Cub Cadet ZTS1 50 Operation Manual - Page 90

Entretien

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ENTRETIEN 3. Les écrous de réglage (a) sont placés sur chaque côté de la tondeuse. Voir Figure 30. 4. Desserrez les contre-écrous (b), mais ne les enlevez pas. Serrez ou desserrez le boulon droit ou celui de gauche, selon le besoin, jusqu'à ce que la hauteur des deux côtés est égale. Voir Figure 30. (a) (b) Figure 30 NOTE : Vérifiez le niveau de l'avant à l'arrière lorsque vous effectuez le réglage latéral car ce réglage peut affecter le niveau de l'avant à l'arrière. Si nécessaire, faites la mise à niveau de l'avant à l'arrière. 5. Une fois le réglage approprié effectué, serrez les écrous supérieurs (b) à couple de 77 N m (57 pi-lb). Voir Figure 30. MISE À NIVEAU DE L'AVANT À L'ARRIÈRE L'avant du plateau de coupe doit être de 2 à 6 mm (de 1⁄16 à 1⁄4 po) plus bas que l'arrière. Si nécessaire, effectuez le réglage comme suit : 1. Stationnez l'appareil sur une surface plane et solide. Placez le bouton de relevage du plateau de coupe dans la position centrale. 2. Faites pivoter la lame la plus proche du déflecteur d'éjection de façon qu'elle soit parallèle à l'appareil. 3. Mesurez la distance entre l'extrémité avant de la lame et le sol ainsi que la distance entre l'extrémité arrière de la lame et le sol. La distance entre l'extrémité avant et le sol doit être de 2 à 6 mm (de 1⁄16 à 1⁄4 po) inférieure à la distance entre l'extrémité arrière et le sol. 4. Déterminez la distance approximative nécessaire pour assurer le réglage approprié du plateau de coupe, puis passez à l'étape suivante, si nécessaire. 5. Pour relever l'avant du plateau, retirez le capuchon, desserrez le contre-écrou supérieur (a), puis resserrez l'écrou inférieur (b) (dans le sens horaire). Voir Figure 31. Après avoir effectué le réglage, resserrez le contre-écrou supérieur (a) et replacez le capuchon. (a) (b) Figure 31 6. Pour abaisser l'avant du plateau de coupe, retirez le capuchon, desserrez le contre-écrou supérieur (a), puis desserrez l'écrou inférieur (b) (dans le sens anti-horaire). Voir Figure 31. Après avoir effectué le réglage, resserrez le contre-écrou supérieur (a) à couple de 77 N m (57 pi-lb) et replacez le capuchon. RÉGLAGE DES ROUES DU PLATEAU DE COUPE AVERTISSEMENT Gardez vos mains et vos pieds loin de l'ouverture d'éjection du plateau de coupe. NOTE : Les roues du plateau de coupe préviennent le dégazonnement de la pelouse et ne sont pas conçues pour soutenir le poids du plateau de coupe. Lorsque vous ajustez la hauteur du plateau, réglez également les roues pour qu'elles soient de 6,35 à 12,7 mm (de ¼ à ½ po) du sol. Consultez le chapitre Assemblage pour plus d'instructions sur le réglage des roues du plateau de coupe. Entretien COMPOSANTS ÉLECTRIQUES Un fusible est installé dans le câblage électrique pour protéger le système électrique de l'appareil contre tout dommage causé par une intensité trop élevée. Remplacez toujours un fusible par un autre de même intensité. Si le système électrique ne fonctionne pas, vérifiez si le fusible a sauté. En cas de problème récurrent de fusible sauté, faites examiner le système électrique dans un centre de service agréé. RELAIS ET INTERRUPTEURS Des interrupteurs de sécurité sont installés dans le système électrique. Si le système de verrouillage de sécurité ne fonctionne pas, faites examiner le système électrique dans un centre de service agréé. RÉGLAGE DU FREIN DE STATIONNEMENT Si l'appareil ne s'immobilise pas complètement lorsque les pédales de déplacement sont à la position neutre, ou si les roues arrière tournent alors que le frein de stationnement est engagé (et la soupape de dérivation hydrostatique est ouverte), il est nécessaire de régler le frein. Contactez un centre de service agréé pour faire ajuster le frein. DÉMONTAGE DU PLATEAU DE COUPE Procédez comme suit pour démonter le plateau de coupe : 1. Stationnez l'appareil sur une surface plate, débrayez la prise de force, arrêtez le moteur, vérifiez que les pédales de déplacement sont placées à la position neutre et actionnez le frein de stationnement. 2. Il y a deux méthodes pour enlever la courroie. Passez à l'étape 3 pour la retirer en réduisant la tension ou passez à l'étape 4 pour la retirer en la faisant sortir de sa poulie. AVERTISSEMENT Faites attention de ne pas pincer vos doigts lorsque vous retirez la courroie de la poulie. 90

