Cub Cadet XT2 SLX54 Operation Manual - Page 65

ENTRETIEN ET RÉPARATION CALENDRIER D'ENTRETIEN AVERTISSEMENT Avant d'effectuer tout travail d'entretien, désengagez les commandes, arrêtez le moteur et attendez l'arrêt complet des pièces en mouvement. Débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur pour que ce dernier ne démarre pas. Portez des lunettes de protection lorsque vous utilisez l'appareil ou vous effectuez un réglage ou une réparation. Respectez le calendrier ci-dessous. Ce tableau décrit seulement des directives générales d'entretien. Consultez la notice d'utilisation du moteur pour toutes les instructions sur l'entretien des éléments du moteur ci-dessous. Avant chaque utilisation Après les 5 premières heures Toutes les 10 heures Toutes les 25 heures Toutes les Toutes les 50 heures 100 heures Toutes les 200 heures Avant le remisage Voir la notice du moteur Vérifier/nettoyer la grille d'entrée d'air du moteur et les ailettes de refroidissement # 3 3 Vérifier/nettoyer le collecteur d'échappement, le tuyau d'échappement et les pare-chaleurs du silencieux # 3 3 3 Vérifier/nettoyer en haut et en bas du plateau de coupe, le dessous des couvercles de fusée et autour des courroies # 3 Vérifier/nettoyer autour des fusibles, du câblage électrique et des faisceaux # 3 3 Vérifier/nettoyer les essieux ainsi que la zone autour de la transmission et du ventilateur # 3 3 Vérifier si les composants du filtre à air sont souillés, desserrés ou endommagés 3 Vérifier le niveau d'huile à moteur 3 Nettoyer les bornes de la batterie 3 3 Graisser tous les points de lubrification 3 3 Vérifier/nettoyer la grille d'entrée d'air du moteur 3 3 Vérifier les lames, les aiguiser ou les remplacer au besoin 3 3 Vérifier la pression des pneus 3 3 Vérifier/nettoyer le dessous du plateau de coupe 3 3 Vérifier le système de verrouillage de sécurité 3 3 Vérifier le temps d'arrêt des lames 3 3 Inspecter et lubrifier les roues du plateau de coupe 3 3 Vérifier si le plateau de coupe est de niveau 3 3 Vérifier si les courroies et les poulies sont endommagées ou usées Vérifier si la quincaillerie est bien fixée 3 3 Vérifier le couple de serrage du boulon de montage du moteur (Serrer à un couple de 37-50 N m (325-450 po-lb)) 3 3 33 Vérifier le couple de serrage du boulon de la lame (Serrer à un couple de 95-122 N m (70-90 pi-lb)) 3 Vérifier l'état et l'écartement de la bougie d'allumage Changer l'huile à moteur (après la période de rodage) 3 Changer l'huile à moteur 3 3 3 3 33 3 33 Vérifier le système d'alimentation (conduits, réservoir, bouchon et raccords) 3 3 Vérifier le pare-étincelles 3 3 Remplacer le filtre à huile 3 Nettoyer ou remplacer le filtre à air 3 Remplacer le filtre à carburant 3 Vérifier et ajuster les soupapes * 33 33 33 3 3 3 * -- Cet entretien doit être effectué par un centre de service agréé. #-- Vérifiez et nettoyez plus fréquemment en cas d'utilisation dans des environnements poussiéreux et après le déchiquetage. 17