Husqvarna XciteZ380 Owner Manual - Page 97

Pour effectuer un démarrage d’urgence du moteur, Raccordement des câbles volants

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MISE EN GARDE : Ne pas utiliser un chargeur d'appoint ou un booster de démarrage. Un chargeur d'appoint ou un booster de démarrage peut endommager le système électrique du produit. • Toujours débrancher le chargeur de batterie avant de démarrer le moteur. Pour effectuer un démarrage d'urgence du moteur Si la batterie est trop faible pour démarrer le moteur, il est possible d'utiliser des câbles de démarrage pour effectuer un démarrage d'urgence. Ce produit est équipé d'un circuit de 12 V avec prise de masse négative. Le produit utilisé pour le démarrage d'urgence doit également disposer d'un circuit de 12 V avec prise de masse négative. Raccordement des câbles volants AVERTISSEMENT : Risque d'explosion en raison de gaz explosif qui provient de la batterie. Ne pas brancher la borne négative de la batterie complètement chargée à la borne négative de la batterie faible ou à proximité de celle-ci. 3. Raccorder une extrémité du câble noir à la borne NÉGATIVE (-) de la batterie sur la batterie complètement chargée (C). 4. Raccorder l'autre extrémité du câble noir à une MASSE DU CHÂSSIS (D), à l'écart du réservoir de carburant et de la batterie. Pour retirer les câbles de démarrage Remarque : Retirer les câbles de démarrage dans l'ordre inverse par rapport à celui observé lors de leur raccordement. 1. Retirer le câble NOIR du châssis. 2. Retirer le câble NOIR de la batterie complètement chargée. 3. Retirer le câble ROUGE des 2 batteries. Retrait et installation de la batterie 1. Retirer le couvercle du compartiment de batterie sous le siège. 2. Retirer les deux vis (A) du support de batterie (B) et retirer le support de batterie. MISE EN GARDE : Ne pas utiliser la batterie du produit pour démarrer d'autres véhicules. 1. Raccorder une extrémité du câble rouge à la borne POSITIVE (+) de la batterie sur la batterie faible (A). C B D A 2. Raccorder l'autre extrémité du câble rouge à la borne POSITIVE (+) de la batterie sur la batterie complètement chargée (B). AVERTISSEMENT : Ne pas court-circuiter les extrémités du câble rouge contre le châssis. A B 3. Utiliser une clé pour débrancher le câble noir de la borne négative (-) de la batterie. 4. Utiliser une clé pour débrancher le câble rouge de la borne positive (+) de la batterie. 5. Retirer prudemment la batterie de la machine. 6. Effectuer l'installation dans l'ordre inverse. Réglage de la vitesse d'alignement Si le produit ne se déplace pas en ligne droite, la vitesse d'alignement doit être ajustée. AVERTISSEMENT : Toujours régler la vitesse d'alignement dans un espace ouvert sans spectateurs. 1. Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se reporter à Pression de gonflage des pneus à la page 98. 1922 - 002 - 03.11.2022 97

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MISE EN GARDE :
Ne
pas utiliser un chargeur d’appoint
ou un booster de démarrage. Un
chargeur d’appoint ou un booster
de démarrage peut endommager le
système électrique du produit.
•
Toujours débrancher le chargeur de batterie
avant de démarrer le moteur.
Pour effectuer un démarrage
d’urgence du moteur
Si la batterie est trop faible pour démarrer le moteur,
il est possible d’utiliser des câbles de démarrage
pour effectuer un démarrage d’urgence. Ce produit
est équipé d’un circuit de 12 V avec prise de
masse négative. Le produit utilisé pour le démarrage
d’urgence doit également disposer d’un circuit de
12 V avec prise de masse négative.
Raccordement des câbles volants
AVERTISSEMENT :
Risque
d’explosion en raison de gaz explosif
qui provient de la batterie. Ne pas
brancher la borne négative de la
batterie complètement chargée à la
borne négative de la batterie faible ou à
proximité de celle-ci.
MISE EN GARDE :
Ne pas
utiliser la batterie du produit pour
démarrer d’autres véhicules.
1.
Raccorder une extrémité du câble rouge à la
borne POSITIVE (+) de la batterie sur la batterie
faible (A).
B
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C
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2.
Raccorder l’autre extrémité du câble rouge à la
borne POSITIVE (+) de la batterie sur la batterie
complètement chargée (B).
AVERTISSEMENT :
Ne pas
court-circuiter les extrémités du câble
rouge contre le châssis.
3.
Raccorder une extrémité du câble noir à la
borne NÉGATIVE (-) de la batterie sur la batterie
complètement chargée (C).
4.
Raccorder l’autre extrémité du câble noir à une
MASSE DU CHÂSSIS (D), à l’écart du réservoir
de carburant et de la batterie.
Pour retirer les câbles de démarrage
Remarque :
Retirer les câbles de démarrage
dans l’ordre inverse par rapport à celui observé lors
de leur raccordement.
1.
Retirer le câble NOIR du châssis.
2.
Retirer le câble NOIR de la batterie
complètement chargée.
3.
Retirer le câble ROUGE des 2 batteries.
Retrait et installation de la batterie
1.
Retirer le couvercle du compartiment de batterie
sous le siège.
2.
Retirer les deux vis (A) du support de batterie (B)
et retirer le support de batterie.
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Utiliser une clé pour débrancher le câble noir de
la borne négative (-) de la batterie.
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Utiliser une clé pour débrancher le câble rouge
de la borne positive (+) de la batterie.
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Retirer prudemment la batterie de la machine.
6.
Effectuer l’installation dans l’ordre inverse.
Réglage de la vitesse d’alignement
Si le produit ne se déplace pas en ligne droite, la
vitesse d’alignement doit être ajustée.
AVERTISSEMENT :
Toujours
régler la vitesse d’alignement dans un
espace ouvert sans spectateurs.
1.
Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se
reporter à
Pression de gonflage des pneus à la
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