chiffre du code est atteint, tourner la poignée des gaz et la tenir en cette position. Ce faisant, le système saisit l'introduction d'un chiffre et le témoin EOBD s'allume, demeurant dans cet état pour une durée préfixée de 4 secondes. Si aucune action n'est accomplie sur la poignée des gaz, le témoin EOBD produira 20 pulsations, puis il s'allumera à lueur fixe et la procédure devra être répétée à partir du point (1). Ramener d'abord la clé de contact sur OFF. 4)Une fois le témoin EOBD éteint, relâcher la poignée. 5)Répéter les opérations sous points (3 et 4) jusqu'à l'introduction du dernier chiffre. 6)Dans la mesure où le code introduit est exact, le témoin EOBD s'allume au relâchement de la poignée des gaz ; sa lueur clignotant à une fréquence de 1.6 Hz signale que le déblocage a abouti. Le témoin revient à son état normal (éteint) après 4 secondes. Si le code introduit N'est PAS exact, le témoin EOBD demeure allumé et on peut répéter les opérations, à partir du point (1), pour un nombre de fois illimité. Ramener d'abord la clé de contact sur OFF. Remarque Au cas où la poignée des gaz serait relâchée à contretemps, le témoin se rallume, il faudra donc ramener la clé sur OFF et répéter la séquence à partir du point (1). Fonctionnement Chaque fois que la clé du commutateur est tournée de ON à OFF, le système de protection active le blocage du moteur. Lors du démarrage du moteur, en tournant la clé de OFF à ON : 1) si le code est reconnu, le témoin CODE, placé sur le tableau de bord, émet un bref clignotement ; le système de protection a reconnu le code de la clé et désactive le blocage du moteur. En appuyant sur le bouton START, le moteur démarre ; 2) si le témoin CODE demeure allumé, le code n'est pas reconnu. Dans ce cas il est conseillé de remettre la clé dans la position OFF et ensuite à nouveau dans la position ON, si le blocage persiste, essayer à nouveau avec l'autre clé noire en dotation. S'il est encore impossible de faire démarrer le moteur, faire appel au réseau d'assistance DUCATI. Attention Des chocs violents pourraient porter préjudice aux composants électroniques de la clé. En cours de procédure toujours utiliser la même clé. L'utilisation de deux clés différentes pourrait empêcher le système de saisir le code de la clé de contact insérée. 17 F

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Procédure de déblocage de l’anti-démarrage
électronique avec la poignée des gaz
1) Positionner la clé de contact sur
ON,
puis tourner à
fond la poignée des gaz et la tenir tournée.
Le témoin
EOBD
s’éteint après une durée préfixée de 8
secondes.
2)Lorsque le témoin
EOBD
s’éteint, relâcher la poignée.
3)Le témoin
EOBD
s’allume à nouveau et clignote à une
fréquence préfixée de 0.8 Hz. Une fois qu’un nombre
d’impulsions égal au premier chiffre du code est atteint,
tourner la poignée des gaz et la tenir en cette position.
Ce faisant, le système saisit l’introduction d’un chiffre et
le témoin
EOBD
s’allume, demeurant dans cet état pour
une durée préfixée de 4 secondes. Si aucune action n’est
accomplie sur la poignée des gaz, le témoin
EOBD
produira 20 pulsations, puis il s’allumera à lueur fixe et la
procédure devra être répétée à partir du point (1).
Ramener d’abord la clé de contact sur
OFF
.
4)Une fois le témoin
EOBD
éteint, relâcher la poignée.
5)Répéter les opérations sous points (3 et 4) jusqu’à
l’introduction du dernier chiffre.
6)Dans la mesure où le code introduit est exact, le
témoin
EOBD
s’allume au relâchement de la poignée des
gaz ; sa lueur clignotant à une fréquence de 1.6 Hz
signale que le déblocage a abouti. Le témoin revient à
son état normal (éteint) après 4 secondes. Si le code
introduit
N’est PAS
exact, le témoin
EOBD
demeure
allumé et on peut répéter les opérations, à partir du point
(1), pour un nombre de fois illimité. Ramener d’abord la
clé de contact sur
OFF.
Remarque
Au cas où la poignée des gaz serait relâchée à
contretemps, le témoin se rallume, il faudra donc
ramener la clé sur
OFF
et répéter la séquence à partir
du point (1).
Fonctionnement
Chaque fois que la clé du commutateur est tournée de
ON à OFF, le système de protection active le blocage du
moteur.
Lors du démarrage du moteur, en tournant la clé
de OFF
à ON :
1) si le code est reconnu, le témoin CODE, placé sur le
tableau de bord, émet un bref clignotement ; le système
de protection a reconnu le code de la clé et désactive
le
blocage du moteur. En appuyant
sur le bouton START, le
moteur démarre ;
2) si le témoin CODE demeure allumé, le code n'est pas
reconnu. Dans ce cas il est conseillé de remettre
la clé
dans la position OFF et ensuite à nouveau dans la
position ON, si le blocage persiste, essayer à nouveau
avec l'autre clé noire en dotation.
S'il est encore impossible de faire démarrer le moteur,
faire appel au réseau d'assistance DUCATI.
Attention
Des chocs violents pourraient porter préjudice aux
composants électroniques de la clé.
En cours de procédure toujours utiliser la même clé.
L’utilisation de deux clés différentes pourrait empêcher le
système de saisir le code de la clé de contact insérée.