Cub Cadet XT2 SLX54 Operation Manual - Page 55

ASSEMBLAGE Note : Ce manuel est commun à plusieurs modèles. Les caractéristiques peuvent varier selon le modèle. Certaines caractéristiques décrites dans ce manuel peuvent 5. Faites enclencher l'attache pour ne pas s'appliquer à tous les modèles. Votre appareil peut différer du modèle illustré. retenir l'excédent de fil à l'aile. Voir Note : Toutes les mentions de droite, gauche, avant et arrière ne s'entendent qu'à Figure 4. partir du poste de conduite. Les exceptions seront spécifiées, s'il y a lieu. Préparation Déplacement manuel de l'appareilr 1. Engagez la tige de dérivation de la transmission pour déplacer le tracteur sans démarrer le moteur. La tige de dérivation de la transmission est située à l'arrière du tracteur, sur le châssis. Tirez la tige de dérivation pour l'engager. Voir Figure 1. Installation de la bordure du capot (le cas échéant) La bordure du capot (b) a trois (3) pattes d'alignement (a) qui doivent s'aligner avec les trous (c) sur le capot. Voir Figure 5. (c) (b) (d) Figure 4 (a) NOTE : Si le tracteur ne peut pas être déplacé ou s'il ne roule pas librement lorsqu'il est poussé, il est possible que la tige de dérivation ne soit pas complètement ressortie ou que le frein de stationnement soit engagé. Figure 1 NOTE : La transmission NE s'engage PAS lorsque la tige de dérivation est engagée. Replacez la tige dans sa position normale avant d'utiliser le tracteur de nouveau. 2. Après avoir déplacé l'appareil, effectuez les étapes (a) et (b) dans l'ordre inverse pour désengager les deux tiges de dérivation. Voir Figure 1. Installation du siège (le cas échéant) Procédez comme suit pour installer le siège : NOTE : Le siège est livré avec l'interrupteur du siège et son support déjà installés. 1. Coupez toutes les courroies de fixation qui fixent le siège et les barres de conduite à l'appareil. Enlevez tout le matériel d'emballage. (c) (c) (a) Figure 5 Placez la bordure (a) en alignant les pattes d'alignement avec les trous et fixez-la avec les six boulons (b) fournis. Voir Figure 8. Serrez à un couple de 102 po-lb à -124 po-lb (de 11,5 à 14 N m). Voir Figure 6. Installation du couvercle à pression de capot (le cas échéant) 1. Pour installer le couvercle (a), alignez les trous du couvercle avec les pattes du capot. Voir Figure 7. (a) a bb Figure 6 (a) b b NOTE : Veillez à ne pas couper le faisceau de câbles qui relie l'interrupteur du siège au siège. 2. Insérez les pattes dans les trous du couvercle et tirez vers l'arrière pour les enclencher. 2. Retirez les deux boulons à épaulement (a) et les deux écrous autobloquants (b) du plateau du siège. Voir Figure 2. 3. Faites basculer le siège vers l'arrière en position de conduite et placez un tournevis Phillips dans un des trous de fixation du siège et du support pour les aligner. 4. Fixez un côté du siège au support avec les boulons à épaulement (a) et les écrous autobloquants (b) retirés à l'étape 3. Retenez le siège pendant que vous enlevez le tournevis Phillips et que vous fixez l'autre côté. Prenez garde de ne pas coincer ou endommager le faisceau de câbles pendant que vous installez le siège. Voir Figure 3. Serrez à un couple de 9,5 à 11,6 N m (de 84 à 103 po-lb). (a) (b) (b) (a) Figure 2 (a) (b) (b) (a) Figure 3 (a) (b) (b) (b) (b) Figure 7 Couvercle non illustré Figure 8 3. Pour retenir le couvercle, poussez vers le haut les deux languettes de blocage à l'arrière du capot. Voir Figure 8. Installation du couvercle à visser (a) de capot (le cas échéant) Note : Prenez garde de ne pas endommager le faisceau lorsque vous installez ce couvercle. 1. Ouvrez le capot, puis placez le couvercle sur le haut du capot et alignez les trous. (c) (b) (d) (b) (d) Figure 9 7