Cub Cadet XT2 SLX54 Operation Manual - Page 69

Relais et interrupteurs

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ENTRETIEN ET RÉPARATION 4. Pour relever l'avant du plateau de coupe, desserrez l'écrou supérieur, puis resserrez l'écrou inférieur (tournez vers la droite). Voir Figure 39. Une fois le réglage approprié effectué, serrez l'écrou supérieur à un couple de 34-40 N m (25-30 pi-lb). 5. Pour abaisser l'avant du plateau de coupe, desserrez l'écrou supérieur, puis l'écrou inférieur (tournez vers la gauche). Voir Figure 39. Une fois le réglage approprié effectué, serrez l'écrou supérieur. Figure 39 Réglage des roues du plateau de coupe AVERTISSEMENT N'approchez pas vos mains ou vos pieds de l'ouverture d'éjection du plateau de coupe. NOTE : Les roues du plateau de coupe préviennent le dégazonnement de la pelouse et ne sont pas conçues pour soutenir le plateau de coupe. Lorsque vous ajustez la hauteur du plateau de coupe, réglez également les roues du plateau de coupe pour qu'elles soient de ¼ po à ½ po du sol. Consultez la section Assemblage pour plus de détails sur le réglage des roues du plateau de coupe. Entretien Système électrique Un fusible est installé dans le câblage électrique pour protéger le système électrique de l'appareil contre tout dommage causé par une intensité trop élevée. Remplacez toujours un fusible par un autre fusible de même intensité. Si le système électrique ne fonctionne pas, vérifiez si le fusible a sauté. En cas de problème récurrent de fusible sauté, faites examiner le système électrique dans un centre de service agréé. Relais et interrupteurs Des interrupteurs de sécurité sont installés dans le système électrique. Si le système de verrouillage de sécurité ne fonctionne pas, faites examiner le système électrique dans un centre de service agréé. Réglage du frein de stationnement Si l'appareil ne s'immobilise pas complètement lorsque la pédale de frein est enfoncée, ou si les roues arrière tournent alors que le frein de stationnement est engagé (et la soupape de dérivation hydrostatique est ouverte), il est nécessaire de régler le frein. Contactez un centre de service agréé pour faire ajuster le frein. Réglage du neutre de la transmission hydrostatique Si le tracteur avance ou recule sans que la pédale de marche avant ou de marche arrière soit appuyée, consultez un concessionnaire autorisé pour faire régler le neutre. Géométrie des roues Si le tracteur dévie ou n'est pas aligné, il faut régler la géométrie des roues. Communiquez avec un concessionnaire agréé pour faire effectuer ce réglage. Démontage du plateau de coupe AVERTISSEMENT Faites attention de ne pas pincer vos doigts lorsque vous retirez la courroie de la poulie. Procédez comme suit pour démonter le plateau de coupe : 1. Stationnez l'appareil sur une surface plate, débrayez la prise de force, arrêtez le moteur et serrez le frein de stationnement. 2. Placez le levier de relevage du plateau de coupe dans l'encoche inférieure sur l'aile droite de l'appareil pour abaisser le plateau. 3. Pour les modèles dotés d'une prise de force manuelle, passez à l'étape 4. Pour ceux dotés d'une prise de force électrique, passez à l'étape 8. 4. Desserrez l'écrou autobloquant de la poulie de tension droite et le boulon de la poulie de tension gauche, mais ne les retirez pas. 5. Retirez le boulon fixant la tige de retenue de la poulie du moteur au châssis. Voir Figure 40. 6. Déplacez la tige vers la droite pour la retirer. NOTE : Assurez-vous de ne pas endommager le faisceau de fils lorsque vous retirez la tige. Figure 40 7. Retirez la goupille qui fixe le câble de la prise de force au support sur le plateau de coupe, faites glisser le câble hors de la prise de force et décrochez le ressort du support de la poulie de tension. Voir Figure 41. 8. À partir du côté droit de l'appareil, insérez une clé à rochet de 3/8 po (réglée pour desserrer) dans le trou carré sur le support de la poulie de tension. Voir Figure 42. Figure 41 9. Déplacez la clé vers l'avant pour bouger la poulie d'entraînement du plateau. Voir Figure 42. 10. Retirez avec précaution la courroie de la poulie de la prise de force. 11. Placez-vous sur le côté gauche du plateau de coupe pour trouver la goupille située à l'arrière gauche. Voir Figure 43. Figure 42 12. Retirez la goupille et faites sortir la goupille du bras de relevage. Voir Figure 43. 13. Répétez les étapes 11 et 12 sur le côté droit. Figure 43 21

