Cub Cadet XT2 SLX54 Operation Manual - Page 61

Bac de rangement, Porte-gobelet, Pédale de verrouillage du différentiel le cas échéant, Levier de

Page 61 highlights

UTILISATION Pour replacer le bouchon, pressez sur le bouchon et tournez-le vers la droite jusqu'à ce qu'il y ait au moins deux déclics. Resserrez bien le bouchon après l'avoir retiré. • Le moteur s'arrête automatiquement si le conducteur se lève quand le bouton de la prise de force ou le levier de la prise de force est à la position embrayée, que le frein de stationnement soit serré ou non. AVERTISSEMENT Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en marche. Si le moteur est chaud, attendez qu'il refroidisse pendant quelques minutes avant de faire le plein. Le carburant est inflammable et ses éclaboussures sur un moteur chaud risquent de provoquer un incendie. 14 Bac de rangement Le bac de rangement se trouve à gauche du siège du conducteur. 15 Porte-gobelet Le porte-gobelet se trouve à gauche du siège du conducteur. 16 Pédale de verrouillage du différentiel (le cas échéant) Lorsque le différentiel est verrouillé, les pneus arrière roulent à la même vitesse, ce qui augmente la traction du tracteur. Consultez la section Verrouillage du différentiel pour plus d'informations sur l'utilisation du système de verrouillage du différentiel. 17 Levier de réglage du siège Ce levier de réglage permet d'ajuster le siège du conducteur vers l'avant ou vers l'arrière. Consultez la section Assemblage pour plus d'informations sur le réglage du siège. Phares (non indiqué) • La prise de force est automatiquement débrayée quand la clé de contact est à la position de tonte normale, le bouton de la prise de force est à la position embrayée et la pédale de la marche arrière est enfoncée. Vérification des circuits du système de sécurité Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des circuits du système de sécurité. Si un circuit ne fonctionne pas comme prévu, contactez un centre de service agréé pour faire inspecter l'appareil. N'utilisez PAS l'appareil si un circuit du système de sécurité ne fonctionne pas correctement. Procédez comme suit pour vérifier les circuits : 1. Assurez-vous que le moteur est arrêté et que vous êtes assis avant de placer le bouton ou le levier de la prise de force à la position embrayée. Tournez brièvement la clé de contact à la position de démarrage. Le moteur ne devrait pas démarrer. 2. Levez-vous pendant que le moteur est en marche et que le frein de stationnement n'est pas serré. Le moteur devrait s'arrêter. 3. Embrayez la prise de force avec le frein de stationnement serré. Soulevez-vous du siège du conducteur. Le moteur devrait s'arrêter. Démarrage du moteur ATTENTION L'utilisateur doit être assis pour démarrer le moteur. Les phares s'allument lorsque la clé de contact est tournée hors de la position ARRÊT (STOP) . Les phares s'éteignent lorsque la clé de contact est tournée à la position ARRÊT (STOP) . Pour les tracteurs équipés d'une clé de démarrage, suivez les instructions ci-dessous. Pour ceux équipés d'un bouton-poussoir, suivez les instructions de la sous-section Bouton-poussoir de démarrage. Pour les tracteurs dotés d'un bouton-poussoir de démarrage : les phares restent allumés quand le moteur est en marche. Vous pouvez allumer les phares en 15 secondes sans avoir à être assis en appuyant une fois sur le bouton de démarrage. Asseyez-vous ou démarrez le moteur pour garder les phares allumés. Utilisation Clé de démarrage, commande d'accélérateur et commande d'étrangleur 1. Insérez la clé de contact dans le commutateur d'allumage. 2. Débrayez la prise de force. 3. Engagez le frein de stationnement. Avant d'utiliser votre appareil • Avant d'utiliser l'appareil, consultez le tableau d'entretien de ce manuel de l'information sur l'entretien de l'appareil. • Le moteur de l'appareil est conçu pour fonctionner avec de l'essence propre, fraîche et sans plomb. Utilisez de l'essence propre, fraîche, sans plomb, avec un indice d'octane de 87 ou plus. • N'utilisez pas de l'essence de la saison précédente pour réduire la formation de dépôts dans le système d'alimentation. • L'essence-alcool (comprenant jusqu'à 10 % d'alcool éthylique et 90 % d'essence sans plomb en volume) est un carburant approuvé. Les autres mélanges d'essence et d'alcool ne sont pas approuvés. • Les mélanges de méthyl tert-butyl éther (MTBE) et d'essence sans plomb (jusqu'à un maximum de 15 % de MTBE en volume) sont approuvés. Les autres mélanges d'alcool et d'éther ne sont pas approuvés. 4. Actionnez l'étrangleur (le cas échéant). Note : Il n'est pas nécessaire d'étrangler le moteur s'il est déjà chaud. 5. Placez le levier d'accélérateur à mi-chemin entre la position RAPIDE et la position LENTE. Note : Assurez-vous que le levier d'accélérateur est toujours à la position RAPIDE lorsque vous utilisez l'appareil. 6. Tournez la clé de contact dans le sens horaire à la position de démarrage. Relâchez la clé dès que le moteur démarre. La clé retournera automatiquement à la position de tonte normale. ATTENTION NE tenez PAS la clé dans la position de démarrage pendant plus de dix secondes à la fois car cela risque d'endommager le démarreur électrique du moteur. Système de verrouillage de sécurité AVERTISSEMENT N'utilisez pas l'appareil si un composant du système de verrouillage est défectueux. Ce système a été conçu pour votre sécurité et votre protection. Cet appareil est équipé d'un système de verrouillage de sécurité pour assurer la protection de l'utilisateur. Si ce système ne fonctionne pas correctement, n'utilisez pas l'appareil. Contactez un centre de service agréé. • Le système de verrouillage de sécurité empêche le démarrage du moteur si le frein de stationnement n'est pas engagé, si l'utilisateur s'est levé du siège, si la pédale de frein n'est pas appuyée à fond et si le bouton de la prise de force ou le levier de la prise de force n'est pas à la position débrayée. • Le moteur s'arrête automatiquement si le conducteur quitte le poste de conduite sans engager le frein de stationnement. 7. Pendant que le moteur est en marche, débrayez l'étrangleur. N'utilisez pas l'étrangleur pour enrichir le mélange de carburant. Utilisez l'étrangleur au besoin pour faire démarrer le moteur. 8. Laissez le moteur en marche à mi-régime pendant quelques minutes avant d'appliquer une charge. Note : Assurez-vous que le levier d'accélérateur est toujours à la position RAPIDE lorsque vous utilisez l'appareil. 9. Vérifiez l'écran de rappels d'entretien. Si l'écran indique que le niveau d'huile est bas ou que la batterie est faible, arrêtez immédiatement le moteur. Faites inspecter votre appareil dans un centre de service agréé. Clé de démarrage et commande d'accélérateur / d'étrangleur 1. Placez la clé de contact dans le commutateur d'allumage. 2. Débrayez la prise de force. 13

