2006 Ducati Multistrada 1000 DS Owners Manual - Page 392

Motor 1000 cm3 Zweizylinder-„L"-Viertaktmotor, desmodromische Ventilsteuerung, elektronische Einspritzung. Bohrung mm: 94 Hub mm: 71,5 Gesamthubraum cm3: 992 Verdichtung: 10.5 ± 0.5:1 Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 62 kW/84 PS bei 8000 U/min Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 84 Nm - 8,5 kg bei 5000 U/min Höchstdrehzahl U/min: 8700 Wichtig Die Höchstdrehzahl darf unter keinen Umständen überschritten werden. Ventilsteuerung Desmodromisch mit zwei Ventilen pro Zylinder, über vier Schlepp- und Kipphebel (zwei für die Öffnung und zwei für die Schließung) und eine obenliegenden Nockenwelle gesteuert. Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen. Desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 77) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) Öffner-Hebel (oder oberer Kipphebel) Öffner-Einstellplättchen (oben) Halbringe Schließer-Einstellplättchen (unten) Rückholfeder des Schließer-Hebels Schließer-Hebel (oder unterer Kipphebel) Nockenwelle Ventil. 1 D 5 2 3 4 6 7 8 Abb. 77 87