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ENTRETIEN ET RÉPARATION
Procédez comme suit pour démonter le plateau de coupe :
1.
Stationnez l'appareil sur une surface plate, débrayez la prise de force, arrêtez le
moteur et serrez le frein de stationnement.
2.
Placez le levier de relevage du plateau de coupe dans l’encoche inférieure sur l’aile
droite de l'appareil pour abaisser le plateau.
3.
Pour les modèles dotés d'une prise de force manuelle, passez à l'étape 4. Pour ceux
dotés d'une prise de force électrique, passez à l'étape 8.
4.
Desserrez l’écrou autobloquant de la poulie
de tension droite et le boulon de la poulie de
tension gauche, mais ne les retirez pas.
5.
Retirez le boulon fixant la tige de retenue de
la poulie du moteur au châssis. Voir Figure 40.
6.
Déplacez la tige vers la droite pour la retirer.
NOTE
:
Assurez-vous de ne pas
endommager le faisceau de fils lorsque
vous retirez la tige.
7.
Retirez la goupille qui fixe
le câble de la prise de force
au support sur le plateau
de coupe, faites glisser le
câble hors de la prise de
force et décrochez le ressort
du support de la poulie de
tension. Voir Figure 41.
8.
À partir du côté droit de
l'appareil, insérez une clé
à rochet de 3/8 po (réglée
pour desserrer) dans le trou carré sur
le support de la poulie de tension. Voir
Figure 42.
9.
Déplacez la clé vers l’avant pour bouger
la poulie d'entraînement du plateau.
Voir Figure 42.
10.
Retirez avec précaution la courroie de la
poulie de la prise de force.
11.
Placez-vous sur le côté gauche du
plateau de coupe pour trouver
la goupille située à l'arrière
gauche. Voir Figure 43.
12.
Retirez la goupille et faites sortir
la goupille du bras de relevage.
Voir Figure 43.
13.
Répétez les étapes 11 et 12 sur
le côté droit.
Figure 40
Figure 41
Figure 42
Figure 43
4.
Pour
relever
l'avant du plateau de coupe, desserrez l’écrou supérieur, puis
resserrez l’écrou inférieur (tournez
vers la droite). Voir Figure 39. Une fois
le réglage approprié effectué, serrez
l’écrou supérieur à un couple de
34-40 N m (25-30 pi-lb).
5.
Pour
abaisser
l'avant du plateau de
coupe, desserrez l’écrou supérieur,
puis l’écrou inférieur (tournez vers
la gauche). Voir Figure 39. Une fois
le réglage approprié effectué, serrez
l’écrou supérieur.
Réglage des roues du plateau de coupe
AVERTISSEMENT
N'approchez pas vos mains ou vos pieds de l'ouverture d'éjection du plateau
de coupe.
NOTE
:
Les roues du plateau de coupe préviennent le dégazonnement de la pelouse et
ne sont pas conçues pour soutenir le plateau de coupe.
Lorsque vous ajustez la hauteur du plateau de coupe, réglez également les roues du
plateau de coupe pour qu’elles soient de ¼ po à ½ po du sol. Consultez la section
Assemblage pour plus de détails sur le réglage des roues du plateau de coupe.
Entretien
Système électrique
Un fusible est installé dans le câblage électrique pour protéger le système électrique
de l’appareil contre tout dommage causé par une intensité trop élevée. Remplacez
toujours un fusible par un autre fusible de même intensité. Si le système électrique
ne fonctionne pas, vérifiez si le fusible a sauté.
En cas de problème récurrent de fusible sauté, faites examiner le système électrique
dans un centre de service agréé.
Relais et interrupteurs
Des interrupteurs de sécurité sont installés dans le système électrique. Si le système
de verrouillage de sécurité ne fonctionne pas, faites examiner le système électrique
dans un centre de service agréé.
Réglage du frein de stationnement
Si l'appareil ne s’immobilise pas complètement lorsque la pédale de frein est
enfoncée, ou si les roues arrière tournent alors que le frein de stationnement est
engagé (et la soupape de dérivation hydrostatique est ouverte), il est nécessaire de
régler le frein. Contactez un centre de service agréé pour faire ajuster le frein.
Réglage du neutre de la transmission hydrostatique
Si le tracteur avance ou recule sans que la pédale de marche avant ou de marche
arrière soit appuyée, consultez un concessionnaire autorisé pour faire régler le neutre.
Géométrie des roues
Si le tracteur dévie ou n’est pas aligné, il faut régler la géométrie des roues.
Communiquez avec un concessionnaire agréé pour faire effectuer ce réglage.
Démontage du plateau de coupe
AVERTISSEMENT
Faites attention de ne pas pincer vos doigts lorsque vous retirez la courroie
de la poulie.
Figure 39