Tanaka TCS33EB16S Manual - Page 37

ATTENTION, Filtre, Bougie, lubri, cation

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Français tourner. Dévissez alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que la chaîne s'immobilise à nouveau. Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation de régime dans toutes les positions ce qui assure une marge de sécurité avant la mise en rotation de la chaîne. Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage du régime de ralenti, contactez un concessionnaire Tanaka. ATTENTION La chaîne doit être absolument immobile, lorsque le moteur tourne au ralenti. REMARQUE Ne pas toucher le réglage haut régime (H) ni le réglage bas régime (L). Ces réglages sont réservés exclusivement au concessionnaire Tanaka. S'ils sont modifiés, cela peut entraîner de sérieux dégâts de la machine. Filtre à air (Fig. 35) Le filtre à air (39) doit être nettoyé régulièrement afin d'éliminer toute trace de poussière ou de saleté afin d'éviter : ○ Les troubles de fonctionnement du carburateur ○ Les problèmes de démarrage ○ Les pertes de puissance ○ L'usure prématurée des organes du moteur ○ Une consommation anormalement élevée Nettoyez le filtre à air quotidiennement ou plus fréquemment si vous travaillez sur des sites exceptionnellement poussiéreux. Démontez le couvercle du filtre à air (40) et, le filtre (39). Lavez-les dans de l'eau savonneuse chaude. Vérifiez ensuite que le filtre est bien sec avant de le remonter. Un filtre à air ayant servi longtemps ne peut être parfaitement nettoyé. Par conséquent. il doit être remplacé régulièrement par un filtre neuf. Un filtre endommagé doit toujours être remplacé. Bougie (Fig. 36) L'état de la bougie est influencé par : ○ Un mauvais réglage du carburateur ○ Un mélange incorrect (trop riche en huile) ○ Un filtre à air sale ○ Des conditions d'utilisation difficiles (par temps froid par exemple) Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement et des difficultés de démarrage. Si la tronçonneuse manque de puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est irrégulier, commencez toujours par vérifier l'état de la bougie. Si la bougie est encrassée, nettoyez-la et vérifiez l'écartement des électrodes 0.024" (0.6 mm). La bougie devra être remplacée après une centaine d'heures d'utilisation ou plus tôt si les électrodes sont endommagées. 0.024"(0.60.6mmmm) Fig. 36 REMARQUE Dans certaines régions, la réglementation locale exige l'utilisation d'une bougie équipée d'une résistance d'antiparasitage afin d'éliminer les signaux d'allumage. Si cette machine était équipée à l'origine d'une bougie avec résistance d'antiparasitage, utilisez le même type de bougie lorsque vous la remplacez. Orifice de lubrification (Fig. 37) Nettoyez l'orifice de lubrification de la chaîne (41) chaque fois que cela est possible. 41 40 39 Fig. 35 Fig. 37 37

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tourner. Dévissez alors en sens contraire (sens inverse
des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce que la chaîne
s’immobilise à nouveau. Un ralenti correct permet au
moteur de tourner sans variation de régime dans toutes
les positions ce qui assure une marge de sécurité avant
la mise en rotation de la chaîne.
Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage
du régime de ralenti, contactez un concessionnaire
Tanaka.
ATTENTION
La chaîne doit être absolument immobile, lorsque
le moteur tourne au ralenti.
REMARQUE
Ne pas toucher le réglage haut régime (H) ni le
réglage bas régime (L).
Ces réglages sont réservés exclusivement au
concessionnaire Tanaka.
S’ils sont modi
és, cela peut entraîner de sérieux
dégâts de la machine.
Filtre
à
air
(Fig.
35)
Le
ltre à air (39) doit être nettoyé régulièrement a
n
d’éliminer toute trace de poussière ou de saleté a
n
d’éviter :
Les troubles de fonctionnement du carburateur
Les problèmes de démarrage
Les pertes de puissance
L’usure prématurée des organes du moteur
Une consommation anormalement élevée
Nettoyez le filtre à air quotidiennement ou plus
fréquemment si vous travaillez sur des sites
exceptionnellement poussiéreux.
Démontez le couvercle du
ltre à air (40) et, le
ltre (39).
Lavez-les dans de l’eau savonneuse chaude. Véri
ez
ensuite que le
ltre est bien sec avant de le remonter.
Un filtre à air ayant servi longtemps ne peut être
parfaitement nettoyé. Par conséquent. il doit être
remplacé régulièrement par un filtre neuf. Un filtre
endommagé doit toujours être remplacé.
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Bougie
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L’état de la bougie est in
uencé par :
Un mauvais réglage du carburateur
Un mélange incorrect (trop riche en huile)
Un
ltre à air sale
Des conditions d’utilisation di
ciles (par temps froid
par exemple)
Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les
électrodes de la bougie et peuvent entraîner des troubles
de fonctionnement et des di
cultés de démarrage. Si
la tronçonneuse manque de puissance, si elle démarre
mal ou si son ralenti est irrégulier, commencez toujours
par véri
er l’état de la bougie. Si la bougie est encrassée,
nettoyez-la et véri
ez l’écartement des électrodes 0.024”
(0.6 mm). La bougie devra être remplacée après
une centaine d’heures d’utilisation ou plus tôt si les
électrodes sont endommagées.
0.024"(0.6 mm)
Fig. 36
REMARQUE
Dans certaines régions, la réglementation locale
exige l’utilisation d’une bougie équipée d’une
résistance d’antiparasitage afin d’éliminer les
signaux d’allumage. Si cette machine était
équipée à l’origine d’une bougie avec résistance
d’antiparasitage, utilisez le même type de bougie
lorsque vous la remplacez.
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de
lubri
cation
(Fig.
37)
Nettoyez l’orifice de lubrification de la chaîne (41)
chaque fois que cela est possible.
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