Tanaka TCS33EB16S Manual - Page 60

Filtro, aceite, cadena, Limpieza, aletas, cilindro, Sistema, protección, congelado, almacenamiento,

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Español Esto permitirá que el aire caliente fluya desde la parte lateral del cilindro al compartimento del carburador a través de la abertura (45). 40 Fig. 40 NOTA Si el filtro está obstruido debido al polvo y suciedad, reemplácelo. Filtro de aceite para cadena (Fig. 41) Quite el filtro de aceite y lávelo completamente con solvente. 44 45 Fig. 43 NOTA Una vez que haya terminado el invierno y no exista riesgo de congelación del carburador, asegúrese de volver a instalar el obturador en su posición normal. (Fig. 44). 40 Fig. 41 Limpieza de las aletas del cilindro (Fig. 42) El motor puede recalentarse y perder la potencia cuando queden atrapadas las astillas de madera entre las aletas del cilindro (43). Para evitar este problema, mantenga las aletas del cilindro y la caja del ventilador siempre limpias. 403 Fig. 42 Sistema de protección anticongelado (Fig. 43, 44) Este sistema impide el congelado del carburador cuando se utiliza la unidad en invierno. 1. Cuando necesite utilizar el sistema anti-congelado, extraiga la cubierta del filtro de aire (40). Extraiga el obturador situado dentro de la cubierta del filtro de aire tirando de él (44) y vuelva a instalarlo en la posición de invierno girándolo a la posición 60 intermedia. (Fig. 43) 44 Fig. 44 Para el almacenamiento durante largos períodos Drene totalmente el combustible del depósito de combustible. Arranque el motor y déjelo en funcionamiento hasta que se pare. Repare cualquier daño que haya ocurrido durante el uso. Limpie el aparato con un trapo limpio o sopletee con la manguera de aire de alta presión. Aplique algunas gotas de aceite de motor para motocicletas dentro del cilindro a través del orificio de la bujía de encendido y gire el motor varias veces para que se distribuya el aceite. Cubra el aparato y almacénelo en un lugar seco.

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Fig. 40
NOTA
Si el
ltro está obstruido debido al polvo y suciedad,
reemplácelo.
Filtro
de
aceite
para
cadena
(Fig.
41)
Quite el
ltro de aceite y lávelo completamente con
solvente.
Fig. 41
Limpieza
de
las
aletas
del
cilindro
(Fig.
42)
El motor puede recalentarse y perder la potencia
cuando queden atrapadas las astillas de madera entre
las aletas del cilindro (43). Para evitar este problema,
mantenga las aletas del cilindro y la caja del ventilador
siempre limpias.
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Fig. 42
Sistema
de
protección
anti-
congelado
(Fig.
43,
44)
Este sistema impide el congelado del carburador
cuando se utiliza la unidad en invierno.
1.
Cuando necesite utilizar el sistema anti-congelado,
extraiga la cubierta del
ltro de aire (40). Extraiga
el obturador situado dentro de la cubierta del
ltro
de aire tirando de él (44) y vuelva a instalarlo en
la posición de invierno girándolo a la posición
intermedia. (Fig. 43)
Esto permitirá que el aire caliente fluya desde
la parte lateral del cilindro al compartimento del
carburador a través de la abertura (45).
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Fig. 43
NOTA
Una vez que haya terminado el invierno y no exista
riesgo de congelación del carburador, asegúrese de
volver a instalar el obturador en su posición normal.
(Fig. 44).
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Fig. 44
Para
el
almacenamiento
durante
largos
períodos
Drene totalmente el combustible del depósito de
combustible. Arranque el motor y déjelo en
funcionamiento hasta que se pare. Repare cualquier
daño que haya ocurrido durante el uso. Limpie el
aparato con un trapo limpio o sopletee con la manguera
de aire de alta presión. Aplique algunas gotas de aceite
de motor para motocicletas dentro del cilindro a través
del ori
cio de la bujía de encendido y gire el motor varias
veces para que se distribuya el aceite.
Cubra el aparato y almacénelo en un lugar seco.