Tanaka TCS33EB16S Manual - Page 39

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Français 40 5504 5515 5526 44 45 Fig. 43 REMARQUE A la fin de l'hivers et lorsque le carburateur ne risque plus de geler, assurez-vous de réinstaller le déclencheur dans la position originale. (Fig. 44). 40 44 Fig. 44 Lors d'un stockage prolongé Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Effectuez toutes les réparations nécessaires sur les pièces endommagées pendant l'utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un chiffon propre ou à l'aide d'un jet d'air comprimé. Introduisez quelques gouttes d'huile pour moteur à deux temps par le trou de la bougie d'allumage et actionner plusieurs fois le moteur pour bien distribuer l'huile. Recouvrez la machine et rangez-la dans un endroit à l'abri de l'humidité. Affûtage de la chaîne Les différentes parties d'un maillongouge (Fig. 45, 46) 426 4415 4437 4448 4459 4560 4571 5428 4593 Fig. 45 5537 Fig. 46 ATTENTION ○ Vous devez toujours porter des gants de protection lorsque vous affûtez la chaîne. ○ Arrondissez le bord d'attaque des dents pour réduire le risque de rebond ou de rupture des maillons. 45. Platine supérieure 46. Coin de coupe 47. Platine latérale 48. Goulet 49. Semelle arrière 50. Châssis 51. Trou de rivet 52. Semelle avant 53. Limiteur de profondeur 54. Angle correct de la platine supérieure (le degré de l'angle dépend du type de chaîne) 55. "Coin" légèrement saillant (courbe sur les chaînes sans maillon-gouge) 56. Partie supérieure du limiteur de profondeur (sa hauteur correcte doit être inférieure à celle de la semelle supérieure) 57. Partie frontale arrondie du limiteur de profondeur Diminuer la hauteur des limiteurs de profondeur avec une lime 1) Si vous aiguisez les maillons-gouge avec une lime, vérifiez la hauteur des limiteurs de profondeur et diminuez la si nécessaire. 2) Vérifiez la hauteur des limiteurs de profondeur tous les trois affûtages. 3) Placez la jauge de contrôle sur le maillon-gouge. Si le limiteur de profondeur dépasse de la jauge, mettez-le à niveau par rapport à la partie supérieure de la jauge de contrôle. Limitez toujours de l'intérieur de la chaîne vers un maillon-gouge extérieur. (Fig. 47) 39

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REMARQUE
A la
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n de l’hivers et lorsque le carburateur ne risque
plus de geler, assurez-vous de réinstaller le déclencheur
dans la position originale. (Fig. 44).
44
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Fig. 44
Lors
d’un
stockage
prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le
moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête de
lui-même. E
ff
ectuez toutes les réparations nécessaires
sur les pièces endommagées pendant l’utilisation.
Nettoyez la machine en utilisant un chi
ff
on propre ou
à l’aide d’un jet d’air comprimé. Introduisez quelques
gouttes d’huile pour moteur à deux temps par le trou
de la bougie d’allumage et actionner plusieurs fois le
moteur pour bien distribuer l’huile.
Recouvrez la machine et rangez-la dans un endroit à
l’abri de l’humidité.
A
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ûtage
de
la
chaîne
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érentes
parties
d’un
maillon-
gouge
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ATTENTION
○
Vous devez toujours porter des gants de protection
lorsque vous a
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ûtez la chaîne.
○
Arrondissez le bord d’attaque des dents pour réduire
le risque de rebond ou de rupture des maillons.
45. Platine supérieure
46. Coin de coupe
47. Platine latérale
48. Goulet
49. Semelle arrière
50. Châssis
51. Trou de rivet
52. Semelle avant
53. Limiteur de profondeur
54. Angle correct de la platine supérieure (le degré de
l’angle dépend du type de chaîne)
55. “Coin” légèrement saillant (courbe sur les chaînes
sans maillon-gouge)
56. Partie supérieure du limiteur de profondeur (sa
hauteur correcte doit être inférieure à celle de la
semelle supérieure)
57. Partie frontale arrondie du limiteur de profondeur
Diminuer
la
hauteur
des
limiteurs
de
profondeur
avec
une
lime
1)
Si vous aiguisez les maillons-gouge avec une lime,
véri
fi
ez la hauteur des limiteurs de profondeur et
diminuez la si nécessaire.
2) Véri
fi
ez la hauteur des limiteurs de profondeur tous
les trois a
ff
ûtages.
3)
Placez la jauge de contrôle sur le maillon-gouge.
Si le limiteur de profondeur dépasse de la jauge,
mettez-le à niveau par rapport à la partie supérieure
de la jauge de contrôle. Limitez toujours de l’intérieur
de la chaîne vers un maillon-gouge extérieur.
(Fig. 47)