Garmin GFS 10 Installation Instructions (Multilingual) - Page 35

Trinn 3: Koble GFS 10 til strømkilden og drivstoffmåleren

Page 35 highlights

Trinn 3: Koble GFS 10 til strømkilden og drivstoffmåleren GFS 10-enheten må kobles til strømkilden på båten. GFS 10-enheten kan eventuelt kobles til drivstoffmåleren hvis du vil lese av informasjon om drivstoffnivået. Den uisolerte kabelen inneholder strøm- og jordledninger samt ledningene som du bruker når du kobler til drivstoffmåleren. Følg ledningsdiagrammet for å fullføre tilkoblingene. Tilkobling til drivstoffmåler, valgfritt 12-volts batteri Ledningfarge Rød/hvit Jord Tenning Svart/hvit Grå Drivstofftankens nivåsensor Brun Oransje Ikke tilkoblet (ved bruk av NMEA 2000) - + Til NMEA 2000-nettverk eller CANet-buss Sikring 0,25 A VIKTIG: • Hvis du bruker en sikringsblokk i båten, fjerner du sikringsholderen fra strømledningen. Bruk en 0,25 A sikring i sikringsblokken. • Installer sikringsholderen så nær batteriet som mulig. Hvis du trenger lengre kabelstrekk, må du legge til en 24 AWG-ledning mellom sikringsholderen og GFS 10-enheten, ikke mellom sikringsholderen og batteriet. • IKKE installer sikringsholderen nær drivstofftanken. • Hvis du ikke kobler GFS 10-enheten til en drivstoffmåler eller nivåsensor i en drivstofftank, må du koble den brune ledningen til jord og la den grå ledningen være utilkoblet. Merk: • Se i brukerveiledningen fra båtprodusenten hvis du vil finne en jordet tilkobling, tenningstilkobling og nivåsensortilkobling på drivstoffmåleren. Som regel er tenningskontakten merket "I" eller "+", og nivåsensorkontakten er merket "S". • Hvis du ikke har en drivstoffmåler, men derimot har en drivstofftank med nivåsensor, kobler du den brune ledningen til terminalen merket med "+" for nivåsensoren i tanken. IKKE installer sikringsholderen nær tanken, men forleng den brune ledningen til tanken med 24 AWGledningen. Fullfør denne tilkoblingen før du kobler ferdig andre ledninger. Dette reduserer faren for gnist i nærheten av drivstofftanken. La den grå ledningen være utilkoblet. • Hvis du bruker NMEA 2000, må du ikke koble den oransje ledningen. Flere GFS 10-enheter Hvis båten har flere motorer eller drivstofftanker, trenger du flere GFS 10-enheter. Hver GFS 10-enhet kan fungere som en strømningssensor og en nivåsensor. Du trenger én GFS 10-strømningssensor for hver motor, og én GFS 10-nivåsensor for hver drivstoffmåler eller drivstofftank med nivåsensor. I noen båter kan du bare bruke strømningssensorfunksjonalitet når du bruker ekstra GFS 10-enheter. Strømningssensor Nivåsensor Flere motorer Flere drivstofftanker for én motor Flere tanker med én drivstoffmåler og en manuell svitsj Flere drivstofftanker med flere målere Flere drivstofftanker uten drivstoffmåler Én GFS 10 per motor - opptil fire motorer Én GFS 10 per motor - installeres etter bytte av tank Én GFS 10 kablet til drivstoffmåleren Én GFS 10 per tank - kablet til hver måler, opptil to tanker Én GFS 10 per tank - kablet til nivåsensoren (hvis denne er tilgjengelig), opptil to tanker Merk: Ved bruk av flere GFS 10-enheter på flere motorer er det normalt at det leses av forskjellig drivstoffstrømningsmengde på hver GFS 10-enhet. Motorer som ligner på hverandre, bruker ikke alltid like mye drivstoff. Installeringsinstruksjoner for GFS 10™-drivstoffsensor 33

