Stihl MS 150 C-E Instruction Manual - Page 91

Instrucciones para el uso

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desengranado) hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento. Apague el motor. N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0. Si el motor no arranca Si no se movió la palanca de control maestro de la posición de estrangulador cerrado (l) a la de estrangulador abierto (j) con rapidez suficiente luego de que el motor empezara a arrancar, la cámara de combustión podría estar ahogada. N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0. N Quite la bujía - vea "Bujía". N Seque la bujía. N Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión. N Vuelva a colocar la bujía - vea "Bujía". N Coloque la palanca de control maestro en la posición de aceleración de arranque (n) - aunque el motor esté frío. N Ahora arranque el motor. Si se ha dejado que se agote el combustible y se ha vuelto a llenar el tanque N Comprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos nueve veces. N Ponga la palanca de control maestro en la posición de aceleración de arranque (n). N Mueva la palanca del estrangulador a la posición cerrada (l). N Dele dos tirones a la cuerda de arranque. N Mueva la palanca del estrangulador a la posición abierta (j). N Ahora arranque el motor. español / EE.UU Instrucciones para el uso Durante el período de rodaje Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. Durante el trabajo INDICACIÓN No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia - esto puede dañar el motor - vea "Ajuste del carburador" - INDICACIÓN Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). MS 150 TC 89

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desengranado) hasta que alcance
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funcionamiento.
Apague el motor.
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Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada
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Si el motor no arranca
Si no se movió la palanca de control
maestro de la posición de estrangulador
cerrado (
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) a la de estrangulador
abierto (
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) con rapidez suficiente luego
de que el motor empezara a arrancar, la
cámara de combustión podría estar
ahogada.
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Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada
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Quite la bujía – vea "Bujía".
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Seque la bujía.
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Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
N
Vuelva a colocar la bujía – vea
"Bujía".
N
Coloque la palanca de control
maestro en la posición de
aceleración de arranque (
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aunque el motor esté frío.
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Ahora arranque el motor.
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a llenar el
tanque
N
Comprima el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos nueve
veces.
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Ponga la palanca de control
maestro en la posición de
aceleración de arranque (
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).
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Mueva la palanca del estrangulador
a la posición cerrada (
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arranque.
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Mueva la palanca del estrangulador
a la posición abierta (
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Ahora arranque el motor.
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje. Ya
que todas las piezas móviles deben
asentarse durante el período de rodaje
inicial, durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el bloque de
motor es más elevada. El motor
desarrolla su potencia máxima después
de haber llenado el tanque de 5 a 15
veces.
Durante el trabajo
INDICACIÓN
No empobrezca la mezcla para obtener
un aumento aparente de potencia – esto
puede dañar el motor – vea "Ajuste del
carburador" -
INDICACIÓN
Abra el acelerador sólo cuando el freno
de la cadena está suelto. El
funcionamiento del motor a velocidad
alta con el freno de la cadena aplicado
(cadena bloqueada) dañará
rápidamente el bloque de motor y el
mando de la cadena (embrague, freno
de la cadena).
Instrucciones para el uso