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72

13
UTILISATION
Pour replacer le bouchon, pressez sur le bouchon et tournez-le vers la droite jusqu’à ce
qu’il y ait au moins deux déclics. Resserrez bien le bouchon
après l’avoir retiré.
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en marche. Si le moteur est
chaud, attendez qu’il refroidisse pendant quelques minutes avant de faire
le plein. Le carburant est inflammable et ses éclaboussures sur un moteur
chaud risquent de provoquer un incendie.
14 Bac de rangement
Le bac de rangement se trouve à gauche du siège du conducteur.
15
Porte-gobelet
Le porte-gobelet se trouve à gauche du siège du conducteur.
16
Pédale de verrouillage du différentiel (le cas échéant)
Lorsque le différentiel est verrouillé, les pneus arrière roulent à la même vitesse, ce
qui augmente la traction du tracteur. Consultez la section Verrouillage du différentiel
pour plus d’informations sur l’utilisation du système de verrouillage du différentiel.
17
Levier de réglage du siège
Ce levier de réglage permet d’ajuster le siège du conducteur vers l’avant ou vers l’arrière.
Consultez la section Assemblage pour plus d’informations sur le réglage du siège.
Phares (non indiqué)
Les phares s’allument lorsque la clé de contact est tournée hors de la position ARRÊT
(STOP)
. Les phares s’éteignent lorsque la clé de contact est tournée à la position
ARRÊT (STOP)
.
Pour les tracteurs dotés d’un bouton-poussoir de démarrage : les phares restent allumés
quand le moteur est en marche. Vous pouvez allumer les phares en 15 secondes sans
avoir à être assis en appuyant une fois sur le bouton de démarrage. Asseyez-vous ou
démarrez le moteur pour garder les phares allumés.
Utilisation
Avant d’utiliser votre appareil
Avant d’utiliser l’appareil, consultez le tableau d’entretien de ce manuel de
l’information sur l’entretien de l’appareil.
Le moteur de l’appareil est conçu pour fonctionner avec de l’essence propre, fraîche
et sans plomb. Utilisez de l’essence propre, fraîche, sans plomb, avec un indice
d’octane de 87 ou plus.
N’utilisez pas de l’essence de la saison précédente pour réduire la formation de
dépôts dans le système d’alimentation.
L’essence-alcool (comprenant jusqu’à 10 % d’alcool éthylique et 90 % d’essence sans
plomb en volume) est un carburant approuvé. Les autres mélanges d’essence et
d’alcool ne sont pas approuvés.
Les mélanges de méthyl tert-butyl éther (MTBE) et d’essence sans plomb (jusqu’à
un maximum de 15 % de MTBE en volume) sont approuvés. Les autres mélanges
d’alcool et d’éther ne sont pas approuvés.
Système de verrouillage de sécurité
AVERTISSEMENT
N’utilisez pas l’appareil si un composant du système de verrouillage est
défectueux. Ce système a été conçu pour votre sécurité et votre protection.
Cet appareil est équipé d’un système de verrouillage de sécurité pour assurer la protection
de l’utilisateur. Si ce système ne fonctionne pas correctement, n’utilisez pas l’appareil.
Contactez un centre de service agréé.
Le système de verrouillage de sécurité empêche le démarrage du moteur si le
frein de stationnement n’est pas engagé, si l’utilisateur s’est levé du siège, si la
pédale de frein n’est pas appuyée à fond et si le bouton de la prise de force ou le
levier de la prise de force n’est pas à la position débrayée.
Le moteur s’arrête automatiquement si le conducteur quitte le poste de
