2006 Ducati Multistrada 1000 DS Owners Manual - Page 285

2006 Ducati Multistrada 1000 DS Manual

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F Orientation du projecteur (fig. 71) Pour contrôler si le projecteur est bien orienté, mettre la moto parfaitement perpendiculaire à son axe longitudinal, les pneus gonflés à la pression prescrite et avec une personne sur la selle, en face d'un mur ou d'un écran, à une distance de 10 mètres Tracer une ligne horizontale correspondant à la hauteur du centre du projecteur et une ligne verticale prolongeant l'axe longitudinal de la moto. Effectuer de préférence le contrôle dans la pénombre. Allumer le feu de croisement : la hauteur de la limite supérieure de démarcation entre la zone sombre et la zone éclairée ne doit pas dépasser les 9/10e de la distance entre le sol et le centre du phare. Note La procédure décrite est celle établie par la « Réglementation Italienne » concernant la hauteur maximum du faisceau lumineux. Conformer cette procédure aux prescriptions en vigueur dans le pays de destination de la moto. Réglage du phare en hauteur (fig. 72) Ce réglage s'effectue à l'aide des boutons-poussoirs (A) et (B) du tableau de bord, en entrant en mode « Réglage du phare en hauteur » (page 21). 9 x 10 10 m x fig. 71 A B km/h miles mph km/L mpgal fig. 72 78

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Orientation du projecteur
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Pour contrôler si le projecteur est bien orienté, mettre la
moto parfaitement perpendiculaire à son axe longitudinal,
les pneus gonflés à la pression prescrite et avec une
personne sur la selle, en face d’un mur ou d’un écran,
à une distance de 10 mètres Tracer une ligne horizontale
correspondant à la hauteur du centre du projecteur et une
ligne verticale prolongeant l’axe longitudinal de la moto.
Effectuer de préférence le contrôle dans la pénombre.
Allumer le feu de croisement :
la hauteur de la limite supérieure de démarcation entre la
zone sombre et la zone éclairée ne doit pas dépasser les
9/10e de la distance entre le sol et le centre du phare.
Note
La procédure décrite est celle établie par la
« Réglementation Italienne » concernant la hauteur
maximum du faisceau lumineux.
Conformer cette procédure aux prescriptions en
vigueur dans le pays de destination de la moto.
Réglage du phare en hauteur
(fig. 72)
Ce réglage s’effectue à l’aide des boutons-poussoirs (A)
et (B) du tableau de bord, en entrant en mode « Réglage
du phare en hauteur » (page 21).
10 m
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km/h
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