Panasonic CF-19KDRAGCM User Guide - Page 177

มาตรการป้, องกั, นล่, วงหน้

Page 177 highlights

1 อbaุปgกร(EณF์ B 1 EบFินB 2 Eตlกeาcรtrบicินflight 1 EFB 2 EFB FAA: AC (Advisory Circular) 120-76A JAA: JAA TGL (Temperature Guidance Leaflets) No.36 COTS (commercial-off-the-shelf CF-19 CF-19 MIL-STD-810F IP AC y y y y y y AC ออก AC AC DC/AC AC AC AC AC AC AC AC AC y AC y y AC ออก SD AC AC y AC AC AC AC AC 10-15 177

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107
  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117
  • 118
  • 119
  • 120
  • 121
  • 122
  • 123
  • 124
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132
  • 133
  • 134
  • 135
  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 147
  • 148
  • 149
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • 155
  • 156
  • 157
  • 158
  • 159
  • 160
  • 161
  • 162
  • 163
  • 164
  • 165
  • 166
  • 167
  • 168
  • 169
  • 170
  • 171
  • 172
  • 173
  • 174
  • 175
  • 176
  • 177
  • 178
  • 179
  • 180
  • 181
  • 182
  • 183
  • 184
  • 185
  • 186
  • 187
  • 188
  • 189
  • 190
  • 191
  • 192
  • 193
  • 194
  • 195
  • 196
  • 197
  • 198
  • 199
  • 200
  • 201
  • 202
  • 203
  • 204

มาตรการป้
องกั
นล่
วงหน้
ผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
ไม่
ได้
ทำขึ้
นเพื่
อวั
ตถุ
ประสงค์
เป็
นหรื
อเป็
นส่
วนของอุ
ปกรณ์
/
ระบบนิ
วเคลี
ยร์
อุ
ปกรณ์
/
ระบบการควบคุ
มการจราจรทางอากาศ หรื
อุ
ปกรณ์
/
ระบบห้
องควบคุ
มการบิ
น พานาโซนิ
คจะไม่
รั
บผิ
ดชอบต่
ภาระหน้
าที่
อั
นเป็
นผลมาจากการใช้
ดั
งกล่
าว
*1
อุ
ปกรณ์
/
ระบบห้
องควบคุ
มการบิ
น ประกอบด้
วยระดั
2
ระบบ
Electric flight
bag (EFB)
และ ระดั
1
ระบบ
EFB
เมื่
อใช้
ในขณะที่
เกิ
ดช่
วงวิ
กฤตการบิ
(
เช่
น ในช่
วงเครื่
องบิ
นออกตั
ว และขณะเครื่
องบิ
นลงจอด
)
และ
/
หรื
อ ขึ้
เครื่
องบิ
น ระดั
1
ระบบ
EFB
และ ระบบ
2 EFB
ถู
กกำหนดโดย
FAA: AC
(Advisory Circular) 120-76A
หรื
JAA: JAA TGL (Temperature Guidance
Leaflets) No.36
พานาโซนิ
ค ไม่
สามารถรั
บประกั
น เกณฑ์ เทคโนโลยี ความเชื่
อถื
อ ข้
เรี
ยกร้
องในเรื่
องความปลอดภั
(
เช่
น ประกายไฟ
/
ควั
/
ความเป็
นพิ
/
