2006 Ducati Multistrada 1000 DS Owners Manual - Page 261

2006 Ducati Multistrada 1000 DS Manual

Page 261 highlights

Arrêt de la moto Réduire la vitesse, rétrograder et relâcher la poignée des gaz. Rétrograder jusqu'à l'engagement de la 1ère puis mettre le sélecteur au point mort. Freiner et arrêter la moto. Arrêter le moteur en amenant la clé de contact sur la position OFF (page 29). Stationnement Garer la moto sur sa béquille latérale (voir page 41). Braquer tout à gauche et tourner la clé de contact sur la position LOCK pour éviter les vols. Pour garer la moto dans un garage ou dans un local quelconque, veiller à ce que le lieu soit bien aéré et qu'il n'y ait aucune source de chaleur à proximité de votre moto. Si besoin est, on peut laisser le feu de stationnement allumé en tournant la clé sur la position P. Important La clé de contact ne doit pas rester trop longtemps sur la position P pour ne pas décharger la batterie. Ne jamais laisser la clé de contact insérée si la moto est sans surveillance. Attention Le système d'échappement peut être chaud, même après l'arrêt du moteur. Faire attention à ne pas toucher le système l'échappement avec une partie quelconque du corps et à ne pas garer le véhicule à proximité de produits inflammables (y compris du bois, des feuilles, etc.). Attention L'utilisation de cadenas et de systèmes de verrouillage pour empêcher la moto de rouler (ex. verrouillage du disque ou de la couronne, etc.) est très dangereuse. Cela peut compromettre le bon fonctionnement de la moto et la sécurité du pilote et du passager. F 54

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Arrêt de la moto
Réduire la vitesse, rétrograder et relâcher la poignée des
gaz. Rétrograder jusqu’à l’engagement de la 1ère puis
mettre le sélecteur au point mort. Freiner et arrêter la
moto. Arrêter le moteur en amenant la clé de contact sur
la position
OFF
(page 29).
Stationnement
Garer la moto sur sa béquille latérale (voir page 41).
Braquer tout à gauche et tourner la clé de contact sur la
position
LOCK
pour éviter les vols.
Pour garer la moto dans un garage ou dans un local
quelconque, veiller à ce que le lieu soit bien aéré et qu’il n’y
ait aucune source de chaleur à proximité de votre moto.
Si besoin est, on peut laisser le feu de stationnement
allumé en tournant la clé sur la position
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Important
La clé de contact ne doit pas rester trop longtemps
sur la position
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pour ne pas décharger la batterie.
Ne jamais laisser la clé de contact insérée si la moto
est sans surveillance.
Attention
Le système d'échappement peut être chaud, même
après l’arrêt du moteur. Faire attention à ne pas toucher le
système l'échappement avec une partie quelconque du
corps et à ne pas garer le véhicule à proximité de produits
inflammables (y compris du bois, des feuilles, etc.).
Attention
L'utilisation de cadenas et de systèmes de verrouillage
pour empêcher la moto de rouler (ex. verrouillage du disque
ou de la couronne, etc.) est très dangereuse. Cela peut
compromettre le bon fonctionnement de la moto et la
sécurité du pilote et du passager.