2014 Ford Expedition Warranty Supplement Printing 1 - Page 257

2014 Ford Expedition Manual

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256 Remolque 3. Cuando conecta un remolque con frenos eléctricos o eléctricos sobre hidráulicos, aparece REMOLQUE CONECTADO en la pantalla de información. 4. Use los botones de ajuste de sensibilidad (+ y -) para aumentar o disminuir los ajustes de sensibilidad al punto de partida deseado. Un ajuste de sensibilidad de 6 es un buen punto de partida para cargas más pesadas. 5. En un entorno libre de tráfico, arrastre el remolque en una superficie nivelada seca a una velocidad de 20 a 25 mph (30 a 40 km/h) y apriete completamente la palanca de control manual. 6. Si las ruedas del remolque se bloquean, indicado por el rechinar de las llantas, reduzca el ajuste de sensibilidad. Si las ruedas del remolque giran libremente, aumente el ajuste de sensibilidad. Repita los pasos 5 y 6 hasta que el ajuste de sensibilidad esté en un punto ubicado justo debajo del bloqueo de las ruedas. Si se arrastra un remolque más pesado, es posible que no se logre el bloqueo de las ruedas, incluso con el ajuste máximo de la sensibilidad de 10. Explicación de los mensajes de advertencia de la pantalla de información Nota: Su distribuidor autorizado puede revisar su controlador de freno de remolque para determinar exactamente cuál es la falla que ha ocurrido en el remolque. Sin embargo, la garantía Ford no cubre este diagnóstico si la falla es del remolque. MODULO FRENO REMOLQUE FALLA: este mensaje aparece en respuesta a las fallas que detecta el controlador de freno de remolque, junto con una sola campanilla. Si aparece este mensaje, comuníquese con su distribuidor autorizado tan pronto como le sea posible para el diagnóstico y la reparación. Es posible que el controlador de freno de remolque siga funcionando, pero el rendimiento puede disminuir. CONEXIÓN AL TRÁILER FALLA: aparece cuando hay un cortocircuito en el cable de salida de los frenos eléctricos. Si aparece el mensaje CONEXIÓN AL TRÁILER FALLA acompañado por una sola campanilla, sin ningún remolque conectado, el problema está en el cableado del vehículo entre el controlador de freno de remolque y el conector de 7 clavijas en la defensa. Si el mensaje solo aparece con el remolque conectado, el problema se relaciona con los cables del remolque. Consulte a su distribuidor de remolques para obtener ayuda. Esto puede ser un cortocircuito a tierra (como un cable cortado) o un cortocircuito al voltaje (como una clavija saltada en una batería de arranque de emergencia del remolque) o los frenos del remolque pueden estar atrayendo demasiada corriente. 2014 Expedition (exd) Owners Guide gf, 1st Printing, July 2013 South_American_Spanish (g_span)

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Use los botones de ajuste de sensibilidad (+ y -) para aumentar o
disminuir los ajustes de sensibilidad al punto de partida deseado. Un
ajuste de sensibilidad de 6 es un buen punto de partida para cargas
más pesadas.
5.
En un entorno libre de tráfico, arrastre el remolque en una superficie
nivelada seca a una velocidad de 20 a 25 mph (30 a 40 km/h) y
apriete completamente la palanca de control manual.
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Si las ruedas del remolque se bloquean, indicado por el rechinar de
las llantas, reduzca el ajuste de sensibilidad. Si las ruedas del
remolque giran libremente, aumente el ajuste de sensibilidad. Repita
los pasos 5 y 6 hasta que el ajuste de sensibilidad esté en un punto
ubicado justo debajo del bloqueo de las ruedas. Si se arrastra un
remolque más pesado, es posible que no se logre el bloqueo de las
ruedas, incluso con el ajuste máximo de la sensibilidad de 10.
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información
Nota:
Su distribuidor autorizado puede revisar su controlador de freno
de remolque para determinar exactamente cuál es la falla que ha
ocurrido en el remolque. Sin embargo, la garantía Ford
no
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junto con una sola campanilla. Si aparece este mensaje, comuníquese
con su distribuidor autorizado tan pronto como le sea posible para el
diagnóstico y la reparación. Es posible que el controlador de freno de
remolque siga funcionando, pero el rendimiento puede disminuir.
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campanilla, sin ningún remolque conectado, el problema está en el
cableado del vehículo entre el controlador de freno de remolque y el
conector de 7 clavijas en la defensa. Si el mensaje solo aparece con el
remolque conectado, el problema se relaciona con los cables del
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Esto puede ser un cortocircuito a tierra (como un cable cortado) o un
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arranque de emergencia del remolque) o los frenos del remolque pueden
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