Tanaka TCS33EB16S Manual - Page 53

Español 20 Fig. 15 6. Cuando escuche el primer arranque, presione la palanca del ahogador (19) por completo. (Fig. 14) NOTA Cuando la palanca del ahogador se coloca de nuevo en su posición original después de haber sido jalada completamente, el gatillo del acelerador se mantendrá medio abierto (medio acelerado). 7. Tire de nuevo el arrancador de retroceso (20) con fuerza de la misma manera antes mencionada. (Fig. 15) NOTA Si el motor no se pone en marcha, repita los pasos de 4 al 7. 8. Luego de arrancar el motor, con el bloqueo del gatillo del acelerador (21) presionado, tire del gatillo del acelerador (22) y suéltelo de inmediato. (Fig. 16) Luego, la aceleración media estará desenganchada. Fig. 17 Arranque con el motor en caliente Utilice sólo los pasos 1, 2, 7 y 9 del procedimiento de arranque del motor en frío.Si el motor no arranca, utilice los mismos procedimientos de arranque que para un motor frío. Prueba de lubricación de cadena Compruebe que se realice correctamente la liberación del aceite de cadena. Cuando la cabeza de la sierra comienza a girar, apunte la cabeza de la barra de guía hacia un tronco cortado, etc. y tire del gatillo del acelerador para lograr un funcionamiento a alta velocidad durante aproximadamente 10 segundos. Si el aceite de cadena se rocía sobre el tronco cortado, se lo liberó de forma correcta. (Fig. 18) 21 22 Fig. 16 9. Asegúrese de que el freno de la cadena esté desenganchado. (Fig. 17) Espere a que el motor se caliente durante aproximadamente 2-3 minutos antes de someterlo a cualquier carga. No haga funcionar innecesariamente el motor a altas velocidades sin carga para evitar reducir la vida útil del motor. Durante aproximadamente 10 horas desde el primer uso de la sierra de cadena luego de su compra, no haga funcionar innecesariamente el motor a altas velocidades (aumento de las revoluciones del motor) sin carga para calentar cada parte del motor. Fig. 18 Operación del freno de la cadena (Fig. 19) 2 Fig. 19 El freno de la cadena está diseñado para actuar en el caso de emergencia como en el movimiento de contragolpe. Antes del uso, asegúrese de comprobar que el freno esté funcionando correctamente. 53