Panasonic CF-19KDRAGCM User Guide - Page 106
Til notkunar í bifreiðum, Upplýsingar um losun fyrir notendur á rafrænu rusli & rafeindabúnaði,
UPC - 092281895840
View all Panasonic CF-19KDRAGCM manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals |
Page 106 highlights
Lesið mig fyrst Til notkunar í bifreiðum Viðvörun: Athugið eftirfarandi Tilskipun til að ákvarða rétta uppsetningu og notkun þessarar vöru meðan hún er notuð í bifreið. "Tillögur nefndar um öruggar og hagkvæmar upplýsingar fyrir ökutæki og samskiptaker: Evrópsk yrlýsing um meginreglur fyrir samband manns og tölvu." Tilskipunin er fáanleg frá Ofcial Journal of the European Communities. Upplýsingar um losun fyrir notendur á rafrænu rusli & rafeindabúnaði (einkaheimili) Þetta merki á vörunum og/eða fylgiskjölum þýðir að notuðum rafmagns- og rafeindabúnaði á ekki að blanda saman við almennan heimilisúrgang. Vinsamlegast, hendið þessum hlut aðeins á þar til merktum opinberum rafmagnsrusls stöðum, en ekki í venjulegar ruslafötur. Fyrir notendur í atvinnurekstri innan Evrópusambandsins Ef óskað er eftir að losa sig við rafmagns- og rafeindabúnað, vinsamlegast hað þá samband við dreiaðilann eða birgðasalann fyrir frekari upplýsingar. Upplýsingar um losun í öðrum löndum fyrir utan Evrópusambandið Þetta merki gildir aðeins innan Evrópusambandsins. Ef óskað er eftir að losa sig við þessa vöru, vinsamlegast hað þá samband við sveitarstjórnina eða dreiaðilann og biðjið um rétta aðferð fyrir losun rusls. Varúðarráðstafanir ÞESSI VARA ER EKKI ÆTLUÐ TIL NOTKUNAR SEM, EÐA SEM HLUTI AF, KJARNORKUBÚNAÐI/KERFUM, FLUGUMFERÐAR-STJÓRNUNARBÚNAÐI/KERFUM, EÐA FLUGSTJÓRNARKLEFA BÚNAÐI/KERFUM*1. PANASONIC ER EKKI ÁBYRGT FYRIR NEINUM SKAÐA SEM HLÝST AF NOTKUN ÞESSARAR VÖRU Í OFANGREINDUM TILFELLUM. *1 FLUGSTJÓRNARKLEFA BÚNAÐUR/KERFI nær yr ker fyrir 2. farrýmis rafrænar ugtöskur (Electrical Flight Bag = EFB) og 1. farrýmis (EFB) ker þegar þau eru notuð á mikilvægum stigum ugs (t.d. við ugtak og lendingu) og/ eða fest við ugvélina. 1. farrýmis EFB ker og 2. farrýmis EFB ker eru skilgreind af FAA: AC (Advisory Circular) 120-76A eða JAA: JAA TGL (Temporary Guidance Leaets) nr. 36. Panasonic getur ekki ábyrgst ítarlegar útlistanir, tækni, áreiðanleika, öryggi (t.d. Eldmi/Reyk/Eituráhrif/Útsendingu útvarpstíðni, o.s.frv.) reglugerða sem vísa til ugreglna ef þær fara framúr útlistunum COTS (Commercial-Off-TheShelf) vara okkar. Þessi tölva er ekki ætluð til notkunar í lækningabúnaði sem nær yr lífbúnað, ugumferðarstjórnar búnað, eða annan búnað, tæki eða ker sem taka þátt í að tryggja mannslíf eða öryggi. Ekki er hægt á nokkurn hátt að krefja Panasonic um ábyrgð fyrir skaða eða tapi sem hlýst af notkun þessarar einingar í þessum tegundum af búnaði, tækjum eða kerfum, o.s.frv. Þróun CF-19 var grundvölluð á ítarlegum rannsóknum á fartölvum í umhver nútímans. Tæmandi leit eftir notagildi og áreiðanleika undir óvægnum skilyrðum leiddi af sér nýjungar eins og ytra borð úr magnesíum málmblöndu, harðdisksdrif og disklingadrif sem dempa titring og sveigjanlegar innri tengingar. Hin framúrskarandi smíði CF-19 hefur verið prófuð með ströngum MIL-STD-810F (fyrir titring og högg) og IP (fyrir ryk og vatn) aðferðum. Eins og með allar fartölvur á að gera varúðarráðstafanir til að koma í veg fyrir skaða. Mælt er með eftirfarandi aðferðum við notkun og meðhöndlun. Áður en gengið er frá tölvunni, passið þá að þurrka af henni allan raka. Ef bilun á sér stað, Takið AC klóna og rafhlöðupakkann þegar í stað úr sambandi y Þessi vara er biluð y Óþekktur hlutur innan í þessari vöru y Gefur frá sér reyk y Gefur frá sér óvenjulega lykt y Óvenjulega heitt Ef haldið er áfram að nota vöruna meðan eitthvert ofangreindra ástanda varir getur það leitt af sér bruna eða raost. y Ef bilun á sér stað, slökkvið þá strax á tölvunni og takið AC klóna úr sambandi og fjarlægið svo rafhlöðupakkann. Hað síðan samband við viðgerðaþjónustuna. Snertið ekki vöruna né kapal hennar í þrumum Raost getur hlotist af því. Tengið ekki AC millistykkið við aðra straumveitu en staðlaða heimilis AC innstungu, annars getur hlotist af bruni af völdum ofhitnunar. Ef tengt er við DC/AC straumbreyti (spennubreyti) getur það skaðað AC millistykkið. Um borð í ugvél, tengið AC millistykkið/hleðslutækið einungis í AC innstungu sem er sérsamþykkt fyrir slíka notkun. Ekki gera neitt sem getur skaðað AC snúruna, AC klóna eða AC millistykkið Ekki skaða né breyta snúrunni, setja hana nálægt heitum verkfærum, beygja, snúa uppá, né toga fast í hana, ekki setja þunga hluti ofan á hana né vefja henni þétt saman. Áframhaldandi notkun skemmdrar snúru kann að orsaka bruna, skammhlaup eða raost. Takið ekki né setjið AC klóna í samband með blautar hendur Það getur orsakað raost. 106