2003 Lincoln Aviator Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 328

2003 Lincoln Aviator Manual

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Mantenimiento y especificaciones • Protección contra la ebullición hasta 129° C (265° F). • Protección contra óxido y otras formas de corrosión. • Hace posible que los indicadores calibrados funcionen correctamente. Cuando el motor esté frío, revise el nivel de líquido refrigerante del motor en el depósito. • El líquido refrigerante del motor debe estar en el "cold fill level" o dentro del "cold fill range" como se indica en el depósito del líquido refrigerante del motor (dependiendo de la aplicación). • Consulte el Registro de mantenimiento programado para obtener información acerca de los programas de intervalos de servicio. • Asegúrese de leer y comprender las Precauciones al revisar su vehículo en este capítulo. Si el líquido refrigerante del motor no se ha revisado en el intervalo recomendado, es posible que el depósito esté vacío o con un nivel bajo. Si el depósito está bajo o vacío, consulte Adición de líquido refrigerante del motor en este capítulo. Nota: Los líquidos de automóviles no se pueden intercambiar. No utilice líquido refrigerante del motor, anticongelante o líquido lavaparabrisas para una función diferente a la especificada, ni en otra parte del vehículo. El sistema de enfriamiento del vehículo viene originalmente con: • Motorcraft Premium Engine Coolant, VC-4-A (EE.UU.) o CXC-10 (Canadá) color verde, que cumple con la especificación ESE-M97B44-A de Ford, o • Motorcraft Premium Gold Engine Coolant, VC-7-A (VC-7-B en Oregon) color amarillo, que cumple con la especificación WSS-M97B51-A1 de Ford. Si no está seguro del tipo de líquido refrigerante que requiere su vehículo, revise el depósito de líquido refrigerante o comuníquese con su distribuidor local. Nota: El uso de Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets, VC-6, oscurece el color de Motorcraft Premium Gold Engine Coolant de amarillo a canela. 328

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Protección contra óxido y otras formas de corrosión.
Hace posible que los indicadores calibrados funcionen
correctamente.
Cuando el motor esté frío, revise el
nivel de líquido refrigerante del
motor en el depósito.
El líquido refrigerante del motor debe estar en el “cold fill level” o
dentro del “cold fill range” como se indica en el depósito del líquido
refrigerante del motor (dependiendo de la aplicación).
Consulte el Registro de mantenimiento programado para obtener
información acerca de los programas de intervalos de servicio.
Asegúrese de leer y comprender las
Precauciones al revisar su
vehículo
en este capítulo.
Si el líquido refrigerante del motor no se ha revisado en el intervalo
recomendado, es posible que el depósito esté vacío o con un nivel bajo.
Si el depósito está bajo o vacío, consulte
Adición de líquido
refrigerante del motor
en este capítulo.
Nota:
Los líquidos de automóviles no se pueden intercambiar. No utilice
líquido refrigerante del motor, anticongelante o líquido lavaparabrisas
para una función diferente a la especificada, ni en otra parte del
vehículo.
El sistema de enfriamiento del vehículo viene originalmente con:
Motorcraft Premium Engine Coolant, VC-4–A (EE.UU.) o CXC-10
(Canadá) color verde, que cumple con la especificación
ESE-M97B44–A de Ford, o
Motorcraft Premium Gold Engine Coolant, VC-7–A (VC-7–B en
Oregon) color amarillo, que cumple con la especificación
WSS-M97B51–A1 de Ford.
Si no está seguro del tipo de líquido refrigerante que requiere su
vehículo, revise el depósito de líquido refrigerante o comuníquese con su
distribuidor local.
Nota:
El uso de Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets, VC-6,
oscurece el color de Motorcraft Premium Gold Engine Coolant de
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