Husqvarna XciteZ380 Owner Manual - Page 106

Transport, entreposage et mise au rebut, Entreposage, AVERTISSEMENT

Page 106 highlights

Symbole Nom Indicateur de niveau de la batterie Causes La tension de la batterie est basse. Se reporter à Pour charger la batterie à la page 96. Témoin de prise de force L'entraînement des lames est engagé. Témoin du frein de stationnement Le frein de stationnement est serré. Témoin du moteur Il y a un problème de moteur. Transport, entreposage et mise au rebut Transport • Ne pas remorquer le produit. • Le produit est lourd et peut occasionner de graves blessures. Faire attention lors du chargement ou du déchargement du produit d'un véhicule ou d'une remorque. • Charger le produit en marche arrière sur des rampes homologuées ayant un angle de fonctionnement maximal de 10°. Ne pas lever le produit. • Utiliser une courroie approuvée pour le transport du produit. • S'assurer de connaître les règles de circulation routière locales avant de transporter le produit dans une remorque ou sur les routes. • Immobiliser le produit en utilisant des dispositifs approuvés, tels que des sangles. Utiliser des points d'arrimage sur le produit ou les zones applicables du cadre. Le frein de stationnement ne suffit pas pour bloquer le produit durant le transport. Entreposage Préparer le produit pour le remiser à la fin de la saison, et avant plus de 30 jours de remisage. Si le carburant est conservé dans le réservoir de carburant pendant une période de 30 jours ou plus, des particules collantes peuvent obstruer le carburateur. Cela a un effet négatif sur le fonctionnement du moteur. Pour éviter l'accumulation de particules collantes pendant le remisage, ajouter un stabilisateur au carburant. Si de l'alkylat est utilisé, le stabilisateur n'est pas nécessaire. Si de l'essence ordinaire est utilisée, ne pas le remplacer par l'alkylat. Cela peut provoquer le durcissement des pièces en caoutchouc sensibles. Ajouter un stabilisateur au carburant du réservoir ou dans le récipient utilisé pour le remisage. Utiliser toujours les proportions de mélange indiquées par le fabricant. Ajouter le stabilisateur et faire tourner le moteur pendant au moins 10 minutes, jusqu'à ce que le carburant coule dans le carburateur. AVERTISSEMENT : Ne pas remiser le produit avec du carburant dans le réservoir dans un endroit à l'intérieur d'un bâtiment ou dans des endroits avec une mauvaise ventilation. Risque d'incendie si les vapeurs de carburant se rapprochent de flammes nues, d'étincelles ou de veilleuses, par exemple dans des chaudières, des réservoirs d'eau chaude et des séchoirs à vêtement. AVERTISSEMENT : Retirer l'herbe, les feuilles et d'autres matériaux inflammables du produit afin de réduire le risque d'incendie. Laisser le produit refroidir avant de le remiser. • Nettoyer le produit; se reporter à section Nettoyage du produit à la page 96. • Retirer tout matériau indésirable du ventilateur de refroidissement. • Réparer les dommages à la peinture pour prévenir la corrosion. • Examiner le produit pour détecter d'éventuelles pièces usées ou endommagées, puis serrer les vis et les écrous desserrés. 106 1922 - 002 - 03.11.2022

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La tension de la batterie est basse. Se reporter à
Pour char-
ger la batterie à la page 96
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Témoin de prise de force
L’entraînement des lames est engagé.
Témoin du frein de stationne-
ment
Le frein de stationnement est serré.
Témoin du moteur
Il y a un problème de moteur.
Transport, entreposage et mise au rebut
Transport
Ne pas remorquer le produit.
Le produit est lourd et peut occasionner
de graves blessures. Faire attention lors du
chargement ou du déchargement du produit d’un
véhicule ou d’une remorque.
Charger le produit en marche arrière sur
des rampes homologuées ayant un angle de
fonctionnement maximal de 10°. Ne pas lever le
produit.
Utiliser une courroie approuvée pour le transport
du produit.
S’assurer de connaître les règles de circulation
routière locales avant de transporter le produit
dans une remorque ou sur les routes.
Immobiliser le produit en utilisant des dispositifs
approuvés, tels que des sangles. Utiliser des
points d’arrimage sur le produit ou les zones
applicables du cadre. Le frein de stationnement
ne suffit pas pour bloquer le produit durant le
transport.
Entreposage
Préparer le produit pour le remiser à la fin de la
saison, et avant plus de 30 jours de remisage.
Si le carburant est conservé dans le réservoir
de carburant pendant une période de 30 jours
ou plus, des particules collantes peuvent obstruer
le carburateur. Cela a un effet négatif sur le
fonctionnement du moteur.
Pour éviter l’accumulation de particules collantes
pendant le remisage, ajouter un stabilisateur au
carburant. Si de l’alkylat est utilisé, le stabilisateur
n’est pas nécessaire. Si de l’essence ordinaire est
utilisée, ne pas le remplacer par l’alkylat. Cela
peut provoquer le durcissement des pièces en
caoutchouc sensibles. Ajouter un stabilisateur au
carburant du réservoir ou dans le récipient utilisé
pour le remisage. Utiliser toujours les proportions
de mélange indiquées par le fabricant. Ajouter le
stabilisateur et faire tourner le moteur pendant au
moins 10 minutes, jusqu’à ce que le carburant coule
dans le carburateur.
AVERTISSEMENT :
Ne pas
remiser le produit avec du carburant
dans le réservoir dans un endroit à
l’intérieur d’un bâtiment ou dans des
endroits avec une mauvaise ventilation.
Risque d’incendie si les vapeurs de
carburant se rapprochent de flammes
nues, d’étincelles ou de veilleuses, par
exemple dans des chaudières, des
réservoirs d’eau chaude et des séchoirs
à vêtement.
AVERTISSEMENT :
Retirer
l’herbe, les feuilles et d’autres matériaux
inflammables du produit afin de réduire
le risque d’incendie. Laisser le produit
refroidir avant de le remiser.
Nettoyer le produit; se reporter à section
Nettoyage du produit à la page 96
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Retirer tout matériau indésirable du ventilateur
de refroidissement.
Réparer les dommages à la peinture pour
prévenir la corrosion.
Examiner le produit pour détecter d’éventuelles
pièces usées ou endommagées, puis serrer les
vis et les écrous desserrés.
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