Panasonic CF-19KDRAGCM User Guide - Page 106

Til notkunar í bifreiðum, Upplýsingar um losun fyrir notendur á rafrænu rusli & rafeindabúnaði,

Page 106 highlights

Lesið mig fyrst Til notkunar í bifreiðum Viðvörun: Athugið eftirfarandi Tilskipun til að ákvarða rétta uppsetningu og notkun þessarar vöru meðan hún er notuð í bifreið. "Tillögur nefndar um öruggar og hagkvæmar upplýsingar fyrir ökutæki og samskiptaker: Evrópsk yrlýsing um meginreglur fyrir samband manns og tölvu." Tilskipunin er fáanleg frá Ofcial Journal of the European Communities. Upplýsingar um losun fyrir notendur á rafrænu rusli & rafeindabúnaði (einkaheimili) Þetta merki á vörunum og/eða fylgiskjölum þýðir að notuðum rafmagns- og rafeindabúnaði á ekki að blanda saman við almennan heimilisúrgang. Vinsamlegast, hendið þessum hlut aðeins á þar til merktum opinberum rafmagnsrusls stöðum, en ekki í venjulegar ruslafötur. Fyrir notendur í atvinnurekstri innan Evrópusambandsins Ef óskað er eftir að losa sig við rafmagns- og rafeindabúnað, vinsamlegast hað þá samband við dreiaðilann eða birgðasalann fyrir frekari upplýsingar. Upplýsingar um losun í öðrum löndum fyrir utan Evrópusambandið Þetta merki gildir aðeins innan Evrópusambandsins. Ef óskað er eftir að losa sig við þessa vöru, vinsamlegast hað þá samband við sveitarstjórnina eða dreiaðilann og biðjið um rétta aðferð fyrir losun rusls. Varúðarráðstafanir ÞESSI VARA ER EKKI ÆTLUÐ TIL NOTKUNAR SEM, EÐA SEM HLUTI AF, KJARNORKUBÚNAÐI/KERFUM, FLUGUMFERÐAR-STJÓRNUNARBÚNAÐI/KERFUM, EÐA FLUGSTJÓRNARKLEFA BÚNAÐI/KERFUM*1. PANASONIC ER EKKI ÁBYRGT FYRIR NEINUM SKAÐA SEM HLÝST AF NOTKUN ÞESSARAR VÖRU Í OFANGREINDUM TILFELLUM. *1 FLUGSTJÓRNARKLEFA BÚNAÐUR/KERFI nær yr ker fyrir 2. farrýmis rafrænar ugtöskur (Electrical Flight Bag = EFB) og 1. farrýmis (EFB) ker þegar þau eru notuð á mikilvægum stigum ugs (t.d. við ugtak og lendingu) og/ eða fest við ugvélina. 1. farrýmis EFB ker og 2. farrýmis EFB ker eru skilgreind af FAA: AC (Advisory Circular) 120-76A eða JAA: JAA TGL (Temporary Guidance Leaets) nr. 36. Panasonic getur ekki ábyrgst ítarlegar útlistanir, tækni, áreiðanleika, öryggi (t.d. Eldmi/Reyk/Eituráhrif/Útsendingu útvarpstíðni, o.s.frv.) reglugerða sem vísa til ugreglna ef þær fara framúr útlistunum COTS (Commercial-Off-TheShelf) vara okkar. Þessi tölva er ekki ætluð til notkunar í lækningabúnaði sem nær yr lífbúnað, ugumferðarstjórnar búnað, eða annan búnað, tæki eða ker sem taka þátt í að tryggja mannslíf eða öryggi. Ekki er hægt á nokkurn hátt að krefja Panasonic um ábyrgð fyrir skaða eða tapi sem hlýst af notkun þessarar einingar í þessum tegundum af búnaði, tækjum eða kerfum, o.s.frv. Þróun CF-19 var grundvölluð á ítarlegum rannsóknum á fartölvum í umhver nútímans. Tæmandi leit eftir notagildi og áreiðanleika undir óvægnum skilyrðum leiddi af sér nýjungar eins og ytra borð úr magnesíum málmblöndu, harðdisksdrif og disklingadrif sem dempa titring og sveigjanlegar innri tengingar. Hin framúrskarandi smíði CF-19 hefur verið prófuð með ströngum MIL-STD-810F (fyrir titring og högg) og IP (fyrir ryk og vatn) aðferðum. Eins og með allar fartölvur á að gera varúðarráðstafanir til að koma í veg fyrir skaða. Mælt er með eftirfarandi aðferðum við notkun og meðhöndlun. Áður en gengið er frá tölvunni, passið þá að þurrka af henni allan raka. Ef bilun á sér stað, Takið AC klóna og rafhlöðupakkann þegar í stað úr sambandi y Þessi vara er biluð y Óþekktur hlutur innan í þessari vöru y Gefur frá sér reyk y Gefur frá sér óvenjulega lykt y Óvenjulega heitt Ef haldið er áfram að nota vöruna meðan eitthvert ofangreindra ástanda varir getur það leitt af sér bruna eða raost. y Ef bilun á sér stað, slökkvið þá strax á tölvunni og takið AC klóna úr sambandi og fjarlægið svo rafhlöðupakkann. Hað síðan samband við viðgerðaþjónustuna. Snertið ekki vöruna né kapal hennar í þrumum Raost getur hlotist af því. Tengið ekki AC millistykkið við aðra straumveitu en staðlaða heimilis AC innstungu, annars getur hlotist af bruni af völdum ofhitnunar. Ef tengt er við DC/AC straumbreyti (spennubreyti) getur það skaðað AC millistykkið. Um borð í ugvél, tengið AC millistykkið/hleðslutækið einungis í AC innstungu sem er sérsamþykkt fyrir slíka notkun. Ekki gera neitt sem getur skaðað AC snúruna, AC klóna eða AC millistykkið Ekki skaða né breyta snúrunni, setja hana nálægt heitum verkfærum, beygja, snúa uppá, né toga fast í hana, ekki setja þunga hluti ofan á hana né vefja henni þétt saman. Áframhaldandi notkun skemmdrar snúru kann að orsaka bruna, skammhlaup eða raost. Takið ekki né setjið AC klóna í samband með blautar hendur Það getur orsakað raost. 106