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ENTRETIEN
3.
Les écrous de réglage (a) sont placés sur chaque côté de la
tondeuse. Voir Figure 30.
4.
Desserrez les contre-écrous (b), mais ne les enlevez pas.
Serrez ou desserrez le boulon droit ou celui de gauche, selon
le besoin, jusqu'à ce que la hauteur des deux côtés est égale.
Voir Figure 30.
(a)
(b)
Figure 30
NOTE :
Vérifiez le niveau de l'avant à l'arrière lorsque vous
effectuez le réglage latéral car ce réglage peut affecter le
niveau de l'avant à l'arrière. Si nécessaire, faites la mise à
niveau de l’avant à l’arrière.
5.
Une fois le réglage approprié effectué, serrez les écrous
supérieurs (b) à couple de 77 N m (57 pi-lb). Voir Figure 30.
MISE À NIVEAU DE L’AVANT À L’ARRIÈRE
L’avant du plateau de coupe doit être de 2 à 6 mm (de 1⁄16 à
1⁄4 po) plus bas que l’arrière. Si nécessaire, effectuez le réglage
comme suit :
1.
Stationnez l'appareil sur une surface plane et solide.
Placez le bouton de relevage du plateau de coupe dans la
position centrale.
2.
Faites pivoter la lame la plus proche du déflecteur d'éjection
de façon qu'elle soit parallèle à l'appareil.
3.
Mesurez la distance entre l’extrémité avant de la lame et le
sol ainsi que la distance entre l'extrémité arrière de la lame
et le sol. La distance entre l'extrémité avant et le sol doit être
de 2 à 6 mm (de 1⁄16 à 1⁄4 po) inférieure à la distance entre
l'extrémité arrière et le sol.
4.
Déterminez la distance approximative nécessaire pour
assurer le réglage approprié du plateau de coupe, puis passez
à l’étape suivante, si nécessaire.
5. Pour
relever
l'avant du plateau, retirez le capuchon,
desserrez le contre-écrou supérieur (a), puis resserrez l'écrou
inférieur (b) (dans le sens horaire). Voir Figure 31. Après avoir
effectué le réglage, resserrez le contre-écrou supérieur (a) et
replacez le capuchon.
(a)
(b)
Figure 31
6. Pour
abaisser
l'avant du plateau de coupe, retirez le
capuchon, desserrez le contre-écrou supérieur (a), puis
desserrez l'écrou inférieur (b) (dans le sens anti-horaire).
Voir Figure 31. Après avoir effectué le réglage, resserrez le
contre-écrou supérieur (a) à couple de 77 N m (57 pi-lb) et
replacez le capuchon.
RÉGLAGE DES ROUES DU PLATEAU DE COUPE
AVERTISSEMENT
Gardez vos mains et vos pieds loin de l'ouverture d'éjection
du plateau de coupe.
NOTE :
Les roues du plateau de coupe préviennent le
dégazonnement de la pelouse et ne sont pas conçues pour
soutenir le poids du plateau de coupe. Lorsque vous ajustez la
hauteur du plateau, réglez également les roues pour qu’elles
soient de 6,35 à 12,7 mm (de ¼ à ½ po) du sol. Consultez le
chapitre Assemblage pour plus d'instructions sur le réglage des
roues du plateau de coupe.
Entretien
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Un fusible est installé dans le câblage électrique pour protéger le
système électrique de l’appareil contre tout dommage causé par
une intensité trop élevée. Remplacez toujours un fusible par un
autre de même intensité. Si le système électrique ne fonctionne
pas, vérifiez si le fusible a sauté.
En cas de problème récurrent de fusible sauté, faites examiner le
système électrique dans un centre de service agréé.
RELAIS ET INTERRUPTEURS
Des interrupteurs de sécurité sont installés dans le système
électrique. Si le système de verrouillage de sécurité ne
fonctionne pas, faites examiner le système électrique dans un
centre de service agréé.
RÉGLAGE DU FREIN DE STATIONNEMENT
Si l'appareil ne s’immobilise pas complètement lorsque les
pédales de déplacement sont à la position neutre, ou si les roues
arrière tournent alors que le frein de stationnement est engagé
(et la soupape de dérivation hydrostatique est ouverte), il est
nécessaire de régler le frein. Contactez un centre de service agréé
pour faire ajuster le frein.
DÉMONTAGE DU PLATEAU DE COUPE
Procédez comme suit pour démonter le plateau de coupe :
1.
Stationnez l'appareil sur une surface plate, débrayez la
prise de force, arrêtez le moteur, vérifiez que les pédales de
déplacement sont placées à la position neutre et actionnez le
frein de stationnement.
2.
Il y a deux méthodes pour enlever la courroie. Passez à l’étape
3 pour la retirer en réduisant la tension ou passez à l’étape 4
pour la retirer en la faisant sortir de sa poulie.
AVERTISSEMENT
Faites attention de ne pas pincer vos doigts lorsque vous
retirez la courroie de la poulie.