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2014 Ford Expedition Manual

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236 Transporte de carga ADVERTENCIA: La capacidad de carga real de su vehículo puede estar limitada por la capacidad de volumen (cuánto espacio disponible hay) o por la capacidad de carga útil (cuánto peso puede transportar el vehículo). Una vez que ha alcanzado la carga útil máxima de su vehículo, no agregue más carga, incluso si hay espacio disponible. La sobrecarga o carga inadecuada del vehículo puede contribuir a que usted pierda el control del vehículo y ocurra una volcadura. Peso de la carga: es todo el peso agregado al peso base listo para rodar, incluyendo la carga y el equipamiento opcional. Al arrastrar remolques, la carga de la lanza del remolque o el peso del pivote de arrastre también es parte de la carga. GAW (Peso bruto del eje): es el peso total que se apoya en cada eje (delantero y trasero), incluido el peso del vehículo listo para rodar y toda la carga útil. 2014 Expedition (exd) Owners Guide gf, 1st Printing, July 2013 South_American_Spanish (g_span)

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La capacidad de carga real de su vehículo
puede estar limitada por la capacidad de volumen (cuánto
espacio disponible hay) o por la capacidad de carga útil (cuánto peso
puede transportar el vehículo). Una vez que ha alcanzado la carga útil
máxima de su vehículo, no agregue más carga, incluso si hay espacio
disponible. La sobrecarga o carga inadecuada del vehículo puede
contribuir a que usted pierda el control del vehículo y ocurra una
volcadura.
Peso de la carga
: es todo el peso agregado al peso base listo para rodar,
incluyendo la carga y el equipamiento opcional. Al arrastrar remolques, la
carga de la lanza del remolque o el peso del pivote de arrastre también
es parte de la carga.
GAW (Peso bruto del eje)
: es el peso total que se apoya en cada eje
(delantero y trasero), incluido el peso del vehículo listo para rodar y toda
la carga útil.
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Transporte de carga
2014 Expedition
(exd)
Owners Guide gf, 1st Printing, July 2013
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