conduite sans engager le frein de stationnement.
Le moteur s’arrête automatiquement si le conducteur se lève quand le bouton
de la prise de force ou le levier de la prise de force est à la position embrayée,
que le frein de stationnement soit serré ou non.
La prise de force est automatiquement débrayée quand la clé de contact est
à la position de tonte normale, le bouton de la prise de force est à la position
embrayée et la pédale de la marche arrière est enfoncée.
Vérification des circuits du système de sécurité
Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement des circuits du système de sécurité. Si
un circuit ne fonctionne pas comme prévu, contactez un centre de service agréé pour
faire inspecter l’appareil. N’utilisez PAS l’appareil si un circuit du système de sécurité
ne fonctionne pas correctement. Procédez comme suit pour vérifier les circuits :
1.
Assurez-vous que le moteur est arrêté et que vous êtes assis avant de placer le
bouton ou le levier de la prise de force à la position embrayée. Tournez brièvement
la clé de contact à la position de démarrage. Le moteur ne devrait pas démarrer.
2.
Levez-vous pendant que le moteur est en marche et que le frein de
stationnement n’est pas serré. Le moteur devrait s’arrêter.
3.
Embrayez la prise de force avec le frein de stationnement serré. Soulevez-vous
du siège du conducteur. Le moteur devrait s’arrêter.
Démarrage du moteur
ATTENTION
L’utilisateur doit être assis pour démarrer le moteur.
Pour les tracteurs équipés d’une clé de démarrage, suivez les instructions ci-dessous.
Pour ceux équipés d’un bouton-poussoir, suivez les instructions de la sous-section
Bouton-poussoir de démarrage.
Clé de démarrage, commande d’accélérateur et commande d’étrangleur
1.
Insérez la clé de contact dans le commutateur d’allumage.
2.
Débrayez la prise de force.
3.
Engagez le frein de stationnement.
4.
Actionnez l’étrangleur (le cas échéant).
Note :
Il n’est pas nécessaire d’étrangler le moteur s’il est déjà chaud.
5.
Placez le levier d’accélérateur à mi-chemin entre la position RAPIDE et la
position LENTE.
Note :
Assurez-vous que le levier d’accélérateur est toujours à la position
RAPIDE lorsque vous utilisez l’appareil.
6.
Tournez la clé de contact dans le sens horaire à la position de démarrage.
Relâchez la clé dès que le moteur démarre. La clé retournera automatiquement
à la position de tonte normale.
7.
Pendant que le moteur est en marche, débrayez l’étrangleur. N’utilisez pas
l’étrangleur pour enrichir le mélange de carburant. Utilisez l’étrangleur au
besoin pour faire démarrer le moteur.
8.
Laissez le moteur en marche à mi-régime pendant quelques minutes avant
d’appliquer une charge.
Note :
Assurez-vous que le levier d’accélérateur est toujours à la position
RAPIDE lorsque vous utilisez l’appareil.
9.
Vérifiez l’écran de rappels d’entretien. Si l’écran indique que le niveau d’huile est bas
ou que la batterie est faible, arrêtez immédiatement le moteur. Faites inspecter votre
appareil dans un centre de service agréé.
Clé de démarrage et commande d’accélérateur / d’étrangleur
1.
Placez la clé de contact dans le commutateur d’allumage.
2.
Débrayez la prise de force.
ATTENTION
NE tenez PAS la clé dans la position de démarrage pendant plus de dix secondes
à la fois car cela risque d’endommager le démarreur électrique du moteur.