การแพร่
กระจายของคลื่
นวิ
ทยุ เป็
นต้
)
อั
นเกี่
ยวเนื่
องกั
บมาตรฐานการบิ
ซึ่
งเกิ
นขอบเขตของผลิ
ตภั
ณฑ์
COTS (commercial-off-the-shelf)
ของเรา
เครื่
องคอมพิ
วเตอร์
นี้ ไม่
ได้
มี
ไว้
เพื่
อวั
ตถุ
ประสงค์
ในการเป็
นอุ
ปกรณ์
ทาง
การแพทย์
ซึ่
งรวมถึ
งการช่
วยชี
วิ
ต หรื
อ ระบบควบคุ
มการจราจรทางอากาศ
หรื
ออุ
ปกรณ์
อื่
น หรื
ออุ
ปกรณ์
เสริ
ม หรื
อระบบซึ่
งเกี่
ยวข้
องกั
บการรั
บรองชี
วิ
มนุ
ษย์
หรื
อความปลอดภั
ยใดๆ พานาโซนิ
คไม่
สามารถรั
บผิ
ดชอบในทางใดก็
ตาม ต่
อความเสี
ยหาย ความสู
ญเสี
ยอั
นเป็
นผลมาจากการใช้
งานเพื่
อเป็
ส่
วนประกอบของอุ
ปกรณ์ อุ
ปกรณ์
เสริ
ม หรื
อระบบ และอื่
นๆ
CF-19
ได้
รั
บการพั
ฒนาบนพื้
นฐานของการค้
นคว้
าวิ
จั
ยการคิ
ดคำนวณสภาวะ
แวดล้
อมที่
เคลื่
อนย้
ายได้
ในโลกแห่
งความจริ
ง การถดถอยของความสะดวกใน
การใช้
งาน และความเชื่
อถื
อภายใต้
สภาพที่
หยาบ
ได้
นำไปสู่
นวั
ตกรรม
อย่
างเช่
น ผิ
วภายนอกที่
เคลื
อบด้
วยแมกนิ
เซี
ยมอั
ลลอย ฮาร์
ดดิ
สก์
ไดร์
และฟลอปปี้
ดิ
สก์
ไดร์
ฟที่
ยั
บยั้
งการสั่
นสะเทื
อน และ การเชื่
อมต่
อภายในที่
สามารถปรั
บเปลี่
ยนได้ วิ
ศวกรรมที่
โดดเด่
นของ
CF-19
ได้
รั
บการทดสอบโดย
ใช้
MIL-STD-810F (
สำหรั
บการสั่
นสะเทื
อน และการกระทบ
)
และ
IP (
สำหรั
ฝุ่
นละออง และน้
)
ที่
แม่
นยำตามขั้
นตอน
มาตรการป้
องกั
นล่
วงหน้
าของ
อุ
ปกรณ์
เสริ
มคอมพิ
วเตอร์
พกพาใดๆควรได้
รั
บการปฏิ
บั
ติ
ตามเพื่
อหลี
กเลี่
ยง
ความเสี
ยหายใดๆ และแนะนำให้
ปฏิ
บั
ติ
ตามการใช้
งานและการจั
ดการขั้
นตอน
ดั
งต่
อไปนี้
ก่
อนวางคอมพิ
วเตอร์ ตรวจสอบให้
แน่
ใจว่
าได้
เช็
ดความชื้
นออกหมดแล้
หากเกิ
ดการปฏิ
บั
ติ
งานที่
ผิ
ดพลาด ให้
ถอดปลั๊
AC
และ ก้
อนแบตเตอรี่
ออกทั
นที
ผลิ
ตภั
ณฑ์
ได้
รั
บความเสี
ยหาย
มี
สิ่
งแปลกปลอมในผลิ
ตภั
ณฑ์
ชิ้
นนี้
เกิ
ดควั
มี
กลิ่
นผิ
ดปกติ
เกิ
ดขึ้
ร้
อนผิ
ดปกติ
หากยั
งคงใช้
งานต่
อในขณะที่
เกิ
ดสภาพดั
งกล่
าวอยู่ อาจเป็
นสาเหตุ
ให้
เกิ
ดไฟ
ลุ
กไหม้
หรื
อไฟฟ้
าช็
อตได้
หากเกิ
ดการปฎิ
บั
ติ
งานผิ
ดพลาด ให้
ปิ
ดเครื่
องทั
นที
และถอดปลั๊
AC
ออก
แล้
วถอดก้
อนแบตเตอรี่
ออก และทำการติ
ดต่
อสำนั
กงานผู้
เชี่
ยวชาญทาง
เทคนิ
คของท่
านต่
อไป
ไม่
สั
มผั
สผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
และสายไฟเมื่
อเกิ
ดเสี
ยงดั
งผิ
ดปกติ
เพราะอาจเกิ
ดไฟฟ้
าช็
อตได้
ไม่
ทำการต่
