Tanaka TCS33EB16S Manual - Page 29

ATTENTION, UTILISATION, Carburant, Essence, Faire, plein

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Français IMPORTANT UNE TENSION CORRECTE DE LA CHAÎNE EST EXTRÊMEMENT IMPORTANTE! 8. Soulevez l'extrémité du guide-chaîne et, avec la clé universelle spéciale (14), resserrez fermement les écrous de la bride du guide (4) (Fig. 9) 4 14 Fig. 9 9. Une chaîne neuve peut s'allonger. Pour cette raison, il convient d'ajuster la tension après quelques coupes et d'observer attentivement et régulièrement sa tension durant la première demi-heure d'utilisation. REMARQUE Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne afin de conserver à la tronçonneuse des performances optimales et durables. IMPORTANT ○ Lorsque la chaîne est trop tendue, le guide-chaîne ainsi que la chaîne risquent d'être endommagés rapidement. Inversement, lorsque la chaîne est trop détendue, elle risque de sortir de la rainure du guide- chaîne. ○ Mettez toujours des gants lorsque vous manipulez la chaîne. ATTENTION Durant l'utilisation de la tronçonneuse, tenez-la fermement à l'aide des deux mains. L'utilisation de la machine avec une seule main peut entraîner des blessures graves. UTILISATION Carburant (Fig. 10) B A Fig. 10 ATTENTION ○ N'utilisez pas de combustible contenant plus de 10% d'éthanol dans cet appareil. L'utilisation de combustible tel que l'E15 (15% d'éthanol), l'E20 (20% d'éthanol), l'E85 (85% d'éthanol) peut provoquer des problèmes, notamment une surchauffe, une détérioration prématurée des conduites de carburant et des carburateurs. L'utilisation de combustible contenant plus de 10% d'éthanol peut provoquer des dégâts matériels ou des blessures corporelles. L'utilisation de combustible contenant plus de 10% d'éthanol invalide la garantie du produit. Vérifiez le niveau d'éthanol avant d'acheter du combustible pour cet appareil. ○ La tronçonneuse est équipée d'un moteur à deux temps qui doit impérativement être alimenté avec un mélange essence/ huile. Veillez à une bonne aération pendant l'opération de remplissage du réservoir. ○ Le carburant contient des substances hautement inflammables. Vous risquez des blessures sévères en cas d'inhalation de vapeurs ou de renversement accidentel du produit sur votre corps. Faites toujours très attention lorsque vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez de manipuler le carburant en intérieur, faites-le dans un local bien ventilé. Essence ○ Utilisez toujours de l'essence sans plomb avec un taux d'octane de 89. ○ Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange variant de 25:1 à 50:1; veuillez consulter le réservoir d'huile pour la proportion du mélange ou contacter un concessionnaire Tanaka. ○ Et une proportion 50:1 pour l'Etat de la Californie uniquement. ○ Si vous n'utilisez pas une huile d'origine, utilisez une huile de qualité contenant un antioxydant recommandé pour être utilisé avec un moteur à deux temps refroidi à l'air (HUILE JASO QUALITÉ FC OU ISO QUALITÉ EGC). N'utilisez jamais des huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à essence 2 temps à refroidissement par eau). ○ N'utilisez jamais d'huile Multigrade (10 W/30), ni d'huile usagée. ○ Effectuez toujours le mélange dans un récipient propre. Commencez toujours par verser la moitié de l'essence à mélanger. Versez ensuite la totalité de l'huile. Mélangez en agitant le récipient. Ajoutez le reste de l'essence. Puis agitez le récipient afin de mélanger soigneusement le carburant avant de faire le plein. Faire le plein ATTENTION (Fig. 11) ○ Éteignez et laissez toujours le moteur refroidir quelques minutes avant de refaire le plein. ○ Veuillez ne pas fumer ou approcher de flammes ou d'étincelles à proximité du site de ravitaillement. 29

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IMPORTANT
UNE TENSION CORRECTE DE LA CHAÎNE EST
EXTRÊMEMENT IMPORTANTE!
8.
Soulevez l’extrémité du guide-chaîne et, avec la clé
universelle spéciale (14), resserrez fermement les
écrous de la bride du guide (4) (Fig. 9)
14
4
Fig. 9
9.
Une chaîne neuve peut s’allonger. Pour cette raison,
il convient d’ajuster la tension après quelques coupes
et d’observer attentivement et régulièrement sa
tension durant la première demi-heure d’utilisation.
REMARQUE
Véri
ez régulièrement la tension de la chaîne a
n
de conserver à la tronçonneuse des performances
optimales et durables.
IMPORTANT
Lorsque la chaîne est trop tendue, le guide-chaîne ainsi
que la chaîne risquent d’être endommagés rapidement.
Inversement, lorsque la chaîne est trop détendue, elle
risque de sortir de la rainure du guide- chaîne.
Mettez toujours des gants lorsque vous manipulez
la chaîne.
ATTENTION
Durant l’utilisation de la tronçonneuse, tenez-la
fermement à l’aide des deux mains. L’utilisation de
la machine avec une seule main peut entraîner des
blessures graves.
UTILISATION
Carburant
(Fig.
10)
A
B
Fig. 10
ATTENTION
N’utilisez pas de combustible contenant
plus de 10% d’éthanol dans cet appareil.
L’utilisation de combustible tel que l’E15
(15% d’éthanol), l’E20 (20% d’éthanol),
l’E85 (85% d’éthanol) peut provoquer
des problèmes, notamment une surchau
e, une
détérioration prématurée des conduites de carburant
et des carburateurs.
L’utilisation de combustible contenant plus de 10%
d’éthanol peut provoquer des dégâts matériels ou
des blessures corporelles.
L’utilisation de combustible contenant plus de 10%
d’éthanol invalide la garantie du produit.
Véri
ez le niveau d’éthanol avant d’acheter du
combustible pour cet appareil.
La tronçonneuse est équipée d’un moteur à deux
temps qui doit impérativement être alimenté avec un
mélange essence/ huile. Veillez à une bonne aération
pendant l’opération de remplissage du réservoir.
Le carburant contient des substances hautement
in
ammables. Vous risquez des blessures sévères
en cas d’inhalation de vapeurs ou de renversement
accidentel du produit sur votre corps. Faites toujours
très attention lorsque vous manipulez le carburant.
Si vous prévoyez de manipuler le carburant en
intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.
Essence
Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un
taux d’octane de 89.
Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un
mélange variant de 25:1 à 50:1; veuillez consulter
le réservoir d’huile pour la proportion du mélange
ou contacter un concessionnaire Tanaka.
Et une proportion 50:1 pour l’Etat de la Californie
uniquement.
Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez
une huile de qualité contenant un antioxydant
recommandé pour être utilisé avec un moteur à
deux temps refroidi à l’air (HUILE JASO QUALITÉ
FC OU ISO QUALITÉ EGC). N’utilisez jamais des
huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à
essence 2 temps à refroidissement par eau).
N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10 W/30), ni
d’huile usagée.
E
ectuez toujours le mélange dans un récipient propre.
Commencez toujours par verser la moitié de l’essence
à mélanger.
Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en agitant
le récipient. Ajoutez le reste de l’essence.
Puis agitez le récipient a
n de mélanger soigneusement
le carburant avant de faire le plein.
Faire
le
plein
ATTENTION
(Fig.
11)
Éteignez et laissez toujours le moteur refroidir
quelques minutes avant de refaire le plein.
Veuillez ne pas fumer ou approcher de
ammes ou
d'étincelles à proximité du site de ravitaillement.