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107
  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117
  • 118
  • 119
  • 120
  • 121
  • 122
  • 123
  • 124
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132
  • 133
  • 134
  • 135
  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 147
  • 148
  • 149
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • 155
  • 156
  • 157
  • 158
  • 159
  • 160
  • 161
  • 162
  • 163
  • 164
  • 165
  • 166
  • 167
  • 168
  • 169
  • 170
  • 171
  • 172
  • 173
  • 174
  • 175
  • 176
  • 177
  • 178
  • 179
  • 180
  • 181
  • 182
  • 183
  • 184
  • 185
  • 186
  • 187
  • 188
  • 189
  • 190
  • 191
  • 192
  • 193
  • 194
  • 195
  • 196
  • 197
  • 198
  • 199
  • 200
  • 201
  • 202
  • 203
  • 204

Til notkunar í bifreiðum
<Fyrir Evrópu>
Viðvörun: Athugið eftirfarandi Tilskipun til að ákvarða rétta uppsetningu og notkun þessarar vöru meðan hún er notuð í bifreið.
“Tillögur nefndar um öruggar og hagkvæmar upplýsingar fyrir ökutæki og samskiptaker
: Evrópsk y
rlýsing um megin-
reglur fyrir samband manns og tölvu.”
Tilskipunin er fáanleg frá Of
cial Journal of the European Communities.
Þetta merki á vörunum og/eða fylgiskjölum þýðir að notuðum rafmagns- og rafeindabúnaði á ekki að blanda
saman við almennan heimilisúrgang.
Vinsamlegast, hendið þessum hlut aðeins á þar til merktum opinberum rafmagnsrusls stöðum, en ekki í
venjulegar ruslafötur.
Fyrir notendur í atvinnurekstri innan Evrópusambandsins
Ef óskað er eftir að losa sig við rafmagns- og rafeindabúnað, vinsamlegast ha
ð þá samband við
drei
aðilann eða birgðasalann fyrir frekari upplýsingar.
Upplýsingar um losun í öðrum löndum fyrir utan Evrópusambandið
Þetta merki gildir aðeins innan Evrópusambandsins.
Ef óskað er eftir að losa sig við þessa vöru, vinsamlegast ha
ð þá samband við sveitarstjórnina eða drei
aðilann og
biðjið um rétta aðferð fyrir losun rusls.
Upplýsingar um losun fyrir notendur á rafrænu rusli & rafeindabúnaði
(einkaheimili)
Varúðarráðstafanir
ÞESSI VARA ER EKKI ÆTLUÐ TIL NOTKUNAR SEM,
EÐA SEM HLUTI AF, KJARNORKUBÚNAÐI/KERFUM,
FLUGUMFERÐAR-STJÓRNUNARBÚNAÐI/KERFUM,
EÐA FLUGSTJÓRNARKLEFA BÚNAÐI/KERFUM
*1
.
PANASONIC ER EKKI ÁBYRGT FYRIR NEINUM
SKAÐA SEM HLÝST AF NOTKUN ÞESSARAR VÖRU Í
OFANGREINDUM TILFELLUM.
*1
FLUGSTJÓRNARKLEFA BÚNAÐUR/KERFI nær y
r ker
fyrir 2. farrýmis rafrænar
ugtöskur (Electrical Flight Bag
= EFB) og 1. farrýmis (EFB) ker
þegar þau eru notuð á
mikilvægum stigum
ugs (t.d. við
ugtak og lendingu) og/
eða fest við
ugvélina. 1. farrýmis EFB ker
og 2. farrýmis
EFB ker
eru skilgreind af FAA: AC (Advisory Circular)
