2006 Ducati Multistrada 1000 DS Owners Manual - Page 347

2006 Ducati Multistrada 1000 DS Manual

Page 347 highlights

Einstellvorrichtungen für die Vorderradgabel Die Gabel des Motorrads ist sowohl in der Zugstufe (Ausfederung) als auch in der Druckstufe der Holme sowie in der Federvorspannung einstellbar. Die Einstellung erfolgt über die äußeren Einstellschrauben: 1) zur Änderung der Zugstufe (Abb. 32.1 und Abb. 32.2); 2) zur Änderung der Federvorspannung (Abb. 32.1 und Abb. 32.2); 3) zur Änderung der Druckstufe (Abb. 33.1 und Abb. 33.2). Den Seitenständer ausklappen und das Motorrad auf ebenem und festem Untergrund abstellen. Mit einem 3 mm Inbusschlüssel (1000DS S) bzw. einem Schlitzschraubendreher (1000DS) die jeweils am Standrohrscheitel angeordnete Einstellschraube (1) verdrehen, um die hydraulische Dämpfung in der Zugstufe zu verstellen. Mit einem 3 mm Inbusschlüssel (1000DS S) bzw. einem Schlitzschraubendreher (1000DS) die Einstellschraube (3, Abb. 33.1 und Abb. 33.2) am hinteren Teil der Radhalter verdrehen, um die hydraulische Dämpfung in der Druckstufe zu verstellen. Beim Drehen der Einstellschraube (3) sind Klicks vernehmbar, von denen jeder einer Dämpfposition entspricht. Bei der Einstellschraube (3, Abb. 33.1 und Abb. 33.2) erfolgt die Verstellung kontinuierlich (mit Schraube). Die vollständig eingeschraubte Einstellschraube entspricht der Position „0" bzw. der maximalen 42 1 2 2 1 1000DS S Abb. 32.1 1 2 2 1 D A 1000DS Abb. 32.2

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Einstellvorrichtungen für die Vorderradgabel
Die Gabel des Motorrads ist sowohl in der Zugstufe
(Ausfederung) als auch in der Druckstufe der Holme sowie
in der Federvorspannung einstellbar.
Die Einstellung erfolgt über die äußeren
Einstellschrauben:
1)
zur Änderung der Zugstufe (Abb. 32.1 und Abb. 32.2);
2)
zur Änderung der Federvorspannung (Abb. 32.1 und
Abb. 32.2);
3)
zur Änderung der Druckstufe (Abb. 33.1 und Abb. 33.2).
Den Seitenständer ausklappen und das Motorrad auf
ebenem und festem Untergrund abstellen.
Mit einem 3 mm Inbusschlüssel (1000DS S) bzw. einem
Schlitzschraubendreher (1000DS) die jeweils am
Standrohrscheitel angeordnete Einstellschraube (1)
verdrehen, um die hydraulische Dämpfung in der Zugstufe
zu verstellen.
Mit einem 3 mm Inbusschlüssel (1000DS S) bzw. einem
Schlitzschraubendreher (1000DS) die Einstellschraube
(3, Abb. 33.1 und Abb. 33.2) am hinteren Teil der
Radhalter verdrehen, um die hydraulische Dämpfung
in der Druckstufe zu verstellen.
Beim Drehen der Einstellschraube (3) sind Klicks
vernehmbar, von denen jeder einer Dämpfposition
entspricht.
Bei der Einstellschraube (3, Abb. 33.1 und Abb. 33.2)
erfolgt die Verstellung kontinuierlich (mit Schraube).
Die vollständig eingeschraubte Einstellschraube
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