อ อะแด็
ปเตอร์
AC
เข้
ากั
บแหล่
งกำเนิ
ดพลั
งงานที่
นอกเหนื
อไปจากตั
วเชื่
อม
AC
มาตรฐานที่
ใช้
ในบ้
าน มิ
ฉะนั้
อาจเป็
นผลให้
เกิ
ดประกายไฟอั
นเนื่
องมาจากความร้
อนสู
งผิ
ดปกติ การต่
อเชื่
อม
เข้
ากั
DC/AC
คอนเวอร์
ทเตอร์
(
อิ
นเวอร์
ทเตอร์
)
อาจทำให้
เกิ
ดความเสี
ยหาย
ต่
อ อะแด็
ปเตอร์
AC
การต่
อ อะแด็
ปเตอร์
AC /
เครื่
องชาร์
จ เข้
ากั
บตั
วเชื่
อม
AC
เท่
านั้
นที่
ได้
รั
บอนุ
ญาตสำหรั
บการใช้
งานบนเครื่
องบิ
ไม่
ทำสิ่
งใดที่
อาจก่
อให้
เกิ
ดความเสี
ยหายต่
อสายไฟ
AC
ปลั๊
AC
หรื
อะแด็
ปเตอร์
AC
ไม่
ทำความเสี
ยหายหรื
อปรั
บเปลี่
ยนสายไฟ วางสายไฟใกล้
เครื่
องมื
อที่
มี
ความร้
อน งอ บิ
ด หรื
อ ดึ
งอย่
างแรง หรื
อวางวั
ตถุ
มี
น้
ำหนั
กมากบนสายไฟ หรื
ผู
กสายไฟแน่
หากยั
งคงใช้
งานสายไฟที่
ได้
รั
บความเสี
ยหายต่
อไปอาจทำให้
เกิ
ดประกายไฟ
ไฟฟ้
าลั
ดวงจร หรื
อ ไฟฟ้
าช็
อตได้
ไม่
ดึ
งหรื
อเสี
ยบปลั๊
AC
ในขณะที่
มื
อของท่
านเปี
ยกอยู่
เพราะอาจทำให้
เกิ
ดไฟฟ้
าช็
อต
ทำความสะอาดฝุ่
นละอองและเศษขยะอื่
นๆของปลั๊
AC
อย่
าง
สม่
ำเสมอ
หากฝุ่
นละอองหรื
อเศษขยะต่
างๆสะสมบนตั
วปลั๊
ก ความชื้
นและอื่
นๆ อาจเป็
สาเหตุ
ของความเสี
ยหายในตั
วฉนวนซึ่
งอาจทำให้
เกิ
ดไฟลุ
กไหม้
ได้
ดึ
งปลั๊
กออก และเช็
ดด้
วยผ้
าแห้
ดึ
งปลั๊
กออกถ้
าไม่
ได้
ใช้
งานคอมพิ
วเตอร์
เป็
นเวลานาน
เสี
ยบปลั๊
AC
ให้
แน่
นสนิ
หากปลั๊
กเสี
ยบไม่
สนิ
ท อาจเกิ
ดไฟลุ
กไหม้
เนื่
องมาจากความร้
อนที่
สู
งมาก
เกิ
นไป และอาจเกิ
ดไฟฟ้
าช็
อตได้
ไม่
ใช้
ปลั๊
กที่
ได้
รั
บความเสี
ยหายหรื
อช่
องเสี
ยบที่
หลวม
ปิ
ดฝาตั
วเชื่
อมต่
อให้
สนิ
ทเมื่
อใช้
ผลิ
ตภั
ณฑ์
ชิ้
นนี้
ในสถานที่
ๆมี
น้
ความชื้
น ไอน้
ำ ฝุ่
นละออง ละอองน้
ำมั
น และอื่
นๆ
การเข้
าไปของสิ่
งแปลกปลอมอาจเป็
นสาเหตุ
ให้
เกิ
ดประกายไฟหรื
อไฟฟ้
าช็
อต
หากพบสิ่
งแปลกปลอมด้
านใน ให้
ปิ
ดเครื่
องทั
นที
และถอด ปลั๊
AC
ออก
ถอดก้
อนแบตเตอรี่
ออก และทำการติ
ดต่
อสำนั
กงานผู้
เชี่
ยวชาญทางเทคนิ
ของท่
านต่
อไป
ไม่
แยกชิ้
นส่
วนผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
ภายในมี
บริ
เวณที่
มี
แรงดั
นไฟฟ้
าสู
งซึ่
งอาจทำให้
ท่
านถู
กไฟฟ้
าช็
อต หากท่
าน
สั
มผั
ส เพราะฉะนั้
นไม่
แตะต้
องเข็
ม และ แผงวงจรที่
อยู่
ภายใน และไม่
ให้
สิ่
แปลกปลอมเข้
าไปอยู่
ภายใน
นอกจากนี้ การปรั
บเปลี่
ยนแบบ หรื
อ แยกชิ้
นส่
