2006 Ducati Multistrada 1000 DS Owners Manual - Page 26

Il sistema immobilizer Per aumentare la protezione contro il furto, il motociclo è dotato di un sistema elettronico di blocco del motore (immobilizer) che si attiva automaticamente ogni volta che si spegne il quadro. Ogni chiave racchiude infatti nell'impugnatura, un dispositivo elettronico che ha la funzione di modulare il segnale emesso, all'atto dell'avviamento, da una speciale antenna incorporata nel commutatore. Il segnale modulato costituisce la "parola d'ordine", sempre diversa ad ogni avviamento, con cui la centralina riconosce la chiave e solo in questa condizione, consente l'avviamento del motore. Chiavi (fig. 15) Con il motociclo vengono consegnate: - n°1 chiave ROSSA (A) - n°2 chiavi NERE (B) Attenzione La chiave rossa è ricoperta da un cappuccio di gomma per essere conservata in perfette condizioni, evitando il contatto con altre chiavi. Non rimuovere questa protezione se non in caso di necessità. Le chiavi nere, sono quelle di normale uso e servono per: - l'avviamento. - aprire il tappo del serbatoio carburante. - aprire lo sportello di accesso al vano porta documenti. - sbloccare la serratura della sella passeggero. La chiave rossa svolge le stesse funzioni delle chiavi nere, in più permette di cancellare e riprogrammare, in caso di necessità, altre chiavi nere. B A I 1 fig. 15 Attenzione Urti violenti potrebbero danneggiare i componenti elettronici contenuti nella chiave. Note Con le tre chiavi viene consegnata anche una piastrina (1) con il numero di identificazione delle chiavi. Attenzione Separare le chiavi e conservare la piastrina (1), e la chiave rossa, in un luogo sicuro. Inoltre è consigliabile utilizzare una sola delle due chiavi nere per l'uso del motociclo. 25