120-76A eða JAA: JAA TGL (Temporary Guidance Lea
ets)
nr. 36.
Panasonic getur ekki ábyrgst ítarlegar útlistanir, tækni,
áreiðanleika, öryggi (t.d. Eld
mi/Reyk/Eituráhrif/Útsendingu
útvarpstíðni, o.s.frv.) reglugerða sem vísa til
ugreglna ef
þær fara framúr útlistunum COTS (Commercial-Off-The-
Shelf) vara okkar.
Þessi tölva er ekki ætluð til notkunar í lækningabúnaði sem
nær y
r lífbúnað,
ugumferðarstjórnar búnað, eða annan
búnað, tæki eða ker
sem taka þátt í að tryggja mannslíf
eða öryggi. Ekki er hægt á nokkurn hátt að krefja Panasonic
um ábyrgð fyrir skaða eða tapi sem hlýst af notkun þessarar
einingar í þessum tegundum af búnaði, tækjum eða kerfum,
o.s.frv.
Þróun CF-19 var grundvölluð á ítarlegum rannsóknum á
fartölvum í umhver
nútímans. Tæmandi leit eftir notagildi og
áreiðanleika undir óvægnum skilyrðum leiddi af sér nýjungar
eins og ytra borð úr magnesíum málmblöndu, harðdisksdrif
og disklingadrif sem dempa titring og sveigjanlegar innri
tengingar. Hin framúrskarandi smíði CF-19 hefur verið prófuð
með ströngum MIL-STD-810F (fyrir titring og högg) og IP (fyrir
ryk og vatn) aðferðum. Eins og með allar fartölvur á að gera
varúðarráðstafanir til að koma í veg fyrir skaða. Mælt er með
eftirfarandi aðferðum við notkun og meðhöndlun.
Áður en gengið er frá tölvunni, passið þá að þurrka af henni
allan raka.
Ef bilun á sér stað, Takið AC klóna og rafhlöðupakkann
þegar í stað úr sambandi
Þessi vara er biluð
Óþekktur hlutur innan í þessari vöru
Gefur frá sér reyk
Gefur frá sér óvenjulega lykt
Óvenjulega heitt
Ef haldið er áfram að nota vöruna meðan eitthvert
ofangreindra ástanda varir getur það leitt af sér bruna eða
ra
ost.
Ef bilun á sér stað, slökkvið þá strax á tölvunni og takið
AC klóna úr sambandi og fjarlægið svo rafhlöðupakkann.
Ha
ð síðan samband við viðgerðaþjónustuna.
Snertið ekki vöruna né kapal hennar í þrumum
Ra
ost getur hlotist af því.
Tengið ekki AC millistykkið við aðra straumveitu en
staðlaða heimilis AC
innstungu, annars getur hlotist af bruni af völdum ofhitnunar.
Ef tengt er við DC/AC straumbreyti (spennubreyti) getur
það skaðað AC millistykkið. Um borð í
ugvél, tengið AC
millistykkið/hleðslutækið einungis í AC innstungu sem er
sérsamþykkt fyrir slíka notkun.
Ekki gera neitt sem getur skaðað AC snúruna, AC klóna
eða AC millistykkið
Ekki skaða né breyta snúrunni, setja hana nálægt heitum
verkfærum, beygja, snúa uppá, né toga fast í hana, ekki
setja þunga hluti ofan á hana né vefja henni þétt saman.
Áframhaldandi notkun skemmdrar snúru kann að orsaka
bruna, skammhlaup eða ra
ost.
Takið ekki né setjið AC klóna í samband með blautar
hendur
Það getur orsakað ra
ost.
Lesið mig fyrst
106