2006 Ducati Multistrada 1000 DS Owners Manual - Page 215

2006 Ducati Multistrada 1000 DS Manual

Page 215 highlights

Conduite en pleine charge Cette moto a été conçue pour parcourir de longues distances en pleine charge, en toute sécurité. La répartition des poids sur la moto est très importante afin de ne pas compromettre la sécurité et d'éviter de se trouver en difficulté lors de manœ uvres rapides et soudaines ou sur des chaussées déformées. Important Il est conseillé de ne pas rouler à plus de 120 km/h lorsque les sacoches latérales sont montées. Cette vitesse doit encore être réduite si les pneus ou la chaussée sont en mauvais état ou lorsque la visibilité est faible. Renseignements sur la charge transportable Le poids total (PTC) de la moto en ordre de marche avec pilote, passager, bagages et accessoires ne doit jamais dépasser : 410 Kg. Le poids des bagages ne doit absolument jamais dépasser 23 kg, ainsi répartis (fig. 1) : 9 kg maxi par sacoche latérale ; 5 kg maxi pour la sacoche de réservoir. F fig. 1 8

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Conduite en pleine charge
Cette moto a été conçue pour parcourir de longues
distances en pleine charge, en toute sécurité.
La répartition des poids sur la moto est très importante
afin de ne pas compromettre la sécurité et d’éviter de se
trouver en difficulté lors de manœuvres rapides et
soudaines ou sur des chaussées déformées.
Important
Il est conseillé de ne pas rouler à plus de 120 km/h
lorsque les sacoches latérales sont montées.
Cette vitesse doit encore être réduite si les pneus ou
la chaussée sont en mauvais état ou lorsque la visibilité
est faible.
Renseignements sur la charge transportable
Le poids total (PTC) de la moto en ordre de marche
avec pilote, passager, bagages et accessoires ne doit
jamais dépasser :
410 Kg.
Le poids des bagages ne doit absolument jamais dépasser
23 kg, ainsi répartis (fig. 1) :
9 kg maxi par sacoche latérale ;
5 kg maxi pour la sacoche de réservoir.
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