2006 Ducati Multistrada 1000 DS Owners Manual - Page 384

Tubeless-Reifen Reifendruck vorne: 220 kPa (2,2 bar - 32,3 psi) Reifendruck hinten: 240 kPa (2,4 bar - 35,2 psi) Der Reifendruck unterliegt durch Außentemperatur und Höhenlage bedingten Schwankungen. Für Fahrten im Gebirge bzw. in Gebieten mit starken Temperaturschwankungen sollte der Reifendruck jedes Mal kontrolliert und entsprechend angepasst werden. Wichtig Den Reifendruck immer im kalten Zustand messen und anpassen. Um die Rundheit der vorderen Felge auch beim Befahren von besonders unebenen Straßen zu gewährleisten, den Druck im Vorderreifen um 0,2÷0,3 bar erhöhen. Reparatur oder Austauschen der Reifen (Tubeless) Reifen ohne Luftkammer, die kleine Löcher aufweisen, brauchen recht viel Zeit bis sie Luftverluste zeigen, da sie über einen gewissen Grad an Eigenabdichtung verfügen. Sollte ein Reifen einen gewissen Druckverlust aufweisen, muss er genau auf eventuelle Undichtheiten kontrolliert werden. Achtung Falls der Reifen Löcher aufweist, muss er ausgewechselt werden. Beim Austauschen Reifen und Reifentyp des Erstausrüsters verwenden. Um Druckverluste während der Fahrt zu vermeiden, prüfen, dass die Schutzkappen fest auf den Ventilen sitzen. Niemals Reifen mit Luftkammern verwenden. Die Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann zum plötzlichen Platzen des Reifens führen, was schwerwiegende Folgen für Fahrer und Beifahrer haben kann. Nach einem erfolgten Reifenwechsel ist das Auswuchten des jeweiligen Rades erforderlich. Wichtig Die für das Auswuchten der Reifen bestimmten Gegengewichte weder entfernen noch verschieben. Hinweis Für den Reifenwechsel wenden Sie sich bitte an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt, um sicher zu sein, dass Aus- und Einbau der Räder in korrekter Weise erfolgen. 79 D