วน อาจทำให้
เกิ
ดไฟลุ
กไหม้
ได้
เก็
บ การ์
ดหน่
วยความจำ
SD
ให้
ห่
างจากเด็
กทารกและเด็
กเล็
การกลื
นเข้
าไปโดยบั
งเอิ
ญจะทำให้
เกิ
ดการบาดเจ็
บทางร่
างกาย
ในกรณี
ที่
เกิ
ดการกลื
นเข้
าไปโดยบั
งเอิ
ญ ให้
รี
บไปพบแพทย์
ทั
นที
ไม่
วางผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
บนพื้
นผิ
วที่
ไม่
สม่
ำเสมอ
หากเสี
ยสมดุ
ล ผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
อาจตกหรื
อหล่
น ซึ่
งอาจทำให้
เกิ
ดการบาดเจ็
บได้
หลี
กเลี่
ยงการวางซ้
อน
หากเสี
ยสมดุ
ลผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
อาจตกหรื
อหล่
น ซึ่
งอาจทำให้
เกิ
ดการบาดเจ็
บได้
ไม่
วางผลิ
ตภั
ณฑ์
ชิ้
นนี้
ในสภาพแวดล้
อมมี
อุ
ณหภูมิ
สู
งเช่
น ในรถที่
ได้
รั
ความร้
อนจากแสงแดดเป็
นระยะเวลานานๆ
การวางผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
ทิ้
งไว้
ในที่
ๆสั
มผั
สกั
บอุ
ณหภู
มิ
ที่
สู
ง อย่
างเช่
น ในรถที่
ได้
รั
ความร้
อนจากแสงแดด หรื
อ สั
มผั
สแดดโดยตรง อาจทำให้
ตั
วเครื่
องเสี
ยรู
และ
/
หรื
อ ทำให้
เกิ
ดปั
ญหาต่
อชิ้
นส่
วนภายในได้ หากยั
งคงใช้
ในสภาพที่
ส่
งผล
ดั
งกล่
าว เป็
นสาเหตุ
ทำให้
เกิ
ดไฟฟ้
าลั
ดวงจร หรื
อ ฉนวนเสื่
อม เป็
นต้
น อั
อาจจะนำไปสู่
การลุ
กไหม้
หรื
อไฟฟ้
าช็
อตได้
จั
บปลั๊
กเมื่
อถอดปลั๊
AC
การดึ
งสายไฟอาจทำให้
สายไฟได้รั
บความเสี
ยหายอั
นเป็
นผลให้
เกิ
ดการ
ลุ
กไหม้ หรื
อไฟฟ้
าช็
อตได้
ไม่
เคลื่
อนย้
ายผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
ในขณะที่
ปลั๊
AC
อยู่
ยั
งเสี
ยบอยู่
สายไฟอาจได้
รั
บความเสี
ยหาย อั
นเป็
นผลให้
เกิ
ดการลุ
กไหม้ หรื
อไฟฟ้
าช็
อตได้
ถ้
าสายไฟได้
รั
บความเสี
ยหาย ให้
รี
บถอดปลั๊
AC
ออกทั
นที
ใช้ อะแด็
ปเตอร์
AC
ที่
ระบุ
ไว้ กั
บผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
เท่
านั้
การใช้ อะแด็
ปเตอร์
AC
ที่
นอกเหนื
อไปจากที่
ได้
จั
ดไว้
ให้
(
ที่
ให้
มากั
บผลิ
ตภั
ณฑ์
ของท่
านหรื
อจั
ดหาให้
โดยพานาโซนิ
)
อาจทำให้
เกิ
ดประกายไฟลุ
กไหม้
ได้
ไม่
ทำให้ อะแด็
ปเตอร์
AC
เกิ
ดการกระแทกที่
รุ
นแรง
การใช้ อะแด็
ปเตอร์
AC
หลั
งจากที่
มี
การกระแทกอย่
างรุ
นแรง เช่
น ถู
กทำให้
ตก อาจทำให้
เกิ
ดไฟฟ้
าช็
อต ไฟฟ้
าลั
ดวงจรหรื
อไฟไหม้
ได้
พั
10-15
นาที
ทุ
กชั่
วโมง
การใช้
ผลิ
ตภั
ณฑ์
นี้
เป็
นระยะเวลานานอาจส่
งผลเสี
ยต่
อสุ
ขภาพตาและมื
177