2003 Ford Excursion Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 168

2003 Ford Excursion Manual

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Manejo Si no mantiene su vehículo adecuadamente, podría anular la garantía, aumentar el costo de reparación, disminuir el rendimiento del vehículo y las capacidades operacionales, y afectar en forma adversa la seguridad del conductor y los pasajeros. Se recomienda efectuar inspecciones frecuentes a los componentes del chasis si el vehículo está sujeto a uso constante a campo traviesa. CONDUCCIÓN A TRAVÉS DEL AGUA Si no puede evitar manejar por aguas profundas o estancadas, pase muy lentamente en especial si desconoce la profundidad del agua. Nunca conduzca cuando el nivel de agua supere la parte inferior de los cubos (para camionetas) o la parte inferior de los rines de las ruedas (para automóviles). La tracción o la capacidad de frenado se puede ver limitada y el vehículo se puede detener. También puede entrar agua a la admisión de aire del motor y dañarlo severamente. Una vez que pasó por el agua, siempre seque los frenos moviendo el vehículo lentamente ejerciendo una leve presión sobre el pedal del freno. Los frenos mojados no detienen el vehículo tan rápido como los frenos secos. Si maneja por aguas profundas y el tubo de ventilación de la transmisión queda sumergido, es posible que entre agua a la transmisión, provocándole daños internos. CARGA DEL VEHÍCULO Antes de cargar un vehículo, familiarícese con los siguientes términos: • Peso base listo para rodar: peso del vehículo que incluye todos los equipos, líquidos y lubricantes estándares, etc. No incluye pasajeros ni equipo de refacciones alternativas. • Carga útil: peso máximo combinado permitido para la carga, los pasajeros y los equipos opcionales. La carga útil equivale al peso bruto vehicular máximo menos el peso base listo para rodar. • GVW (Peso bruto vehicular): peso base listo para rodar más peso de carga útil. • GVWR (Peso bruto vehicular máximo): peso total máximo permitido del vehículo base, los pasajeros, los equipos opcionales y la carga. El GVWR es específico para cada vehículo y se menciona en la Etiqueta de certificación de las normas de seguridad que se encuentra en el pilar de la puerta del conductor. • GAWR (Peso bruto vehicular del eje trasero máximo): capacidad de transporte de cada sistema de ejes. El GAWR es específico para cada vehículo y se menciona en la Etiqueta de certificación de las normas de seguridad que se encuentra en el pilar de la puerta del conductor. 168

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del conductor y los pasajeros. Se recomienda efectuar inspecciones
frecuentes a los componentes del chasis si el vehículo está sujeto a uso
constante a campo traviesa.
CONDUCCIÓN A TRAVÉS DEL AGUA
Si no puede evitar manejar por aguas profundas o estancadas, pase muy
lentamente en especial si desconoce la profundidad del agua. Nunca
conduzca cuando el nivel de agua supere la parte inferior de los cubos
(para camionetas) o la parte inferior de los rines de las ruedas (para
automóviles). La tracción o la capacidad de frenado se puede ver
limitada y el vehículo se puede detener. También puede entrar agua a la
admisión de aire del motor y dañarlo severamente.
Una vez que pasó por el agua, siempre seque los frenos moviendo el
vehículo lentamente ejerciendo una leve presión sobre el pedal del freno.
Los frenos mojados no detienen el vehículo tan rápido como los frenos
secos.
Si maneja por aguas profundas y el tubo de ventilación de
la transmisión queda sumergido, es posible que entre agua a la
transmisión, provocándole daños internos.
CARGA DEL VEHÍCULO
Antes de cargar un vehículo, familiarícese con los siguientes términos:
Peso base listo para rodar:
peso del vehículo que incluye todos los
equipos, líquidos y lubricantes estándares, etc. No incluye pasajeros ni
equipo de refacciones alternativas.
Carga útil:
peso máximo combinado permitido para la carga, los
pasajeros y los equipos opcionales. La carga útil equivale al peso bruto
vehicular máximo menos el peso base listo para rodar.
GVW (Peso bruto vehicular):
peso base listo para rodar más peso
de carga útil.
GVWR (Peso bruto vehicular máximo):
peso total máximo
permitido del vehículo base, los pasajeros, los equipos opcionales y la
carga. El GVWR es específico para cada vehículo y se menciona en la
Etiqueta de certificación de las normas de seguridad que se encuentra
en el pilar de la puerta del conductor.
GAWR (Peso bruto vehicular del eje trasero máximo):
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de transporte de cada sistema de ejes. El GAWR es específico para
cada vehículo y se menciona en la Etiqueta de certificación de las
normas de seguridad que se encuentra en el pilar de la puerta del
conductor.
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