2006 Ducati Multistrada 1000 DS Owners Manual - Page 221

2006 Ducati Multistrada 1000 DS Manual

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6) Témoins des clignotants (vert). Il s'allume et clignote lorsqu'un clignotant est en fonction. 7) Témoin de pression d'huile moteur (rouge). Il s'allume lorsque la pression de l'huile moteur est insuffisante. Il doit s'allumer quand on tourne la clé de contact en position ON, mais doit s'éteindre quelques secondes après le démarrage du moteur. Ce témoin peut s'allumer brièvement si le moteur est très chaud, mais il devrait s'éteindre quand le régime augmente. Important Ne pas utiliser la moto si le témoin (7) reste allumé pour ne pas risquer de causer de graves dommages au moteur. 8) Témoin de point mort N (vert). Il s'allume quand le sélecteur est au point mort. 9) Témoin du feu de route (bleu). Il s'allume pour indiquer que le feu de route est allumé. 10) Témoin de réserve de carburant (jaune). Il s'allume lorsqu'il ne reste plus que 7 litres de carburant environ dans le réservoir (réserve). 11) Affichage du niveau de carburant Cette fonction indique le niveau de carburant dans le réservoir. Le témoin de la réserve (10) s'allume quand la dernière barre reste allumée et clignote. 14 1 2 13 3 12 11 km/h miles mph km/L mpgal 4 F 10 9 8 7 6 5 fig. 6 12) Indicateur de réglage du phare en hauteur. Le témoin s'allume pour signaler l'accès au mode de réglage du phare en hauteur. 13) Indicateur d'entretien préventif. Ce témoin s'allume pour signaler que la moto a parcouru les kilomètres établis dans le programme d'entretien préventif. Le témoin clignotera pendant les 50 km suivant son allumage. Après quoi, il restera allumé avec un lumière fixe. La réinitialisation du système devra être réalisée dans l'Atelier agréé DUCATI qui effectuera l'entretien.

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Témoins des clignotants
(vert)
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Il s’allume et clignote lorsqu’un clignotant est en fonction.
7)
Témoin de pression d’huile moteur
(rouge)
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Il s’allume lorsque la pression de l’huile moteur est
insuffisante. Il doit s’allumer quand on tourne la clé de
contact en position
ON
, mais doit s’éteindre quelques
secondes après le démarrage du moteur. Ce témoin peut
s’allumer brièvement si le moteur est très chaud, mais il
devrait s’éteindre quand le régime augmente.
Important
Ne pas utiliser la moto si le témoin (7) reste allumé
pour ne pas risquer de causer de graves dommages au
moteur.
8)
Témoin de point mort
N
(vert)
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Il s’allume quand le sélecteur est au point mort.
9)
Témoin du feu de route
(bleu)
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Il s’allume pour indiquer que le feu de route est allumé.
10)
Témoin de réserve de carburant
(jaune)
.
Il s’allume lorsqu’il ne reste plus que 7 litres de carburant
environ dans le réservoir (réserve).
11)
Affichage du niveau de carburant
Cette fonction indique le niveau de carburant dans le
réservoir. Le témoin de la réserve (10) s’allume quand la
dernière barre reste allumée et clignote.
12)
Indicateur de réglage du phare en hauteur
.
Le témoin s’allume pour signaler l’accès au mode de
réglage du phare en hauteur.
13)
Indicateur d’entretien préventif
.
Ce témoin s’allume pour signaler que la moto a parcouru
les kilomètres établis dans le programme d’entretien
préventif. Le témoin clignotera pendant les 50 km suivant
son allumage. Après quoi, il restera allumé avec un lumière
fixe. La réinitialisation du système devra être réalisée dans
l’Atelier agréé DUCATI qui effectuera l'entretien.
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