2003 Lincoln Aviator Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 330

Mantenimiento y especificaciones Líquido refrigerante del motor reciclado Ford Motor Company NO recomienda el uso de un líquido refrigerante reciclado del motor en vehículos originalmente provistos de Motorcraft Premium Gold Engine Coolant, dado que aún no se encuentra disponible un proceso de reciclaje aprobado por Ford. El líquido refrigerante del motor usado debe eliminarse de manera apropiada. Siga las normas y reglamentos de su comunidad para reciclar y eliminar los líquidos de automóviles. Capacidad de llenado de refrigerante Para averiguar cuánto líquido puede contener el sistema de enfriamiento de su vehículo, consulte Capacidades de llenado en este capítulo. Climas extremos Si maneja en climas extremadamente fríos (menos de -36° C [-34° F]) o extremadamente cálidos, puede ser necesario aumentar los niveles de líquido refrigerante. • Frío extremo: aumente la concentración de líquido refrigerante por sobre el 50%. NUNCA aumente la concentración del líquido refrigerante por encima del 60%. • Calor extremo: es aceptable disminuir la concentración de líquido refrigerante a menos del 50%. NUNCA disminuya la concentración del líquido refrigerante por debajo del 40%. La concentración de líquido refrigerante en climas severos debe estar siempre entre el 40% y el 60%. Las concentraciones de líquido refrigerante que no estén entre 40%y 60% pueden ocasionarle daños al motor. Consulte la tabla en el envase del líquido refrigerante para asegurarse de que la concentración de líquido refrigerante de su vehículo proporcione la protección adecuada a las temperaturas en que maneja. Lo que debe saber sobre un enfriamiento ante fallas Si se agota el suministro de líquido refrigerante del motor, esta función le permite al vehículo seguir en marcha temporalmente antes de que se produzcan daños a componentes debido al aumento de la temperatura. El margen "seguridad ante fallas" depende de las temperaturas ambientales, de la carga del vehículo y del terreno. 330