2016 Polaris Vegas - FRENCH Owners Manual - Page 78

Entretien Inspection de l'orientation du phare Le rebord supérieur du feu de route doit se situer à Feu de route 7,6 cm (3 po) sous le haut de la ligne de division 7,6 m (25 pi) du boîtier de phare et être centré directement vers 7,6 cm (3 po) l'avant à 7,6 m (25 pi). 1. Vérifiez que la pression des pneus respecte les spécifications. Consultez la page 69. 2. Vérifiez si la hauteur du véhicule au niveau Hauteur de la ligne de de la suspension arrière (précharge) est séparation du boîtier conforme aux spécifications. Vous devez du phare inclure le poids du conducteur, du passager (s'il y a lieu) et de la charge lors du réglage de Modèle HAMMER S illustré la précharge. Consultez la page 59. 3. Positionnez la motocyclette sur une surface de niveau et avec le phare à environ 7,6 m (25 pi) d'un mur. Lorsque le conducteur et le passager (s'il y a lieu) sont montés sur la motocyclette, placez-la en position verticale. 4. Tournez le contacteur d'allumage à la position marche (ON) et allumez le phare au feu de route. Observez la zone lumineuse créée par le faisceau projeté par le phare sur le mur. 5. Effectuez les réglages requis pour l'orientation du phare. Réglage de l'orientation du phare 1. Pour régler le faisceau de phare verticalement, tenez le phare solidement pendant que vous desserrez le boulon de réglage. Réglez le phare et tenez-le fermement en place tout en serrant le boulon. Couple : 47,5 N·m (35 lb·pi) 2. Pour régler le phare horizontalement, desserrez l'écrou de réglage horizontal. Réglez le phare et tenez-le fermement en place tout en serrant l'écrou. Couple : 38 N·m (28 lb·pi) Boulon de réglage vertical 3. Vérifiez la bonne hauteur du faisceau du phare. Réglez de nouveau au besoin. Écrou de réglage horizontal 76