2006 Ducati Multistrada 620 Owners Manual - Page 368

Motor Zweizylinder-„L"-Viertaktmotor, 618 cm3, desmodromische Ventilsteuerung, elektronische Einspritzung, luftgekühlt. Bohrung mm: 80 Hub mm: 61,5 Hubraum cm3: 618 Verdichtung: 10,5:1 Höchstleistung an der Welle (95/1/EG), kW (PS): 45 kW (61 PS) bei 8500 min-1 Leistungsabgeregeltes Modell 24,5 kW (33 PS) bei 8500 min-1 Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 55 Nm - 5,6 kgm bei 6500 min -1 Leistungsabgeregeltes Modell 46 Nm - 4,7 kgm bei 4000 min-1 Wichtig Die Höchstdrehzahl darf unter keinen Umständen überschritten werden. Ventilsteuerung Desmodromisch mit zwei Ventilen pro Zylinder, über vier Schlepp- und Kipphebel (zwei für die Öffnung und zwei für die Schließung) und eine obenliegenden Nockenwelle gesteuert. Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen. Desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 75) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel); Öffner-Einstellhülse (oben); Halbringe; Schließer-Einstellplättchen (unten); Rückholfeder des Schließkipphebels; Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel); Nockenwelle; Ventil. D Abb. 75 81