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44

Installeringsinstruksjoner for GFS 10™-drivstoffsensor
²²
Trinn 3: Koble GFS 10 til strømkilden og drivstoffmåleren
GFS 10-enheten må kobles til strømkilden på båten. GFS 10-enheten kan eventuelt kobles til drivstoffmåleren hvis du vil lese av informasjon
om drivstoffnivået. Den uisolerte kabelen inneholder strøm- og jordledninger samt ledningene som du bruker når du kobler til drivstoffmåleren.
Følg ledningsdiagrammet for å fullføre tilkoblingene.
+
-
Rød/hvit
Svart/hvit
Grå
Brun
Oransje
Sikring
Ikke tilkoblet
(ved bruk av NMEA ±000)
12-volts
batteri
Jord
Tenning
Drivstofftankens
nivåsensor
Til NMEA ±000-nettverk
eller CANet-buss
Ledning-
farge
0,25 A
Tilkobling til drivstoffmåler, valgfritt
VIKTIG:
Hvis du bruker en sikringsblokk i båten, fjerner du sikringsholderen fra strømledningen. Bruk en 0,25 A sikring i sikringsblokken.
Installer sikringsholderen så nær batteriet som mulig. Hvis du trenger lengre kabelstrekk, må du legge til en 24 AWG-ledning mellom
sikringsholderen og GFS 10-enheten, ikke mellom sikringsholderen og batteriet.
IKKE installer sikringsholderen nær drivstofftanken.
Hvis du ikke kobler GFS 10-enheten til en drivstoffmåler eller nivåsensor i en drivstofftank, må du koble den brune ledningen til jord og
la den grå ledningen være utilkoblet.
Merk:
Se i brukerveiledningen fra båtprodusenten hvis du vil finne en jordet tilkobling, tenningstilkobling og nivåsensortilkobling på
drivstoffmåleren. Som regel er tenningskontakten merket “I” eller “+”, og nivåsensorkontakten er merket “S”.
Hvis du ikke har en drivstoffmåler, men derimot har en drivstofftank med nivåsensor, kobler du den brune ledningen til terminalen merket
med “+” for nivåsensoren i tanken. IKKE installer sikringsholderen nær tanken, men forleng den brune ledningen til tanken med 24 AWG-
ledningen. Fullfør denne tilkoblingen før du kobler ferdig andre ledninger. Dette reduserer faren for gnist i nærheten av drivstofftanken.
La den grå ledningen være utilkoblet.
Hvis du bruker NMEA 2000, må du ikke koble den oransje ledningen.
Flere GFS 10-enheter
Hvis båten har flere motorer eller drivstofftanker, trenger du flere GFS 10-enheter. Hver GFS 10-enhet kan fungere som en strømningssensor og
en nivåsensor. Du trenger én GFS 10-strømningssensor for hver motor, og én GFS 10-nivåsensor for hver drivstoffmåler eller drivstofftank med
nivåsensor. I noen båter kan du bare bruke strømningssensorfunksjonalitet når du bruker ekstra GFS 10-enheter.
Strømnings-
sensor
Flere motorer
Én GFS 10 per motor – opptil fire motorer
Flere drivstofftanker for én motor
Én GFS 10 per motor – installeres etter bytte av tank
Nivåsensor
Flere tanker med én drivstoffmåler og en manuell svitsj
Én GFS 10 kablet til drivstoffmåleren
Flere drivstofftanker med flere målere
Én GFS 10 per tank – kablet til hver måler, opptil to tanker
Flere drivstofftanker uten drivstoffmåler
Én GFS 10 per tank – kablet til nivåsensoren (hvis denne er tilgjengelig), opptil
to tanker
MERK:
Ved bruk av flere GFS 10-enheter på flere motorer er det normalt at det leses av forskjellig drivstoffstrømningsmengde på hver GFS 10-enhet.
Motorer som ligner på hverandre, bruker ikke alltid like mye drivstoff.