Stihl MS 150 C-E Instruction Manual - Page 94

Ajuste del carburador

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español / EE.UU Ajuste del carburador Ajuste estándar A 3006BA024 KN 3006BA011 KN Información general El carburador se ajusta en la fábrica al ajuste estándar. Este ajuste provee una mezcla óptima de combustible y aire bajo la mayoría de las condiciones de funcionamiento. Preparaciones N Apague el motor. N Revise el filtro de aire y límpielo o sustitúyalo de ser necesario. N Revise el chispero del silenciador (no se usa en todos los modelos, se usa sólo en ciertos países) y límpielo o sustitúyalo de ser necesario. Ajustes estándar diferentes L H L N Determine el ajuste estándar que se requiere de la manera siguiente: Gire el tornillo de velocidad baja (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego en sentido contrario. ¿La gama de ajuste abarca más que 1 vuelta? N Continúe con el "Ajuste estándar A" ¿La gama de ajuste abarca menos que 1 vuelta? N Continúe con el "Ajuste estándar B" N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más que 3/4 de vuelta). N Gire el tornillo de velocidad baja (L) cuidadosamente en sentido horario hasta que tope y luego gírelo 1 vuelta completa en sentido contrahorario. Ajuste estándar B 3006BA011 KN En la fábrica se instalan carburadores diferentes. Cada uno de estos carburadores requiere de un ajuste estándar diferente. Ajuste estándar A - Tornillo de velocidad alta (H) = 3/4 - Tornillo de velocidad baja (L) = 1 Ajuste estándar B - Tornillo de velocidad alta (H) = 3/4 - Tornillo de velocidad baja (L) = 1/4 H L N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más que 3/4 de vuelta). N Gire el tornillo de ajuste de velocidad baja (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego 1/4 de vuelta en sentido contrario. 92 MS 150 TC

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Información general
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Preparaciones
N
Apague el motor.
N
Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
N
Revise el chispero del silenciador
(no se usa en todos los modelos, se
usa sólo en ciertos países) y
límpielo o sustitúyalo de ser
necesario.
Ajustes estándar diferentes
En la fábrica se instalan carburadores
diferentes. Cada uno de estos
carburadores requiere de un ajuste
estándar diferente.
Ajuste estándar A
Tornillo de velocidad alta (H) = 3/4
Tornillo de velocidad baja (L) = 1
Ajuste estándar B
Tornillo de velocidad alta (H) = 3/4
Tornillo de velocidad baja (L) = 1/4
N
Determine el ajuste estándar que se
requiere de la manera siguiente:
Gire el tornillo de velocidad baja (L)
cuidadosamente en sentido horario
hasta su tope y luego en sentido
contrario.
¿La gama de ajuste abarca más que
1 vuelta?
N
Continúe con el
"Ajuste estándar A"
¿La gama de ajuste abarca menos que
1 vuelta?
N
Continúe con el
"Ajuste estándar B"
Ajuste estándar A
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
que 3/4 de vuelta).
N
Gire el tornillo de velocidad baja (L)
cuidadosamente en sentido horario
hasta que tope y luego gírelo
1 vuelta completa en sentido
contrahorario.
Ajuste estándar B
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
que 3/4 de vuelta).
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) cuidadosamente
en sentido horario hasta su tope y
luego 1/4 de vuelta en sentido
contrario.
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